Цитата: (Faircon @ 7.5.2014, 13:16) Какая модель резины на 17?

215/45 кажется, штатный. Мишлен Праймаси.

Правда она ушатанная довольно сильно (думаю, это ее последний сезон). Вот не знаю, будет ли новая также шуметь..

Здравия всем! Читал, думал, решился: сделал шумку. Делал этапами:
1) сначала просто затонировал заднюю часть и на передние боковые стёкла - атермалку. Понял, что стало как-то "глухо" (?! ). И тут меня понесло...
2) Т.к. на "полную шумоизоляцию" задавила амфобиотрофная асфиксия (аж цельных 32-37тыров), и осознавая, что всё-таки основной шум с пола и дверей, сделал только их. Вот тут и посетило меня аналогичное: "б%я, влупил деньги зря!!!" Нет, отмахав 230 км по трассе и городу я понял, что стало лучше, но как-то... не до конца... Действительно ушло 30-40% шума, который утомлял. Поэтому...
3) сделал крышу и передние арки. Заодно решился на атермалку на лобовое (установщики делают лобовую тонировку только если подпишешь согласие на отсутствие претензий по итогам работ - может попасть вода под панель, а там - еэлектроника усякая, хотя, говорят, это только немцы и мазды ломаются, а тойота - ма-ла-дец! )
... и ВОТ ОНО - Счастье!!! Теперь действительно ушло процентов 70, а то и 80% шумов!!! И это при том, что у меня не обработаны задние арки (ни изнутри, ни снаружи - пол салона делали только до батарейки под задним сидением). Хотя собираюсь уже сам задок малость подклеить - пока это перспектива дальнейших улучшений... А так - вроде и незачем: у меня там в поддоне запаски и поверх неё всякий скарб в виде: упаковочных полиэтиленок, тканых мешков для строй мусора, спецовка, снегоступы, бахилы с галошей и т.д. и т.п. - типа, запасливый я, на все случаи ночёвки в любом поле ну или перевозе на/в любимом Приусёнке любого скарба с/на дачу без порчи интерьера...

Шумку делали в салоне Бронтон (Екб).Пол и двери - на 1,5 дня оставлял. Крыша и арки - еще на 1,5дня.

Выводы: делать надо было давно... Реально - я доволен, и жалею, что раньше не сделал.
Ещё что подумалось: зря я наклеил простую тонировку двери. Стоило бы наклеить бронированную плёнку (она есть и тонированная) - ну да, заплатил бы раза в 1,5 бОльше, но явно был бы эффект и по шумоизоляции - как-никак лишние 0,2мм на стекло, притом не простые, а особо-эластично-прочные (почему-то кажется, что будет давать эффект).

Забыл добавить: материалы
Не экономил, но и не шиковал.
Пол (передний ряд) - STP AeroPlus
Пол (задний ряд) - STP Bimast Bomb Premium
Пол (второй слой) - SmartFlex 6

Двери, потолок: STP Aero, SmartFlex 6, Biplast Premium




Сообщение отредактировал Marti1n - 13.5.2014, 22:02

Цитата: (Marti1n @ 13.5.2014, 22:42) Забыл добавить: материалы Не экономил, но и не шиковал. Пол (передний ряд) - STP AeroPlus Пол (задний ряд) - STP Bimast Bomb Premium Пол (второй слой) - SmartFlex 6 Двери, потолок: STP Aero, SmartFlex 6, Biplast Premium

Так и во сколько это всё на круг вместе с тонировками встало?

Цитата: (Marti1n @ 13.5.2014, 22:42) Забыл добавить: материалы Не экономил, но и не шиковал. Пол (передний ряд) - STP AeroPlus Пол (задний ряд) - STP Bimast Bomb Premium Пол (второй слой) - SmartFlex 6 Двери, потолок: STP Aero, SmartFlex 6, Biplast Premium

Не шиковал:)) Материалы дороже, найти сложновато из отечественных производителей...
Нойзиблок третим слоем еще можно было положить, на наиболее нагруженные места.

[quote name='Zulu2001' date='14.5.2014, 9:43' post='329954']
Так и во сколько это всё на круг вместе с тонировками встало?
[/quote}
39,5... Из них 6+2,2 - тонировка атермалкой и 3,5 - задняя (15%). Т.е. чисто шумка - 27,8тыр. (работа с материалами). Но я доволен, как слон на морковной грядке!

Цитата: (rom_v_b @ 14.5.2014, 10:34) Не шиковал:)) Материалы дороже, найти сложновато из отечественных производителей... Нойзиблок третим слоем еще можно было положить, на наиболее нагруженные места.

