Добрый день ! Случилась бяда-бядовая , люди добрые может кто сталкивался с такой проблемой(сканера и диагностов в нашем селе нет к сожалению) : Приус 10 помер , заводится и глохнет через 10 сек . Нету искры(свечи мокрые) . Поменяны свечи , катушки , маленький аккумулятор в норме . Грешу на датчик положения коленвала .У кого какие мысли ?

Я совсем не специалист, но думаю, что во-первых, надо ответить на вопрос, делалось ли что-то с машиной перед поломкой?
Да и неужели нельзя считать ошибки хотя бы скрепкой? Неужели в Братске нет ни у кого хотя бы elm? UPD: Сори, elm, кажется, не читает десятку (

P.S. Не знаю, как там у десятки, но вот если двадцатку долго крутить и она не заводится - можно посадить ВВБ. Правда, у десятки, кажется, ее можно зарядить от аккумулятора, но все же.

Сообщение отредактировал Pioneer44 - 10.4.2019, 11:56

Цитата: (Pioneer44 @ 10.4.2019, 11:51) Я совсем не специалист, но думаю, что во-первых, надо ответить на вопрос, делалось ли что-то с машиной перед поломкой? Да и неужели нельзя считать ошибки хотя бы скрепкой? Неужели в Братске нет ни у кого хотя бы elm? UPD: Сори, elm, кажется, не читает десятку ( P.S. Не знаю, как там у десятки, но вот если двадцатку долго крутить и она не заводится - можно посадить ВВБ. Правда, у десятки, кажется, ее можно зарядить от аккумулятора, но все же.

Поменял гранату , прокатился-проверил.загнал в гараж. С утра заводить а она мне вот такой сюрпрай. ВВб в норме более- менее(это проходили и вроде вылечили,там не такие симптомы)

[quote name='Алексей братск' date='10.4.2019, 16:16' post='512654']
Поменял гранату , прокатился-проверил.загнал в гараж. С утра заводить а она мне вот такой сюрпрай. ВВб в норме более- менее(это проходили и вроде вылечили,там не такие симптомы)
[/
привет, ты в самом братске живешь? чек выскакивал?

Сообщение отредактировал vonata - 10.4.2019, 15:41

Цитата: (Алексей братск @ 10.4.2019, 12:07) Добрый день ! Случилась бяда-бядовая , люди добрые может кто сталкивался с такой проблемой(сканера и диагностов в нашем селе нет к сожалению) : Приус 10 помер , заводится и глохнет через 10 сек . Нету искры(свечи мокрые) . Поменяны свечи , катушки , маленький аккумулятор в норме . Грешу на датчик положения коленвала .У кого какие мысли ?

Не заводится она у тебя. Многие думают, что заводится, а на самом деле это МГ раскручивает так ДВС

Цитата: (Алексей братск @ 10.4.2019, 12:16) Поменял гранату , прокатился-проверил.загнал в гараж. С утра заводить а она мне вот такой сюрпрай. ВВб в норме более- менее(это проходили и вроде вылечили,там не такие симптомы)

брызни в дроссель " быстрый старт" чтоб было на чём заводится.
а также на выключеной рукой крутни дроссель слева за кулису
потом пробуй заводить.
то что ты слышишь это не старт, это электромотор крутит двигатель
если проблемы с подачей топлива то бензиновый не стартует
брызгая эфир в дроссель ты решаешь эту проблему за бензонасос
если пока брызгаешь работает а потом дохнет то лезем в бак и чистим бензонасос от песка и меняем фильтр или уже сгоревший насос.

Цитата: (lien25 @ 10.4.2019, 18:25) брызни в дроссель " быстрый старт" чтоб было на чём заводится. а также на выключеной рукой крутни дроссель слева за кулису потом пробуй заводить. то что ты слышишь это не старт, это электромотор крутит двигатель если проблемы с подачей топлива то бензиновый не стартует брызгая эфир в дроссель ты решаешь эту проблему за бензонасос если пока брызгаешь работает а потом дохнет то лезем в бак и чистим бензонасос от песка и меняем фильтр или уже сгоревший насос.

Привет Не помогло Насос бенз качает

Цитата: (Алексей братск @ 11.4.2019, 7:54) Привет Не помогло Насос бенз качает

бензин - значит есть
воздух - надеюсь все шланги на месте воткнуты и они не дырявые.
осталась искра вовремя...
проверяем свечкой в катушке искру на корпус , если искра есть то выкручиваем все свечи чистим (или меняем)
заворачиваем сухие чистые
если уж и тогда не заводится разбираемся с компрессией движка

а дроссель вообще чистый? или там в глубине впускного коллектора лужа масла плещется??

