Проблема произошла когда ехал по трассе. Сначала было всё нормально, потом загорелась черепаха, появилась вибрация и начала падать скорость с 80 до 60, быстро разрядилась батарея, я остановился заглушил двигатель, затем завёл батарея подзарядилась и я поехал, стало всё нормально. Я подумал что наверное батаре хана, провёл "тест фарами" как это описывается на форуме, 55 минут, но это я просто замёрз стоять на улице и завершил его раньше. При следующей поездке, таже проблема, только уже остановка и зарядка батареи и выключения двигателя не помогли, машина не хотела ехать а точнее ДВС (сделал вывод изи стрелок), всю голову поломал в чём дело. Потом взял подёргал разъём на датчике расхода воздуха и постучал по нему. Ура машина поехала, и как показалась лучше чем раньше. Через какоето время тоже самое, я опять постучал - едет. Подскажите пожалуйста было ли у кого так и действительно ли это датчик или просто совпадение... У меня приус 10 1999г.в. 132000км.

Ну дёрни его,да почисти,попробуй потом,только не спрашивай,какчистить

Спрашивать так уж и быть не буду, да тока чистил уже до этого.

Запусти ДВС и проделай что делал.Какая будет реакция?

Что именно прочистить или постучать...

А что по идее должно измениться

Чёт я задумался мож я его хреново почистил...

ДВС начнёт неровно работать.

Его дёрнуть 5минут,давай снимай,гляди что там,чисти и пиши.

Я просто чистил воздухом, без прочитски карбюраторной

А ДВС у меня слава богу и так колбасит, надо на котушки наконечники заказать (пока денег нету).

Что постоянно колбасит?

Постоянно, когда холодный и зарядка идёт

А наконечники совсем плохие?Я смотрел свои-есть незначительные трещинки,но двс не колбасит сильно,пару раз дернется и пошел заряжать ввб.

При сжати они просто рвутся и на свече жёлтое кольцо у гайки

Желтое кольцо-ниче страшного,а резинки поменяй.

Это не из за наконечников.Вчера в теме "Машина дёргается"писал,как я с этим борюсь.

Прочистил датчик жидкостью для корбюраторов, грязи было море, пока всё в норме, даже както лучше стало...