Я ранее отписывался в общей теме так сказать: ссылка

Но создал отдельную, так как по тегу "капикатор" не ищет не на русском, не на английском, а именно так обзывает ошибку в течстриме: C1377


Заодно отпишусь сюда, как разберусь. Возможно потом слинкуем с общей темой, или туда продублирую решение.

Пока из той темы понял, что стоит проверить:
1) клеммы малого акб, особенно плюсовую.
2) блочок рядом с м.акб вытащить и вставить фишки, продуть их, убедиться, что не заржавели
3) проверить\заменить предохранитель АБС_3


Визуально машина работала как работала, расход в пределах нормы. Тормозит исправно, тормозуха на месте, ТД,ТК поменял недавно, тормозную жидкость не терял.


Если есть идеи, что ещё глянуть - добро пожаловать.
Ну и любые подсказки по течстрим, буду благодарен.

Какой в жопу капикатор????
Ещё раз внимательно прочитай слово на английском!
capAcItor

Конденсатор, по русски

Да...!!! Отжегггг!
А мануал по с1377 слабо было глянуть?
ссылка
...или в гугле "capAcItor" спросить перевод?...

Цитата: (egradov @ 9.4.2019, 7:18) Какой в жопу капикатор???? Ещё раз внимательно прочитай слово на английском! capAcItor Конденсатор, по русски

Ахахахаха, жесть :-).
Слона то я и не приметил.

Но судари, позвольте объяснится. Гугляндил и в нескольких местах наткнулся на такое. Если сами введёте: "капикатор prius" в яндексе, то удивитесь, что я не один такой слепой :-).
Я отвлёкся на них. Увидел слово, пошёл искать, и находил по нему(!), потому даже не усомнился, что что-то может быть не так.

Цитата: (Irjak @ 9.4.2019, 12:39) ...или в гугле "capAcItor" спросить перевод?...

у меня выделяешь текст и появляется кнопка перевода гугловская и rememberry(расш. к браузеру), поэтому при первом упоминании понял, что это, но сам по себе конденсатор ещё ни о чём не говорит конкретном, где он и что с ним делать.


Спасибо большое за страничку на русском, я и на английском понял, но опять капикаторы померещаться

Цитата: (balamutick @ 9.4.2019, 14:24) Ахахахаха, жесть :-). Слона то я и не приметил. Но судари, позвольте объяснится. Гугляндил и в нескольких местах наткнулся на такое. Если сами введёте: "капикатор prius" в яндексе, то удивитесь, что я не один такой слепой :-). Я отвлёкся на них. Увидел слово, пошёл искать, и находил по нему(!), потому даже не усомнился, что что-то может быть не так. у меня выделяешь текст и появляется кнопка перевода гугловская и rememberry(расш. к браузеру), поэтому при первом упоминании понял, что это, но сам по себе конденсатор ещё ни о чём не говорит конкретном, где он и что с ним делать. Спасибо большое за страничку на русском, я и на английском понял, но опять капикаторы померещаться

...бывает...
Кстати... мануал, если что можно здесь на форуме смотреть! (как ты уже наверное понял)
http://www.priusforum.ru/forums/index.php?...p;f=24&id=7

Сообщение отредактировал Irjak - 9.4.2019, 15:57

Уж даже не знаю, в ту тему писать или тут продолжить.

Глянул я преодхранители
ABS main 1,2,3
и тот который 3 (ниже на фото его место, свой вытащил)

оказался перегоревшим.

Вставил новый.

Ошибки не было на минуту дольше. Потом появилась, глянул - предохранитель сгорел...

Пока что буду разбирать багажник и смотреть блок рядом с м.АКБ в багажнике, разъёмы и прочее.
Если есть ещё идеи, помимо замены, то буду рад услышать.

Цитата: (balamutick @ 13.4.2019, 0:44) Уж даже не знаю, в ту тему писать или тут продолжить. Глянул я преодхранители ABS main 1,2,3 и тот который 3 (ниже на фото его место, свой вытащил) оказался перегоревшим. Вставил новый. Ошибки не было на минуту дольше. Потом появилась, глянул - предохранитель сгорел... Пока что буду разбирать багажник и смотреть блок рядом с м.АКБ в багажнике, разъёмы и прочее. Если есть ещё идеи, помимо замены, то буду рад услышать.

Молодец, адекватный тип) расскажи как ведет себя бустер АБС? Ну громко жужжит нет? Возможно он готовится к отходу в мир иной. Несколько раз нажимаешь тормоз (даже при выключенном приусе) - должен услышать либо легкое "жжж", либо громкое "ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖбляящассдохну".
В дальнейшем чревато заменой предохранителя который стоит рубля 2-3. Ну это кроме самого бустера конечно)

Сообщение отредактировал Foxx - 13.4.2019, 19:12

Цитата: (Foxx @ 13.4.2019, 19:11) расскажи как ведет себя бустер АБС?

Тормозит машина по ощущениям так же как раньше. Так же хорошо.

Цитата: (Foxx @ 13.4.2019, 19:11) Ну громко жужжит нет? Возможно он готовится к отходу в мир иной. Несколько раз нажимаешь тормоз (даже при выключенном приусе) - должен услышать либо легкое "жжж", либо громкое "ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖбляящассдохну".

Да вроде стандартная жизнь, садишься - качает что-то. Хотя ничего не включено. Нужно будет проверить.

Цитата: (Foxx @ 13.4.2019, 19:11) В дальнейшем чревато заменой предохранителя который стоит рубля 2-3. Ну это кроме самого бустера конечно)

Коробки сзади у м.акб ?

Цитата: (balamutick @ 18.4.2019, 14:44) Тормозит машина по ощущениям так же как раньше. Так же хорошо. Да вроде стандартная жизнь, садишься - качает что-то. Хотя ничего не включено. Нужно будет проверить. Коробки сзади у м.акб ?

