Добрый день коллеги! Автомобиль Приус-Альфа 11-го года. Москва. Сегодня на улице минус 29. Завел, прогрелся, поехал. Через минут пятнадцать загорелся индикатор, наверно перегрева, значек как кружка c паром. Погорел пару-тройку секунд потом погас. И загорелись значек антипробуксовочной системы, системы рекуперативного торможения (желтый), значек неисправности гибридной системы (автомобильчик с восклицательным знаком) и Check Engine. Потом потом остались только чек и автомобильчик с восклицательным знаком. Потихоньку доехал до работы. Открыл капот посмотрел в расширительный бачек охлаждающей жидкости гибридки и похоже там не видно циркуляции. Что может быть, помпа? И что мне делать, вызывать эвакуатор? Если да, то вопрос к москвичам - куда лучше везти и где лучше заказывать эвакуатор. Машина стоит на Китай-городе.

Открыл капот посмотрел в расширительный бачек охлаждающей жидкости гибридки и похоже там не видно циркуляции.

На заведенной машине приложите руку к помпе инвертора. Если ощущается небольшая вибрация значит работает.

Цитата: (америкос @ 8.1.2017, 14:11) Открыл капот посмотрел в расширительный бачек охлаждающей жидкости гибридки и похоже там не видно циркуляции. На заведенной машине приложите руку к помпе инвертора. Если ощущается небольшая вибрация значит работает.

Да просто антифриз замерз.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 8.1.2017, 13:14

Цитата: (америкос @ 8.1.2017, 14:11) Открыл капот посмотрел в расширительный бачек охлаждающей жидкости гибридки и похоже там не видно циркуляции. На заведенной машине приложите руку к помпе инвертора. Если ощущается небольшая вибрация значит работает.

А где эта помпа находится? Прикладывал руку к шлангу подходящему к бачку - выбрация не ощущается, а раньше ощущалась еле заметная вибрация и в бачке жидкость двигалась. А сейчас нет.

Цитата: (Oleg46 @ 8.1.2017, 14:14) Да просто антифриз замерз.

Но в бачке он жидкий. Так мне подождать пока потеплеет? А то на эвакуатор не охота тратится.

Цитата: (Ed N-sk @ 8.1.2017, 14:26) А где эта помпа находится? Прикладывал руку к шлангу подходящему к бачку - выбрация не ощущается, а раньше ощущалась еле заметная вибрация и в бачке жидкость двигалась. А сейчас нет.

Где находится помпа у Альфы не знаю. На 30-ке перед инвертором внизу. Двигайся по патрубку и увидишь. Очень холодно. Может в такой мороз помпа и не должна работать?

Судя по фотографиям подкапотного, помпа инвертора находится справа от оного, если стоять лицом к авто.

Цитата: (америкос @ 8.1.2017, 15:02) Судя по фотографиям подкапотного, помпа инвертора находится справа от оного, если стоять лицом к авто.

Спасибо, посмотрю.

Дождусь потепления до -22 и проверю. Надеюсь помпа рабочая, а только антифриз загустел.

Цитата: (Ed N-sk @ 8.1.2017, 15:18) Дождусь потепления до -22 и проверю. Надеюсь помпа рабочая, а только антифриз загустел.

Все должно быть рабочее. Загоните в тепло, отсосите из бачка жижу, налейте концентрата.
ЗЫ. А вообще я в шоке... Вы там что про зиму узнали?

Сообщение отредактировал Oleg46 - 8.1.2017, 14:24

Про зиму знал конечно). Не знал, что антифриз японский в системе. Машину покупал уже беганную в России, причем некоторое время в ХМАО, поэтому думал, что антифриз меняли, оказалось нет)
Загонять то машину в тепло наверно не своим ходом надо? Я боюсь с загустевшим антифризом ехать, вдруг совсем перегреется.

