Цитата: Профессия писателя разве лучше чем читателя? Тема терта перетерта и в этой ветке тоже, если с начала почитать!

форум перечитал вдоль и поперек. я спрашиваю ВАШЕ мнение (как участников форума со стажем) так как в отношении ценоовой политики на приусы и тд знаете гораздо больше чем я. по поводу батареи форум кишит цифрами. я бы хотел актуальную цифру (на чьем то примере).. вот и все... и не думайте что все лоботрясы никогда ничего не читают-сразу в бой) читаем.... не так внимательно, но читаем...

Так может тебе сразу купить 10го у Фермера? Если есть в наличии или заказать, к нему часто пригоняют

Цитата: (Стекольщик @ 9.5.2011, 11:04) Так может тебе сразу купить 10го у Фермера? Если есть в наличии или заказать, к нему часто пригоняют

спасибо за подсказку, если ситуация того потребует - обязательно обращусь.. как минимум диагностика и расходники)

думаю купленная у Фермера будет бегать даже лучше, чем купленная у хороших знакомых. ИМХО конечно.

Цитата: (Glukman @ 9.5.2011, 22:49) думаю купленная у Фермера будет бегать даже лучше, чем купленная у хороших знакомых. ИМХО конечно.

аппарат приобрел.... так что если что то не так налаживать буду у Фермера... спасибо за советы уважаемые форумчане

Цитата: (ivan_nova @ 7.5.2011, 22:09) цена вопроса за авто сторговались (знакомый просто) за 70000 рублей..

Бери, что думать-то? Если ездит, то нормальная цена.

Цитата: (Vishnu @ 14.5.2011, 1:06) Бери, что думать-то? Если ездит, то нормальная цена.

спасибо за совет. вчера уже пригнал. очень ухоженная... есть пара мелких дефектов по кузову... бегает хорошо. даже штатный CD чейнджер нарисовался откуда то... так что пока что все удачно..

Цитата: (ivan_nova @ 14.5.2011, 16:34) так что пока что все удачно

Ну и славно. Теперь потихоньку вникай, читай форум. И самое главное - первый годн не паранойся за расход! Должен смениться стиль езды.

понимаю, что не в ЭТОЙ ветке, но ФОРУМЧАНЕ.. проблема возникла при оформлении ПРИУСА. взглянул я на ПТС а там 110!!! лошадок... я думал померещилось. ан нет. 110 л/с... есть ли у кого нибудь опыт внесения изменений в ПТС и т.д... а то посчитал налоги и страховку и вся радость ушла от приусоводства... :-(

Цитата: (ivan_nova @ 20.5.2011, 20:40) понимаю, что не в ЭТОЙ ветке, но ФОРУМЧАНЕ.. проблема возникла при оформлении ПРИУСА. взглянул я на ПТС а там 110!!! лошадок... я думал померещилось. ан нет. 110 л/с... есть ли у кого нибудь опыт внесения изменений в ПТС и т.д... а то посчитал налоги и страховку и вся радость ушла от приусоводства... :-(

Скорее всего,уже не актуально,но тем не менее:
-едете в гаи и пишите заявление на внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.
Основание-избыточная мощность в птс,как следствие высокий дорожный налог и увеличенная стоимость осаго.
Изменение делается на основе оригинального каталога,который должен быть в любом подразделении мрэо(хотя,1-го приуса там может не быть).В случае,если его там нет-нужно либо получить справку у официального диллера(почти не реально),либо собственноручно доказать факт того,что лошадей там намного меньше(оригинальное рук-во по эксплуатации,например).

Проще всего,совершить подобную процедуру при перерегистрации авто на себя,т.к. карта смотра заполняется инспектором на площадке и он вправе внести те или иные изменение в данные(исправления,если быть точным) об автомобиле(мощность,цвет и тд).

Цитата: (Glukman @ 10.5.2011, 1:49) думаю купленная у Фермера будет бегать даже лучше, чем купленная у хороших знакомых. ИМХО конечно.

Я бы и сам дней десять назад сказал бы слово в слово,но взял у С.Н. для жены 10 и пребываю в тихом ужасе. Будет отзыв,но позже,в нем напишу подробно. Пока привожу машину в порядок.

