Подскажите, сколько литров Super LLC в основном контуре охлаждения двигателя Toyota Prius V. Ну, и в контуре инвертора тоже для интеоеса полезно было бы знать объём.

В инверторе 2л. В ДВС... Слишком много составляющих - бери 6л. Для конукра с теплообменником хватит.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 9.12.2017, 14:02

Цитата: (Oleg46 @ 9.12.2017, 12:16) В инверторе 2л. В ДВС... Слишком много составляющих - бери 6л. Для конукра с теплообменником хватит.

По мурзилкам 6.2 в простом и 7.2 вс теплообменником.. Сливал жижу снимал помпу ДВС - слилось 5 литров...

Цитата: (Sokill @ 9.12.2017, 3:53) По мурзилкам 6.2 в простом и 7.2 вс теплообменником.. Сливал жижу снимал помпу ДВС - слилось 5 литров...

не всё можно слить просто так. Много остаётся в печке, в выхлопной системе подогрева , в блоке тоже есть несливаемый остаток. Я когда двигатель менял вроде всё везде слил а то в одном месте потечёт то в другом.

Цитата: (kirill626 @ 10.12.2017, 1:50) не всё можно слить просто так. Много остаётся в печке, в выхлопной системе подогрева , в блоке тоже есть несливаемый остаток. Я когда двигатель менял вроде всё везде слил а то в одном месте потечёт то в другом.

А что с двигателем приключилось, если не секрет?

Цитата: (bars20ru @ 9.12.2017, 11:58) А что с двигателем приключилось, если не секрет?

если много свободного времяни и вы являетесь технически чуть подкованным человеком и вам реально интересно что и как в приусе работает а тем более вы владелей вагончика то вы просто обязаны уделять свободное время в течении недели двух и прочитать вот эту ветку в 30 теме начиная с 6 сообщения и до 1608 :-))) ссылка

кратко (очень кратко) искалась причина почему некоторые вагоны шустрые а некоторые (большинство) едут как будето с прицепом и их что то держит за задницу. Удивительно но хоть там всё и про вагон но непосредственно у вагоновожатых эта тема интереса не вызвала. Грусть и печаль а всё потому что каждый владелец вагона уверен что его машина едет так как и положено а я как владелец не одного десятка вагонов (иногда одновременно 3-4) мог сравнить как они едут и это и привело меня в ужас. Я общался с Тойотой, я писал в буржуйские клубы но закончилось всё тем что приус вагон сняли с продаж в штатах. Почему? может быть как раз поэтому? Хз

Цитата: (kirill626 @ 10.12.2017, 4:16) если много свободного времяни и вы являетесь технически чуть подкованным человеком и вам реально интересно что и как в приусе работает а тем более вы владелей вагончика то вы просто обязаны уделять свободное время в течении недели двух и прочитать вот эту ветку в 30 теме начиная с 6 сообщения и до 1608 :-))) ссылка кратко (очень кратко) искалась причина почему некоторые вагоны шустрые а некоторые (большинство) едут как будето с прицепом и их что то держит за задницу. Удивительно но хоть там всё и про вагон но непосредственно у вагоновожатых эта тема интереса не вызвала. Грусть и печаль а всё потому что каждый владелец вагона уверен что его машина едет так как и положено а я как владелец не одного десятка вагонов (иногда одновременно 3-4) мог сравнить как они едут и это и привело меня в ужас. Я общался с Тойотой, я писал в буржуйские клубы но закончилось всё тем что приус вагон сняли с продаж в штатах. Почему? может быть как раз поэтому? Хз

Ого, по ссылке на неделю читать). А по тестированию вагонов была мысль, но закончилась быстро: у меня в городе не видел, только если ехать куда...

Цитата: (kirill626 @ 9.12.2017, 21:50) не всё можно слить просто так. Много остаётся в печке, в выхлопной системе подогрева , в блоке тоже есть несливаемый остаток. Я когда двигатель менял вроде всё везде слил а то в одном месте потечёт то в другом.

Ну с этим спора нет...
Полезу менять помпу - попробую эксперимент провести по аналогии с бывшей Реношкой - там я, продувая бачок, фактически ВСЮ жидкость выдувал из системы.. По обьему приближалась к паспортному значению, может что в блоке оставалось еще мизерном количеством - из радиатора слил, сняв его, грамм 100 от силы.. Причем весь слив происходил через.. ВЕРХНИЙ патрубок радиатора! Краников спускных там нет, по мурзилке сливать надо сняв нижний патрубок - что меня не устраивало, придумал как через верх и аккуратно в посуду..
Из подогревателя наверное всю не выдуешь - они сильно внизу находится, но тем не менее... Попробуем напишем

Цитата: (bars20ru @ 9.12.2017, 23:58) А что с двигателем приключилось, если не секрет?

Пришла из Америки машина с копарта. Из контура двигателя антифриз ушёл, т.к. был перебит шланг к расширительноиу бачку.

