 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Нужна помощь, Неизвестная ошибка |
|
 7.1.2017, 5:11
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.2.2014 Город: Биробиджан Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) 
|
Все отлично работает но вот эта надпись с треугольником горит. Может кто вкурсе в чем дело диагностику еще не делал
Прикрепленные файлы
|
 
|
|
7.1.2017, 15:46
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а)
|
Скорее всего батарейку в ключе просит заменить.
 ссылка
|
|
|
|
8.1.2017, 0:53
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.2.2014 Город: Биробиджан Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
даже это может ну хорошо попробую |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.1.2017, 4:47
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.2.2014 Город: Биробиджан Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Диагностика выявила вот эту ошибку но удаляться она не хочет
Сообщение отредактировал Mark79 - 8.1.2017, 4:49
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.1.2017, 5:14
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3310 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а)
|
Смотрите тему. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.1.2017, 5:24
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 7.9.2011 Город: Москва Авто: Prius + (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
IMG_0529.PNG ( 685,17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 56
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.1.2017, 5:43
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3310 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а)
|
 Разве этот номер?Ошибка C2303 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.1.2017, 5:53
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3310 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а)
|
Диагностические коды неисправностей № кода Неисправность Индикатор положения "Р" C2300* Неисправность исполнительного механизма Мигает (медленно) C2301* Неисправность длительности переключения Мигает (медленно) C2303* Короткое замыкание в цепи реле режима питания Обычный режим работы C2304* Обрыв или короткое замыкание фазовой обмотки “U” Мигает (медленно) C2305* Обрыв или короткое замыкание фазовой обмотки “V” Мигает (медленно) C2306* Обрыв или короткое замыкание фазовой обмотки “W” Мигает (медленно) C2307* Неисправность в результате сверхтока Мигает (медленно) C2310 Обрыв или короткое замыкание фазовой цепи батареи Обычный режим работы C2311 Ошибка обмена данными с центральным процессором Мигает (медленно) C2315 Гибридная силовая установка Обычный режим работы * Для удаления из памяти данных диагностических кодов неисправности следует вынуть предохранитель “P COM MAIN” Для удаления отдельных диагностических кодов неисправности необхо- димо вынуть предохранитель “P COM MAIN” (рис. 88) приблизительно на 60 секунд, поскольку эти коды нельзя удалить с помощью диагностического при- бора |
|
|
|
8.1.2017, 6:58
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.2.2014 Город: Биробиджан Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
удаление преда не помогло((( |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.1.2017, 16:24
Сообщение
#10
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 23.9.2013 Город: Брест Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а)
|
C2303 Замыкание на питание в цепи реле "P CON"
Условия проверки: Интегрированное реле выключено. Напряжение на выводах "MUA", "MVA", и "MWA" разъёма блока управления трансмиссией более 6В более 64мс Проверяемые элементы: -Интегрированное реле -Блок управления трансмиссией -Проводка и разъёмы 
111.jpg ( 123,64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 65Сообщение отредактировал terry83 - 8.1.2017, 16:36 |
|
|
|
8.1.2017, 19:17
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3310 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а)
|
Ошибка значит все еще имеется. Проверять как указано в посте выше, а после устранения причины удалять предохранитель и сбрасывать ошибку. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.1.2017, 20:37
Сообщение
#12
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а)
|
Интересно, почему ошибку С2303 по разному расшифрован в разнах прогах?
ссылка
|
|
|
|
11.1.2017, 4:12
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.2.2014 Город: Биробиджан Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Короче разобрался я с этой проблемой дело в интегральном реле 100%. Сегодня взял у друга это реле поставил и ошибка пропала. Буду искать б/у.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
11.1.2017, 4:35
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3310 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 383 раз(а)
|
Потому, что Р2303 и С2303 на Приусе - это не одно и тоже. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
11.1.2017, 15:07
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а)
|
Да, я уже понял, невнимательность  Я на скриншот от vitals отвлёкся.Значит terry83 правильно расшифровал. C2303 Замыкание на питание в цепи реле "P CON" Условия проверки: Интегрированное реле выключено. Напряжение на выводах "MUA", "MVA", и "MWA" разъёма блока управления трансмиссией более 6В более 64мс Проверяемые элементы: -Интегрированное реле -Блок управления трансмиссией -Проводка и разъёмы ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|