Вставлю и свои 5 копеек. Думаю все могло быть и лучше и хуже. Купил я свою десятку в марте прошлого года в гибридс. Очень загорелся этим авто (сосед показал). По бюджету был только один авто. 175000 по их словам с полным то и новой батареей тк машина простояла после того как у прежнего владельца ноги отнялись. На данный момент пробег 68000 км. Масло не ест. Новая батарея от тридцатки в простом исполнении стоила в химках85000р (у фермера 125000). С ошибкой проехал 50000 км. Передние стойки по 1400 от короллы версо и по 300 стойки стаба. Колодки родные 1600 после замены 50000км как новые. Перегорели задние и передние габариты, пару предохранителей, поменял шруз 2500, но думаю камень пыльник порвал. Ремень единственный и его подшипник недорого не помню. В общем бюджетно получается, но если сервис далеко то не взял бы наверное. С 11 приусом моего товарищу меньше подвезло. По словам специалистов гибридс в 11 батареи как раз менее живучие а так же двигатели, коробка, инвертор. Батарейка у него сдохла сразу поменять ее на 30000дешевле, недавно у него умер комп батареи, еще у него ревучий двигатель, подвеска убитей, тормозная ушатаная, двери расхлебаны, руль облазит дико.

Новая батарея от тридцатки в простом исполнении стоила в химках85000р (у фермера 125000).
А альтернативы небыло?

В гибридс сока стоит не спрашивал (т.к. год назад от 20ки у низ стоила 100000р). Альтернатива есть всегда, тока я ее не увидел. Можно купить самому батареи - будет дешевле. Они по 30000, нужно две, от второй 14 элементов оставить а 16 продать или сразу купить 40 элементов если получится. Только как я могу быть уверен что с ними все в порядке, в химках их тестируют. Да и гарантию два года врядли дадут если сам батарею привезешь. Работа в химках стоит 25000р.
Ну она того стоит, если ездить по городу и много. Был у меня до приуса мерседес тридцатилетний, так вот обслуживание за 2,5 года 100000, бензин в сегодняшних ценах 400000р. Пробег был по 40 тыс в год.

Добавлю ещё. Пробег около 100000 км. Колодки как новые. Недавно разорвало движок. По словам специалистов в Химках такое иногда бывает на 10 кузове и только на нем при чем как при нулевом пробеге так и при миллионе. Поставил движок от 20 из Европы за 45000. Расход теперь зимой по трассе с печати и фарам 2,8 литра. Резюме. 10 приус лучше брать там где есть сервис по ним недалеко и рассчитывать на замену ДВС и ввб или брать сразу с меняными. При большом пробеге все это окупится. Я автор по прежнему доволен.

Цитата: (sergey777 @ 28.12.2013, 20:27) Добавлю ещё. Пробег около 100000 км. Колодки как новые. Недавно разорвало движок. По словам специалистов в Химках такое иногда бывает на 10 кузове и только на нем при чем как при нулевом пробеге так и при миллионе. Поставил движок от 20 из Европы за 45000. Расход теперь зимой по трассе с печати и фарам 2,8 литра. Резюме. 10 приус лучше брать там где есть сервис по ним недалеко и рассчитывать на замену ДВС и ввб или брать сразу с меняными. При большом пробеге все это окупится. Я автор по прежнему доволен.

Сколь,сколько расход?

Цитата: (sergey777 @ 28.12.2013, 20:27) Добавлю ещё. Пробег около 100000 км. Колодки как новые. Недавно разорвало движок. По словам специалистов в Химках такое иногда бывает на 10 кузове и только на нем при чем как при нулевом пробеге так и при миллионе. Поставил движок от 20 из Европы за 45000. Расход теперь зимой по трассе с печати и фарам 2,8 литра. Резюме. 10 приус лучше брать там где есть сервис по ним недалеко и рассчитывать на замену ДВС и ввб или брать сразу с меняными. При большом пробеге все это окупится. Я автор по прежнему доволен.

Ну,про расход - ты загнул Это только если с горы ехать всё время

Расход даже меньше у меня неродная зимняя резина, перед машины поднят ну и зима. Так что летом думаю 40 км на л будет при70 км ч. Сейчас 34. На старом движке было 24. Ну это не реальный расход реально по трассе я просто кладу все столбики.

Только подумал что мой комп бесполезен как вчера он накрылся. До 8 кмч она едет на электро но расходометр показывает что стоит на месте, а по прямой все столбики мои-тоже непонятно.она у меня не всегда глохнет, скидываю до 40,45 расходометр в потолок. Думаю заглохла, переключаю экран-едет на ДВС заряжает батарею.

Сообщение отредактировал sergey777 - 30.12.2013, 12:16