Да и так на обшивке bipplast, куда ж более-то?! По расчетам прибавил в весе килограмм 40-45... Хватит.
А про цену... Ну так и сам Приусёнок не из дешевых. А уж если делать - то делать нормальными, современными материалами, а не ждать, что из золотых рук и 2кг говна получится 1,5 кило повидла...
Хотя видел размышления на тему войлока, и скорее склонен с ними согласиться - не зря ведь именно войлок под ногами у передних пассажиров... Но вот как нормально войлок закрепить на дверцах, крыше и полу, чтобы он не скатывался - ХБЗ...

P.S. ХБЗ=хотелось бы знать, а не то, что вы подумали.

Цитата: (Marti1n @ 14.5.2014, 15:23) Да и так на обшивке bipplast, куда ж более-то?! По расчетам прибавил в весе килограмм 40-45... Хватит. А про цену... Ну так и сам Приусёнок не из дешевых. А уж если делать - то делать нормальными, современными материалами, а не ждать, что из золотых рук и 2кг говна получится 1,5 кило повидла... Хотя видел размышления на тему войлока, и скорее склонен с ними согласиться - не зря ведь именно войлок под ногами у передних пассажиров... Но вот как нормально войлок закрепить на дверцах, крыше и полу, чтобы он не скатывался - ХБЗ... P.S. ХБЗ=хотелось бы знать, а не то, что вы подумали.

Нойзи на бито(би)пласты и не кладется. И двери я не имел ввиду. Пол, арки - задние крылья.
Войлок в двери точно не подходит, максимум его удел задние арки изнутри и крыша(только осторожно и не каждый из видов подойдет). Есть войлок на самоклейке. Так что закрепить его можно.

а мне вот что интересно, после шумки сверчки от пластиковых деталей остались? Двери закрываются с немецким баситым хлопком или всё так же как консервная банка ?

Цитата: (terry83 @ 14.5.2014, 18:59) а мне вот что интересно, после шумки сверчки от пластиковых деталей остались? Двери закрываются с немецким баситым хлопком или всё так же как консервная банка ?

тоже шумил недавно двери, двери закрываются шикарно, и ЖБЛ заиграл НАмного лучше (даже саб убрал нафиг ), а по поводу сверчков, про какие сверчки вопрос? если на торпедо, а проклеивались двери и пол, то конечно останутся

Цитата: (terry83 @ 14.5.2014, 19:59) а мне вот что интересно, после шумки сверчки от пластиковых деталей остались? Двери закрываются с немецким баситым хлопком или всё так же как консервная банка ?

У меня и до шумки сверчки особо не жили: в своё время нашёл изумительный мануал от какого-то иностранца о том, как он при помощи маникюрных ножниц в ножичке и войлочных подкладок под ножки стульев из IKEA нейтрализовал всех сверчков... Я поступил так же, еще через полгода после покупки.

А вообще, есть специальная самоклеющаяся полоска, так и называется - "антискрип" - пышная, воздушная такая поролонка с большими порами. По технологии, она наклеивается на все места соприкосновения пластика обшивки/деталей между собой. Мне её ребята и наклеили везде (когда принимал, даже вспучило накладку на порог - они подрезали уже при мне).

Про басовитость - Йа-йа!!! Зер гут, натюрлих!

Давай по подробнее про мануал.Торпеду снимать придется?

Цитата: (Labrador @ 15.5.2014, 9:49) Давай по подробнее про мануал.Торпеду снимать придется?

присоединяюсь к просьбе!

52 20 7 276 398 - Вот еще есть оригинальные войлочные полоски с клеевым слоем. Разной толщины.
Я пользую - нравится.

Цитата: (Labrador @ 15.5.2014, 10:49) Давай по подробнее про мануал.Торпеду снимать придется?

Мануал  Prius_Rattle_Repair_Gen_III.pdf ( 682,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
, но это не моё - у кого-то в постах было, исходного автора не найду, простите великодушно за копипаст без указания источника.
У меня половины сверчков, что в этом мануале расписаны, не было, поэтому по сверчкам особо не помогу. Основной акцент - на саму идею/метод борьбы.

Я не стал делать шумку за торпедой - по мне так не сильно много шума из моторного отсека идёт, а слышать двигатель - полезно. Поэтому торпеду - не снимали.

Сделал полную шумку в компании anti-shum... Отдал денег в районе 25 рэ... Делал в 2 этапа, отзыв есть на "дружественном форуме"... Для одноклубников удалось выпросить у них 10%-ю скидку - сейчас любой может воспользоваться контора одна из самых лучших на постсоветском пространстве - попробуйте найти хоть один негативный отзыв... Денег абсолютно не жалко за такую работу, ибо чувствуется, что не зря... Приус начал снова радовать - как в первый раз за него сел шумка в приусе - маст хэв... Хотя бы двери для начала!

Плюсом к этому я перешел на штатные 15 колеса, ощущения супер, жена только жалуется, что укачивать стало от плавности хода ))

Сообщение отредактировал puhnik - 28.7.2014, 23:09