Добрый день!

Года идут, машинки стареют, а на рынке до сих пор появляются объявления с контрактными двигателями из японии с пробегом 60 000 км. Кто-нибудь сталкивался с этой нуждой, может подскажете реально ли вообще еще найти живой достойный образец? Или всё лажа переклиненая?

Встаёт вопрос капитального ремонта, но читал, что за эти же деньги можно двигун поменять. Вот и на распутье...

Сообщение отредактировал cortin - 22.6.2018, 16:47

Цитата: (cortin @ 22.6.2018, 18:44) Добрый день! Года идут, машинки стареют, а на рынке до сих пор появляются объявления с контрактными двигателями из японии с пробегом 60 000 км. Кто-нибудь сталкивался с этой нуждой, может подскажете реально ли вообще еще найти живой достойный образец? Или всё лажа переклиненая? Встаёт вопрос капитального ремонта, но читал, что за эти же деньги можно двигун поменять. Вот и на распутье...

Если есть доступ к б/у двигателям, то можно выбрать. А так только на порядочность продавца надеяться.

поставить с аквы?

Цитата: (WhiteBear @ 23.6.2018, 16:51) поставить с аквы?

И закрыть половину сечения впускного тракта для первого цилиндра.

Сообщение отредактировал Q2W - 23.6.2018, 16:53

Я воспользовался вариантом контракта от 11 кузова. Что интересно, и такие моторы с распилов еще есть в наличии в очень приличном состоянии. Ставил мотор с написанным пробегом 86, он был весь чистый изнутри. На текущий момент проехал на нем около 60 за 2 с небольшим года, очень доволен работой. ГРМ не слышно, расхода масла нет, тянет отлично. Вопрос в поставщике, мне брали друзья с СТО у своего человека во Владике, который им моторы уже больше 10 лет отправляет. Здесь на форуме тоже есть проверенные люди, кто хорошие запчасти не первый год отправляет. В общем, кто ищет, тот находит.

Цитата: (Vovanello @ 25.6.2018, 8:08) Я воспользовался вариантом контракта от 11 кузова. Что интересно, и такие моторы с распилов еще есть в наличии в очень приличном состоянии. Ставил мотор с написанным пробегом 86, он был весь чистый изнутри. На текущий момент проехал на нем около 60 за 2 с небольшим года, очень доволен работой. ГРМ не слышно, расхода масла нет, тянет отлично. Вопрос в поставщике, мне брали друзья с СТО у своего человека во Владике, который им моторы уже больше 10 лет отправляет. Здесь на форуме тоже есть проверенные люди, кто хорошие запчасти не первый год отправляет. В общем, кто ищет, тот находит.

Подтверждаю. Езжу год на этом движке. Ставил наверное в той же конторе (Академгородок). За три дня 1200 км при скорости 120-140 км/ч, масло на месте.

Цитата: (Q2W @ 23.6.2018, 20:53) И закрыть половину сечения впускного тракта для первого цилиндра.

ставят также с родным от аквы впускным коллектором.
через переходную пластину заслонку ставят.

Vovanello Vlad81 он внешне отличается?

Цитата: (Mirage42 @ 28.6.2018, 19:38) ставят также с родным от аквы впускным коллектором. через переходную пластину заслонку ставят.

Вот это интересно. Пока все установки, про которые я читал, такими не были.

Цитата: (cortin @ 22.6.2018, 16:44) Добрый день! Года идут, машинки стареют, а на рынке до сих пор появляются объявления с контрактными двигателями из японии с пробегом 60 000 км. Кто-нибудь сталкивался с этой нуждой, может подскажете реально ли вообще еще найти живой достойный образец? Или всё лажа переклиненая? Встаёт вопрос капитального ремонта, но читал, что за эти же деньги можно двигун поменять. Вот и на распутье...

Контрактный-2,5 года , намотал 115т.км. всё Ok. масло 0-20 Молли Гринн. только сейчас расход масла около 1л. на 8т.км.

Сообщение отредактировал СтасПалыч - 28.6.2018, 20:44

Цитата: (Mirage42 @ 28.6.2018, 21:39) Vovanello Vlad81 он внешне отличается?

Нет.

Автор. Капиталку сделай. За те же деньги получишь двигатель, который будет лучше контрактного.

Цитата: (rvg @ 19.7.2018, 17:03) Автор. Капиталку сделай. За те же деньги получишь двигатель, который будет лучше контрактного.

Это если капиталку будут делать квалифицированные специалисты, и детальки будут оригинальные или хотя бы хорошие.
Но в таком случае бюджет операции может быть раза в два выше замены на контрактник.

А Васяны из гаражей, коих у нас 99% по сервисам работает, сделают дёшево, но или плохо, или вероятность ошибки всё равно высокая.

Так что это имеет смысл только если есть знакомый моторист, которым прям вот вообще крутой перец, но денег мало берёт.
А обычно такие люди ремонтируют моторы, которые нельзя мало б/у купить за 50к в Японии.