Цитата: (Ed N-sk @ 8.1.2017, 15:35) Про зиму знал конечно). Не знал, что антифриз японский в системе. Машину покупал уже беганную в России, причем некоторое время в ХМАО, поэтому думал, что антифриз меняли, оказалось нет) Загонять то машину в тепло наверно не своим ходом надо? Я боюсь с загустевшим антифризом ехать, вдруг совсем перегреется.

Это что за продавец с ХМАО такой? Сэкономил что ли?
Да в общем-то лучше притащить машинку - ф.з. что там с помпой. Перегрева в мороз не будет, но может крыльчатку помпы подмять.. Судя по всему проблема с антифризом в инверторе. Там чуть больше литра. Но и в ДВС антифриз посмотрите рефлектометром. (Обычный ареометр с SLLC не канает)
Ошибки должны сброситься через 3-4 включения.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 8.1.2017, 14:45

Цитата: (Oleg46 @ 8.1.2017, 15:42) Это что за продавец с ХМАО такой? Сэкономил что ли?

Покупал не в ХМАО, но там она поездила. Я третий владелец.
Ну сэкономил немного конечно, С аукциона в то время аналогичные по комплектации тысяч на 150 дороже было. Хотя с меньшим пробегом... Так что может и не сэкономил)

Цитата: (Ed N-sk @ 8.1.2017, 15:57) Покупал не в ХМАО, но там она поездила. Я третий владелец. Ну сэкономил немного конечно, С аукциона в то время аналогичные по комплектации тысяч на 150 дороже было. Хотя с меньшим пробегом... Так что может и не сэкономил)

Да увидел уже этого экономиста на Дроме... Не переживай особо. В морозы вообще без инвертора в городе можно потихоньку кататься - ничего не случится. Яповский антифриз обычно -20. Он колом не станет, но прокачиваться в нормальный мороз через инвертор не будет. (если туда воды не подлили экономисты всякие)
Если под капотом еще тепло-можно отсосать с пол-литра и долить концентрата. Но запускать лучше по теплу - после автомойки какойнить..
ЗЫ. А вот пробег лучше проверить )))

Цитата: (Oleg46 @ 8.1.2017, 16:16) Если под капотом еще тепло-можно отсосать с пол-литра и долить концентрата. Но запускать лучше по теплу - после автомойки какойнить..

Я даже когда на работу приехал после пробега в 45 минут под капотом было не очень то тепло. Инвертор сверху прям ледяной был. А здесь, на работе, у меня и отсосать нечем и залить нечего. Буду тепла ждать, а пока на старичке-ипсуме покатаюсь.

Цитата: (Oleg46 @ 8.1.2017, 17:16) Да увидел уже этого экономиста на Дроме...

Нормально всё, разобрались - добавлял я концентрат SLLC в октябре 2014 года. И отъездил я тогда всю зиму почти до апреля. А у нас морозы ну никак не -27...

Сообщение отредактировал egradov - 8.1.2017, 17:45

Цитата: (Oleg46 @ 8.1.2017, 17:16) (если туда воды не подлили экономисты всякие)

Совсем с головой не дружишь, что-ли???

Цитата: (Ed N-sk @ 8.1.2017, 16:57) Покупал не в ХМАО, но там она поездила. Я третий владелец. Ну сэкономил немного конечно, С аукциона в то время аналогичные по комплектации тысяч на 150 дороже было. Хотя с меньшим пробегом... Так что может и не сэкономил)

Моя честная аукционная.
Как третий владелец, если четвёртый?
Первый я, второй утырок Паша из под Нижнего, третий Muspi, четвёртый ты. Вроде так

Цитата: (egradov @ 8.1.2017, 19:02) Моя честная аукционная. Как третий владелец, если четвёртый? Первый я, второй утырок Паша из под Нижнего, третий Muspi, четвёртый ты. Вроде так

Точно четвертый, но Пашу из под Нижнего не считаю, так как Muspi сказал, что он перекуп и машину брал для перепродажи и не ездил. А почему утырок то))?

А по докам, да четвертый.