Пока решил лить не super llc, а такой аналог.
ссылка

ссылка
Вернее, этот

Цитата: (Strizho @ 10.12.2017, 16:47) ссылка Вернее, этот

По допускам как-то совсем не тойотовский... Я бы не рискнул.

ссылка
Вот этот порекомендовали еще

Цитата: (Gennady-Rostov @ 10.12.2017, 7:25) По допускам как-то совсем не тойотовский... Я бы не рискнул.

я конечно буду заклёван но что есть доступ? Взаимодействие сплава из которого выполнен двигатель и химический состав антифориза. Поверьте, состав сплава равнозначный для большинства двигателей и марка качественного антифориза не имеет большого значения. Что синий для Хонды, что красный для Тойоты и т д. Главное качественный продукт и необходимые температурные рамки по применению.
PS масло "тойота" уже многие не заливают , уже хорошо. Осталось перестать заливать бензин "Тойота" :-) Шучу но смысл верный

У Валволайн есть линейка хорошего антифориза для азиатского рынка машин. Отличия в основном по цвету. Не дорогой и весьма качественный. Я много лет его заливаю во все машины. Пусть тойота захлебнётся от жадности от цены своей охлаждайки.
Zerex Asian Red Antifreeze гарантия 5 лет или 200000км

Сообщение отредактировал kirill626 - 11.12.2017, 0:01

Решил взять Comma G30 5 л концентрат.
По цене получается 25 долл.
Мелкий вопрос ещё.
На Приус В также плохо лампочки в фарах меняются, как и в 20 ке (нужно уметь виртуозно гнуть руки и пальцы, чтоб добраться) или гуманнее?

Цитата: (Strizho @ 12.12.2017, 9:27) Решил взять Comma G30 5 л концентрат. По цене получается 25 долл. Мелкий вопрос ещё. На Приус В также плохо лампочки в фарах меняются, как и в 20 ке (нужно уметь виртуозно гнуть руки и пальцы, чтоб добраться) или гуманнее?

Габаритные огни в передних фарах я меняю с трудом. С большим :-) Поставил туда LED и закрыл вопрос. Остальные лампочки менять не приходилось. Ближний у меня на всех машинах был LED с завода а дальний никто никогда наверно и не включал в этой жизни.

Цитата: (kirill626 @ 12.12.2017, 23:28) Габаритные огни в передних фарах я меняю с трудом. С большим :-) Поставил туда LED и закрыл вопрос. Остальные лампочки менять не приходилось. Ближний у меня на всех машинах был LED с завода а дальний никто никогда наверно и не включал в этой жизни.

Только что поменял габариты в передних фарах на светодиодные от Осрам.
Всё легко. Времени ушло максимум по минуте на каждую фару.
Может в V это как то труднее чем в plus?

Цитата: (nester @ 13.12.2017, 13:09) Только что поменял габариты в передних фарах на светодиодные от Осрам. Всё легко. Времени ушло максимум по минуте на каждую фару. Может в V это как то труднее чем в plus?

В Плюсе габариты в диодных фарах сверху немного прикрыты металлической "балочкой" кузова - и скрутить-вкрутить патрон не совсем удобно. Мне так показалось...
Как в обычной фаре - не знаю.. И еще от лампочки зависит - пока игрался с диодными удлиненными - заметил что обычную лампочку на место посадить намного проще )

Цитата: (Sokill @ 13.12.2017, 18:32) В Плюсе габариты в диодных фарах сверху немного прикрыты металлической "балочкой" кузова - и скрутить-вкрутить патрон не совсем удобно. Мне так показалось... Как в обычной фаре - не знаю.. И еще от лампочки зависит - пока игрался с диодными удлиненными - заметил что обычную лампочку на место посадить намного проще )

Абсолютно никакого неудобства при смене в Led оптике.
Причем у меня у левой фары не только балочка прикрывает доступ.
Лампочки воткнул хорошие - Осрам.
Я китай в машину не впихиваю.
Главное по 0,5 Ватта не впихивать, они мерцают. Нарва например светодиодная 0,5 Ватта.
Осрам 1 Ватт

Сообщение отредактировал nester - 13.12.2017, 16:58

видимо у всех разнее фары. в V с led габариты не достать. вернее с большим трудом

Цитата: (nester @ 13.12.2017, 15:56) Абсолютно никакого неудобства при смене в Led оптике. Причем у меня у левой фары не только балочка прикрывает доступ. Лампочки воткнул хорошие - Осрам. Я китай в машину не впихиваю. Главное по 0,5 Ватта не впихивать, они мерцают. Нарва например светодиодная 0,5 Ватта. Осрам 1 Ватт

 HTB14GwUmEQIL1JjSZFhq6yDZFXaV.jpg ( 48,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

поставил такие. Не мерцают, горят ярко. Даже слишком ярко - и соорудил схему пригашения в габаритах и полной яркости парой с ДХО.
но запихнуть их на место приходится чуть повозиться - они длиннее простых и надо попасть в оба отверстия самой лампочкой. Простые попадают внутрь фары уже центрируясь патроном и это проще