Привет всем. Поставил себе литий титанат, очень рад. Теперь энергии на все хватает.

По цене что вышло?

Цитата: (diman27 @ 2.12.2018, 21:42) Привет всем. Поставил себе литий титанат, очень рад. Теперь энергии на все хватает.

Резервное напряжение - что за график?

По цене 10200р. Резервное напряжение это напряжение аккумулятора сигнализации, это ее график. Две 20мин. просадки это запуск вебасто с последующим автозапуском, температура на улице у нас -20.

Цитата: (diman27 @ 3.12.2018, 4:55) По цене 10200р. Резервное напряжение это напряжение аккумулятора сигнализации, это ее график. Две 20мин. просадки это запуск вебасто с последующим автозапуском, температура на улице у нас -20.

Каждый день эксплуатируете или бывает простаивает машина?
Титанат в параллель со штатным аккумулятором или вместо него? Интересно как в морозы ведет себя.

Каждый день езжу на работу. Стоит 12 часов. Пока совместно со штатным, но у него емкость 2Ач осталась, так чтотолку от него нет, доставать геморно, у нас мороз сегодня -20С. Ведет себя отлично. Ставил месяц назад, изменений от мороза не вижу. Вот график напряжения. Кстати, пришлось напряжение зарядки поднять до 14.4В

Цитата: (diman27 @ 3.12.2018, 7:01) Каждый день езжу на работу. Стоит 12 часов. Пока совместно со штатным, но у него емкость 2Ач осталась, так чтотолку от него нет, доставать геморно, у нас мороз сегодня -20С. Ведет себя отлично. Ставил месяц назад, изменений от мороза не вижу. Вот график напряжения. Кстати, пришлось напряжение зарядки поднять до 14.4В

Если мороза не боится - это интересно.. Я вижу - банк батареи с контроллером .. Что ставилu?

Балансир от Владимира Базовкина. Мороза, по крайней мене, который у нас был не боятся. Ток держат отлично, даже варить тройкой пробовал

Цитата: (diman27 @ 3.12.2018, 12:39) Балансир от Владимира Базовкина. Мороза, по крайней мене, который у нас был не боятся. Ток держат отлично, даже варить тройкой пробовал

НУ, это имя мне ничего не говорит... :-} Читал про литий титанатныe много, меня больше практика интересует... Жена ездит мало, летом акумулятора ещё хватает , а зимой постоянно езжу с акумом от UPS'a заводить...
Это 40 Аh акумы?.А балансир на какой ток ?..

Цитата: (litovec @ 3.12.2018, 16:14) НУ, это имя мне ничего не говорит... :-} Читал про литий титанатныe много, меня больше практика интересует... Жена ездит мало, летом акумулятора ещё хватает , а зимой постоянно езжу с акумом от UPS'a заводить... Это 40 Аh акумы?.А балансир на какой ток ?..

На электротранспорте.ру есть раздел про литий-титанат, про балансиры и опыт эксплуатации на различных автомашинах.

Цитата: (litovec @ 3.12.2018, 14:14) НУ, это имя мне ничего не говорит... :-} Читал про литий титанатныe много, меня больше практика интересует... Жена ездит мало, летом акумулятора ещё хватает , а зимой постоянно езжу с акумом от UPS'a заводить...

недельный пробег не больше 150 км. то есть езжу очень мало: работа-дом. время работы вебасты практически равно времени передвижения. утром ниже 13в еще не видел.
у нас тут морозы намечаются. планирую не кататься всю неделю. будем посмотреть

Цитата: (artemkaftf @ 3.12.2018, 13:41) недельный пробег не больше 150 км. то есть езжу очень мало: работа-дом. время работы вебасты практически равно времени передвижения. утром ниже 13в еще не видел. у нас тут морозы намечаются. планирую не кататься всю неделю. будем посмотреть

Ну, здесь другие масштабы - до работы ~600 м, так что в неделю получается около 10 км :-}..
Ну, вот и интересно, как он неделю в мороз выстоит..
Кстати. как не считаю - меньше 300 Eu у меня не получается (?)
P.S.
Только сейчас сообразил - в 20-ке вроде как действительно нет автоматического подъема напряжения заряда при низкой температуре...
Как поднимали напряжение? (Что б велосипед не изобретать...)

А поднять просто, вместо маленького предохранителя на клемме аккумулятора поставил сопротивление на 150 Ом, у вас, возможно, будет другое, но около. Мощность не важна, у меня smd 1206. Стояла машина 3 дня, правда при -10-15, просел на 0,6В, но у меня и сигнализация gsm, gps.

какие могут быть сомнения после просмотра этого ролика?
простоит неделю легко
ссылка

Цитата: (diman27 @ 3.12.2018, 15:00) А поднять просто, вместо маленького предохранителя на клемме аккумулятора поставил сопротивление на 150 Ом, у вас, возможно, будет другое, но около. Мощность не важна, у меня smd 1206. Стояла машина 3 дня, правда при -10-15, просел на 0,6В, но у меня и сигнализация gsm, gps.

Да у меня хотелок тоже не хило..
ссылка

Это вместо этого предохранителя?
 predohranitel.jpg ( 30,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70


Правильнее , наверное, диод поставить...

Цитата: (artemkaftf @ 3.12.2018, 15:39) какие могут быть сомнения после просмотра этого ролика? простоит неделю легко ссылка

Не могу сейчас посмотреть - на работе вся заблокировано..
Ну, сомнения - настолько ли они хороши, чтоб и такие бабки вкладывать.. Может проще второй акум за 50 Eu в багажнике поставить :-}
Да и тока особого от 12 V в гибриде не нужно ..
Кстати, озвученная сумма - ~11000 - это ~ 180 Eu .
Ну, никак у меня не выходит дешевле 300 ..

Можно и диод, но резистор при замерзании еще немного повышает напряжение, так что мне это подошло больше.

Цитата: (diman27 @ 3.12.2018, 17:30) Можно и диод, но резистор при замерзании еще немного повышает напряжение, так что мне это подошло больше.

Интересно было бы поиграться с терморезистором с отрицательной характеристикой ... Ну, да ладно, до весны..
Кстати, я так понял, что для нормального заряда эти акумы требуют ~16 В?

Нет 1,6 - 2,4в на элемент это почти 90% емкости.

Вот график за сегодня. Ночью -31, днем -30. Вебасто на 20 минут перед запуском двигателя.

Сообщение отредактировал diman27 - 4.12.2018, 13:59