Случилось несчастье, супругу столкнули с дороги в дерево на ее любимой машине. Слава богу (и конструкторам Приуса) супруга отделалась легким испугом, чего нельзя сказать о машине... Страховая насчитала как обычно в обрез.
Приобрели ноускат целиком, капот и инвертор. Сейчас машина в кузовном ремонте. По мере его прогресса высвобождаются различные неповрежденные детали. Машина Приус NHW-20 2009 года, праворукий, юбилейная комплектация, с аукциона 4.5 балла в декабре 2013 года. До нас доехала в начале апреля 2014 года. Пробег аукционные 68 тыс, сейчас что-то около 80 вроде (машина пока не включается)
На текущий момент точно есть:

Правая блок-фара ксенон с корректором.
От левой фары: блок розжига ксенона, лампа ксенон оригинал, моторчик автокорректора с тягой
правая противотуманка в сборе.
Пластиковое обрамление правой противотуманки
Лейбл тойота с капота (пока еще не снимал)
ИНВЕРТОР!!! (в нем при ДТП помята верхняя крышка и снизу размололо одну релюшку). теоретически в случае замены это релюшки должен быть работоспособен. В любом случае вся верхняя часть и нижняя основная плата целые.
Моторы вентиляторов охлаждения радиаторов с крыльчатками с сборе. (при ДТП лопнула рамка, а все крыльчатки и моторы остались целыми).
Расширительный бачок радиатора
Крышка радиатора
Датчик температуры ОЖ (внизу радиатора)

Скорее всего к этому списку добавится железо правой части машины, т.е. по сути практически вся правая часть ноуската, за исключением алюминиевого усилителя.
Также будет помпа инвертора (кстати на нашем приусе удалось в свое время ее поменять по ГАРАНТИИ у местного с.ц. Тойота).

Цены пока не пишу т.к. в них еще не особенно ориентируюсь, предполагаю продавать эти части по цене 70-80% от среднерыночной на эти б.у. запчасти. Так что у кого будет желание, предлагайте цены.
По мере продвижения кузовного ремонта буду тему дополнять.