В общем махнул R15 на R16 и вот возник вопрос:
Надо ли программировать замену радиуса дисков и не сказывается ли это на подсчете скорости с блока ABS?

Цитата: (Dj_MiX @ 15.5.2020, 1:16) В общем махнул R15 на R16 и вот возник вопрос: Надо ли программировать замену радиуса дисков и не сказывается ли это на подсчете скорости с блока ABS?

Ушёл за попкорном...

Цитата: (Dj_MiX @ 15.5.2020, 2:16) В общем махнул R15 на R16 и вот возник вопрос: Надо ли программировать замену радиуса дисков и не сказывается ли это на подсчете скорости с блока ABS?

Иппать тебя колбасит ))
PS Решил "блеснуть" "умом"?

Цитата: (Dj_MiX @ 15.5.2020, 3:16) В общем махнул R15 на R16 и вот возник вопрос: Надо ли программировать замену радиуса дисков и не сказывается ли это на подсчете скорости с блока ABS?

Думаете все так просто?
Программу написать, учесть все погрешности, температурный коэффициент расширения металла и покрышек.
Без толкового дилера эту операцию не провернуть.

Цитата: (Михай @ 15.5.2020, 9:11) Думаете все так просто? Программу написать, учесть все погрешности, температурный коэффициент расширения металла и покрышек. Без толкового дилера эту операцию не провернуть.

ссылка

Цитата: (Alex71 @ 15.5.2020, 2:32) Ушёл за попкорном...

Просто в VAG и Ford, это делать нужно и делается с помощью диагностического оборудования!
Открыл Tech и не нашёл там этой функции!

Цитата: (egradov @ 15.5.2020, 7:09) Иппать тебя колбасит )) PS Решил "блеснуть" "умом"?

Просто в VAG и Ford, это делать нужно и делается с помощью диагностического оборудования!
Открыл Tech и не нашёл там этой функции!

Цитата: (Михай @ 15.5.2020, 8:11) Думаете все так просто? Программу написать, учесть все погрешности, температурный коэффициент расширения металла и покрышек. Без толкового дилера эту операцию не провернуть.

Просто в VAG и Ford, это делать нужно и делается с помощью диагностического оборудования!
Открыл Tech и не нашёл там этой функции!

Цитата: (Dj_MiX @ 16.5.2020, 4:49) Просто в VAG и Ford, это делать нужно и делается с помощью диагностического оборудования! Открыл Tech и не нашёл там этой функции!

Эта функция появляется в Tech после 5000 дней пользования. Как бонус в виде мультика в игре, где волк яйца ловил.

Сообщение отредактировал Михай - 16.5.2020, 5:43

Цитата: (Dj_MiX @ 16.5.2020, 8:49) Просто в VAG и Ford, это делать нужно и делается с помощью диагностического оборудования! Открыл Tech и не нашёл там этой функции!

Если ты это делал, то поздравляю, тебя развели.

Какая-то коррекция может понадобится при фактическом изменении диаметра колеса, а не диска.
Да и то, больше теоретически, чем есть практическая необходимость.

Это как необходимость показаться врачу-ортопеду, если ты снял ботинки и одел кеды.

Т.е. ты натянул старую покрышку от R15 на новый лиск R16 (не знаю, как, наверное, запрограммировал что-то), поэтому диаметр увеличился аж на дюйм? Или все-таки как-то подобрал покрышку так, чтоб высота профиля уменьшилась и скомпенсировала увеличеный диаметр диска?

Цитата: (Великий Лух @ 16.5.2020, 8:55) если ты снял ботинки и одел кеды.

Тут кеды подогнали
 Off_road_Prius_2.jpg ( 109,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

У меня есть Тойота Превия 2005 года, которая трудится как такси. По местным правилом, один раз в год должна проходить метрологию таксометра. Машина загоняется на стенд и по показанию эталонной величины выставляется константа в таксометре. При этом учитывается размер покрышки и давления в шине.
Так вот, разница между 195/65R15 и 205/60R15 в пределах 3%. Разница ни о чем.
О, нашел шинный калькулятор ссылка

Сообщение отредактировал Sergej T - 16.5.2020, 17:04

Цитата: (svy @ 16.5.2020, 14:00) Тут кеды подогнали  Off_road_Prius_2.jpg ( 109,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

Ну, тут не кеды подогнали, а скорее охотничьи бродни. По грудь которые.
А ты в них по городу...

Тут да, к врачу надо. Только не к ортопеду, а скорее к психиатру для коррекции

Цитата: (Михай @ 16.5.2020, 6:42) Эта функция появляется в Tech после 5000 дней пользования. Как бонус в виде мультика в игре, где волк яйца ловил.

Смешно! )))

Цитата: (Великий Лух @ 16.5.2020, 7:55) Если ты это делал, то поздравляю, тебя развели. Какая-то коррекция может понадобится при фактическом изменении диаметра колеса, а не диска. Да и то, больше теоретически, чем есть практическая необходимость. Это как необходимость показаться врачу-ортопеду, если ты снял ботинки и одел кеды.

Я это делал, когда ко мне приезжали и просили это сделать!

Так я и говорю про изменения колесного диска, а не тормозного! (Я бы посмотрел на тормозной диск R16) ))))

Цитата: (Pioneer44 @ 16.5.2020, 7:57) Т.е. ты натянул старую покрышку от R15 на новый лиск R16 (не знаю, как, наверное, запрограммировал что-то), поэтому диаметр увеличился аж на дюйм? Или все-таки как-то подобрал покрышку так, чтоб высота профиля уменьшилась и скомпенсировала увеличеный диаметр диска?

Нет, у меня стояли покрышки 195\65\R15, а я поставил 205\55\R16!

почему не R17?

Цитата: (Sergej T @ 16.5.2020, 17:57) У меня есть Тойота Превия 2005 года, которая трудится как такси. По местным правилом, один раз в год должна проходить метрологию таксометра. Машина загоняется на стенд и по показанию эталонной величины выставляется константа в таксометре. При этом учитывается размер покрышки и давления в шине. Так вот, разница между 195/65R15 и 205/60R15 в пределах 3%. Разница ни о чем. О, нашел шинный калькулятор ссылка

Понял! СПАСИБО!

Цитата: (Dj_MiX @ 17.5.2020, 22:51) Я это делал, когда ко мне приезжали и просили это сделать! Так я и говорю про изменения колесного диска, а не тормозного! (Я бы посмотрел на тормозной диск R16) ))))

Извини, конечно, но ты сам как тормоз.
Ну, если не понимаешь разницу между колесом и колесным диском.


Зы: Просили сделать? Работаешь в автосервисе? Как страшно жить...

Сообщение отредактировал Великий Лух - 17.5.2020, 23:42