Сел в обед, тепло +12..еду спустя метров 600 загорается знак восклицательный, сломанная черепашка, и батарея начинает разряжается, я в панике встаю у обочины, а вдруг в ноль разрядиться, звоню товарищу, говорит Вась, до дома доедешь, мне ехать было ну 5 км, она быстро и зарядилась и разряжается как обычно последние годы, но горит знак восклицательный, и во двор въехал на электротяге проехал, похоже умирает ввб, вопрос к форумчанам можно ли при такой ситуации ездить и как долго, если земляки есть Волгоградские, кто посоветует хорошего мастера по гибридам в Волгограде, приус 20, 2006 года.

Цитата: (purgen1980 @ 27.2.2020, 16:33) Сел в обед, тепло +12..еду спустя метров 600 загорается знак восклицательный, сломанная черепашка, и батарея начинает разряжается, я в панике встаю у обочины, а вдруг в ноль разрядиться, звоню товарищу, говорит Вась, до дома доедешь, мне ехать было ну 5 км, она быстро и зарядилась и разряжается как обычно последние годы, но горит знак восклицательный, и во двор въехал на электротяге проехал, похоже умирает ввб, вопрос к форумчанам можно ли при такой ситуации ездить и как долго, если земляки есть Волгоградские, кто посоветует хорошего мастера по гибридам в Волгограде, приус 20, 2006 года.

По описанию очень похоже на ВВБ.., но! В-первую очередь надо на сканер и ошибки в студию! Возможно помпа гибридки умерла (кстати, легко проверяется-на форуме есть как), или еще что-то...
ПЫ.СЫ. По "земелям"... так здесь посмотри http://www.priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=1423
Постучись в личку, потому как не все плотно на форуме сидят...

Сообщение отредактировал Irjak - 27.2.2020, 19:27

Ошибки сначала проверьте, дальше видно будет. Шнурок могу в Влг дать если надо.

Цитата: (Digger34 @ 28.2.2020, 11:14) Ошибки сначала проверьте, дальше видно будет. Шнурок могу в Влг дать если надо.

На сканер поеду, но похоже что не батарея, при включении не качает жижу из термоса

Цитата: (purgen1980 @ 28.2.2020, 14:01) На сканер поеду, но похоже что не батарея, при включении не качает жижу из термоса

Из термоса не всегда качает, а согласно программе.

А кто нибудь подскажет сервис по гибридам в Волгограде?

Сервиса гибридного нет в Волгограде. Проверьте разъемы под капотом, у меня отходила фишка питания на двигатель. Стянул стяжками и все ок. Симптом очень похож.

Ошибки то считали? Отдельного сервиса по гибридам в Волгоград не знаю, обычное ТО (мелкие работы типа замены пыльников и подобного) делаем на СТО-5 в Красноармейском, ничего плохого сказать не могу, все семейные авто там делали, в основном это прульные япошки, явных косяков не было, хотя возможно это только для постоянных клиентов В обоих приусах пока ничего по крупному не ломалось.

Сообщение отредактировал Digger34 - 3.3.2020, 9:33

Ошибки новые p3000, c1310, вытащил все из багажника, а там не то что конденсат, там плесень, представляю в каком состоянии батарея, отдал машину электрику в авто легион, на джанебековской, говорит буду смотреть он же и диагностику мне делал, пока грешу на повышенную влажность в салоне,

Смотрите сварные швы крыши, герметика наверное уже нет.

Нет это от зимы, работаю на улице иногда сидел в холодной машине, часа по 3, стекла ужасно потели

Цитата: (purgen1980 @ 3.3.2020, 9:44) Ошибки новые p3000, c1310, вытащил все из багажника, а там не то что конденсат, там плесень, представляю в каком состоянии батарея, отдал машину электрику в авто легион, на джанебековской, говорит буду смотреть он же и диагностику мне делал, пока грешу на повышенную влажность в салоне,

Подтверждаются проблемы с ВВБ ... А одной из причин может быть та самая сырость.
По p3000 и c1310 посмотри здесь или мастеру подскажи
ссылка
ссылка
ссылка
Только бы вот еще подкоды написал...
Чем, кстати, тестировали?