Цитата: (lien25 @ 11.4.2019, 10:14) осталась искра вовремя... проверяем свечкой в катушке искру на корпус , если искра есть то выкручиваем все свечи чистим (или меняем)

lien25 все верно говорит, по крайней мере с точки зрения обычного авто с ДВС. После попыток запуска, когда вывернешь свечи - обрати внимание на их исходное состояние (а лучше сфотографируй). Если мокрые, значит искры нет или она недостаточна или не вовремя. Кстати, есть еще маловероятный вариант с выхлопной системой - она должна быть проходимой (вдруг картошку в выхлопную тебе сунули ).

Цитата: (lien25 @ 11.4.2019, 9:14) бензин - значит есть воздух - надеюсь все шланги на месте воткнуты и они не дырявые. осталась искра вовремя... проверяем свечкой в катушке искру на корпус , если искра есть то выкручиваем все свечи чистим (или меняем) заворачиваем сухие чистые если уж и тогда не заводится разбираемся с компрессией движка а дроссель вообще чистый? или там в глубине впускного коллектора лужа масла плещется??

Жижа есть в дросселе , искру нашёл но все равно троит . Завтра форсунками займусь

Цитата: (killerLeo @ 11.4.2019, 10:27) lien25 все верно говорит, по крайней мере с точки зрения обычного авто с ДВС. После попыток запуска, когда вывернешь свечи - обрати внимание на их исходное состояние (а лучше сфотографируй). Если мокрые, значит искры нет или она недостаточна или не вовремя. Кстати, есть еще маловероятный вариант с выхлопной системой - она должна быть проходимой (вдруг картошку в выхлопную тебе сунули ).

Спасибо за инфу , с выхлопной всё норм- чистил , дым пускает

Цитата: (Алексей братск @ 11.4.2019, 11:55) Жижа есть в дросселе , искру нашёл но все равно троит . Завтра форсунками займусь

троит?? то есть ты чётко сам понимаешь что бензинка заводится и работает на 3х свечках? ну так замени свечку или катушку нерабочую (или разъём в катушку недощёлкнут)
Как только READY загорелось ставь в нейтраль пусть работает без нагрузки от заряжания, как прогреется тогда уж паркинг врубишь и пойдёт заряд.

а вот "жижу" извлеки это масло и на нём не заведётся... вытри на сухо внутри впускного коллектора

Сообщение отредактировал lien25 - 11.4.2019, 22:41

Цитата: (lien25 @ 11.4.2019, 22:39) троит?? то есть ты чётко сам понимаешь что бензинка заводится и работает на 3х свечках? ну так замени свечку или катушку нерабочую (или разъём в катушку недощёлкнут) Как только READY загорелось ставь в нейтраль пусть работает без нагрузки от заряжания, как прогреется тогда уж паркинг врубишь и пойдёт заряд. а вот "жижу" извлеки это масло и на нём не заведётся... вытри на сухо внутри впускного коллектора

Катушки и свечи новые стоят . С жижей устал бороться(пробег 320 тысяч) . Снял форсунки , по моему засраты наглухо .

Цитата: (Алексей братск @ 12.4.2019, 6:12) Катушки и свечи новые стоят . С жижей устал бороться(пробег 320 тысяч) . Снял форсунки , по моему засраты наглухо .

Форсунки прочистил,кольца поменял(на форсунках) , вроде поехала так ить нет опять затроила . На нейтралке не гремит .

Точно троит? Или именно гремит? У меня двадцатка, когда ВВБ сильно разряжена, тоже при заводке на холодную сначала гремит. Ну а на нейтрали заряд не идет.

Сообщение отредактировал Pioneer44 - 12.4.2019, 8:48

Всем огромное СПАСИБО за советы , всё таки добил ! Последнее было то что порвался НОВЫЙ наконечник на катушке .

А теперь, раз машина поехала, съездить бы на сканер. Или вообще приобрести ваг-ком, он на алишке 5 баксов стоит.

Цитата: (Pioneer44 @ 12.4.2019, 11:50) А теперь, раз машина поехала, съездить бы на сканер. Или вообще приобрести ваг-ком, он на алишке 5 баксов стоит.

Обязательно ! Спасибо за совет )))