На торможении оно может и не сказываться. У моего 20-го никаких проблем с тормозами тоже не было. До самой смерти.
Качает-то качает. Вопрос с какой громкостью. Или еле слышно или довольно громко, аж хорошо слышно даже в закрытой машине.
Насчёт коробок не понял - если про предохранители, то не могу сказать где находится. Мне на сервисе его меняли, где находится не вникал. После замены бустера ошибка не уходила из-за него.

Раз уж постоянно дохнут преды, значит где-то коротыш по абс. Например от датчиков на колёсах или в проводке. А что сканер говорит?

Сообщение отредактировал Foxx - 18.4.2019, 16:13

Цитата: (Foxx @ 18.4.2019, 15:20) А что сканер говорит?

Нажал на "снежинку", 109 подкод.

В ссылка говорит: проводка, разъёмы или abs main3, но он то и сгорает...

В другой теме нашёл такой вариант действий, для этого подкода(по синей стрелке в цитате, можно перейти туда):

Цитата: (lien25 @ 11.2.2019, 21:28) В багажнике под пластиковым корытом справа видим чёрный ящик на передней панели у него белый разъём. вынимаем видим в самом низу две зелёные окисленные ножки брызгаем вд шкой и несколько раз втыкаем разъём. Если починилось ок Если нет разбираем ящик и ищем окисления внутри. Вотсап в подписи ниже есть вопросы пишите.

Ночь, разъём не пощупать. Вариант окисления, не исключаю. Как понимаю, свежий предохранитель ABS main 3, тоже надо прикупить.

Обязательно отпишусь, что помогло. Крайний случай, покупка нового(старого) блока, но правда если дело в разъёмах, то будет излишняя трата денег.
Что интересно, в 2011 году, судя по форуму, б\у оный дешевле 200 долларов, никто не продавал :-\

Сейчас и за 500 видел, правда регион не мой и доставка встанет дороже, чем у местных взять.

Дошли руки позаниматься ещё. Вставляю предохранитель ABS 3, сгорает за минуту. Пока не сгорит предохранитель, ошибку не выдаёт.

Выяснил следующее, при вынутом блоке 8968033010 (фото с интернета, надписи те же)

Предохранитель ABS 3 - не сгорает.

На клеммах чисто, воды рядом или в АКБ нише не стоит.
Открыл сам блок "supply assy, brake control power", конденсаторы не вздутые, на плате горевших мест не видно.

Есть какие-нибудь варианты как проверить, в нём дело или нет, без донора\покупки ?

Или по описанному это 90 из 100, что сгорел сам блок ?

Ну так а цепь проверили? К 8 пину разъема?
Еще мурзилка пишет, что при подкоде 103 может быть "напряжение вспомогательной батареи (на выводе "+BC") более 16.4 В в течение 10 с и более". Может, именно оно и предохранитель горит? В этом случае, проверятся контакт с высоковольтной частью.

Сообщение отредактировал Pioneer44 - 14.6.2019, 6:40

Цитата: (Pioneer44 @ 14.6.2019, 6:38) Ну так а цепь проверили? К 8 пину разъема? Еще мурзилка пишет, что при подкоде 103 может быть "напряжение вспомогательной батареи (на выводе "+BC") более 16.4 В в течение 10 с и более". Может, именно оно и предохранитель горит? В этом случае, проверятся контакт с высоковольтной частью.

Ага, спасибо за направление. Проверю. Мультиметр и поверхностное представление об электрике есть.

Цитата: (balamutick @ 15.6.2019, 2:47) Ага, спасибо за направление. Проверю. Мультиметр и поверхностное представление об электрике есть.

Как успехи? После чего блок сгорел? У меня после зарядки АКБ мргалкой блок накрылся, ошибка только другая была.

Цитата: (sergej99 @ 9.11.2019, 7:15) Как успехи? После чего блок сгорел? У меня после зарядки АКБ мргалкой блок накрылся, ошибка только другая была.

Извиняй, что поздно отписываюсь.
Просто пока не решил вопрос, нечего было писать.

Купил блок от Lexus RX 400H, с другим партномером, но который оказывается совместимый. И забыл про этот вопрос.
ссылка

Самая соль, во Владивостоке блочок стоит 100 рублей и в нескольких местах. В Санкт-Петербурге, основная цена 3000 рублей.
Дешевле ещё пришлось поискать и на другой конец города съездить.

Кстати, лексусовский такой же по размерам, креплениям и фишке(разъёму), но там больше конденсаторов внутри, он ощутимо тяжелее, может раза в два. И на него сбоку наклеена шумка. А тойотовские водители пусть шумы терпят :-). Шуметь там нечему, но видимо, чтобы не резонировал или т.п.

Встал как родной, но чтобы крепление прижимало лучше, пришлось проложить шайбы.

Возможная причина поломки: мой старый был какой-то чиняный восстановленный, прошлым владельцем, расколотый и слепленный изолентой.
Возможно он умер от того, что когда снимал\ставил АКБ, для удобства его снимали мог чуть потрясти, его это и добило, возможно заряжал зарядкой АКБ, не знаю.

Я грешу, на ушатанный блок просто. Мне кажется там ломаться мало чему есть, разве что от возраста кондеры вспучаться или т.п.


Кстати, по заменам, аналогам на сайте где брал, было так написано(на ваш страх и риск, спрашивайте "возврат денег" на примерку):

Lexus RX270 RX350 RX400H RX 450H GS 300 400 430 2005-2011
Артикул:
8968048010
8968033010
89680-48010
89680-33010

balamutick
Да, от многих подходят. С ДВ то же выписал дёшево, моргалки больше не сую не отключив аккум. Хотя может совпадение.