С ВВБ может и есть проблемы, машина всё таки не новая, но и вода в багажнике это не нормально, ни от какого сидения в машине и запотевания окон там не должно быть воды и уж тем более плесени. Возможно если перетрясти всю проводку багажника и ВВБ (там по все контакты окислены наверно) то машин и починится, но надо искать откуда там вода, может та самая проблема со сварными швами, был вроде даже сервис бюллетень от тойоты по исправлению. Возможно в более поздних авто они уже сами это пофиксили, ибо у меня в багажнике сухо и комфортно, периодически смотрю ниши запаски и мелкого аккумулятора.

Цитата: (Digger34 @ 4.3.2020, 8:28) С ВВБ может и есть проблемы, машина всё таки не новая, но и вода в багажнике это не нормально, ни от какого сидения в машине и запотевания окон там не должно быть воды и уж тем более плесени. Возможно если перетрясти всю проводку багажника и ВВБ (там по все контакты окислены наверно) то машин и починится, но надо искать откуда там вода, может та самая проблема со сварными швами, был вроде даже сервис бюллетень от тойоты по исправлению. Возможно в более поздних авто они уже сами это пофиксили, ибо у меня в багажнике сухо и комфортно, периодически смотрю ниши запаски и мелкого аккумулятора.

Именно об этом в приведенных ссылках (в частности) ...
Т.е. надо не только проявления, но искать и устранять первопричину неисправности!

Цитата: (Digger34 @ 4.3.2020, 9:28) С ВВБ может и есть проблемы, машина всё таки не новая, но и вода в багажнике это не нормально, ни от какого сидения в машине и запотевания окон там не должно быть воды и уж тем более плесени. Возможно если перетрясти всю проводку багажника и ВВБ (там по все контакты окислены наверно) то машин и починится, но надо искать откуда там вода, может та самая проблема со сварными швами, был вроде даже сервис бюллетень от тойоты по исправлению. Возможно в более поздних авто они уже сами это пофиксили, ибо у меня в багажнике сухо и комфортно, периодически смотрю ниши запаски и мелкого аккумулятора.

Батарею посмотрели визуально,чистая без окислов в порядке, где маленький аккум воды сняли под 2 литра, оказывается интересовался у приусов 20 а особенно у американцев ,есть болезнь ,негерметино закрывается крышка багажника, это такая у них особенность , и пропускает воду, вопрос решают высверливанием отверстия в днище. Электроик всю прощупал ,говорит первостепенная причина помпы дополнительной ,она не работает ,поэтому и ругается не понятно какими ошибками, помпу заказал ,посмотрим

Все не так)
Крышка багажгика закрывается плотно, и, если уплотнитель цел - ничего никуда не пропускает.

А вот герметик, которым замазаны швы в верхней части кузова, в верхнем левом и правом углу того метса, куда ложиться крышка багажника - трескается от старости.




Примерно так это выглядит, как на фото.
Трещина может уходить под молдинг на крыше.
На серых и белых машинах заметно хорошо, на черных видно очень плохо.
Вода может капать как повезет - в салон, через плафон подсветки в багажнике, скапливаться в районе аккумулятора, короче, не угадаешь.



Решение - ножом/отверткой выскоблить старый герметик, хорошенько просушить, замазать новым герметиком.
На тему чем замазать мнений много, я замазывал герметиком для поддонов - машина была серая, герметик серый, держится он отлично, вода капать перестала.

Можно и нормальным герметиком для швов, но он будет белый, молочного оттенка, его придется подкрасить.

Ещё есть вариант: между кузовом и 5-ой дверью есть резиновые гофрированные трубы для проводов. Дык вот они "могут" выдергиваться из кузова и в дождь вода "клёво" затекает по крышу кузова.

Цитата: (Digger34 @ 4.3.2020, 9:28) был вроде даже сервис бюллетень от тойоты по исправлению.

100% что был - сам читал пдф-ку. кажется на этом сайте было (но очень давно)

Цитата: (purgen1980 @ 7.3.2020, 12:46) Батарею посмотрели визуально,чистая без окислов в порядке, где маленький аккум воды сняли под 2 литра, оказывается интересовался у приусов 20 а особенно у американцев ,есть болезнь ,негерметино закрывается крышка багажника, это такая у них особенность , и пропускает воду, вопрос решают высверливанием отверстия в днище.

Не надо ничего сверлить,там есть резиновая заглушка.И с левой стороны тоже!

Починили мне батарею, заменили 6 элементов в Волгограде, ездит, батарея в порядке, теперь надо менять клапан радиатора 16670-21010