Я тут малость заинтересовался 20-й, стал прицениваться, иногда залазить на аукциона, наблюдать за ситуацией. Параллельно начитался инфы и тепреь в раздумьях: после 1 ноября пошёл "усовершенствованный" Приус, т.е. видимо стоит его подождать, но в свою очередь это откладывает покупку на срок не раннее 1 ноября 2008, темболее этих машин будет не так много на аукционах, выбор будет "подрезан", а цена, скорее всего, высока! Кстати, что там на счёт пошлин, ничего там не планируют резко повышать?

Дело в том, что список отличий достаточно большой, не знаю как это отразится на цене, вот некоторая подборка:

Инфа взята с ссылка

Так вот, изменений достаточно много, основные, которые внесли смуту в меня - это:

1. Изменения в подвеске.
2. Изменения в шумке.
3. Изменения салона, главные - изменение обивки и материалов торпедо.

Внешность, как я понял, всётаки отличается несущественно, по крайней мере по фото машина не отличается (если не смотреть на "хром" на решётке и т.п.), т.е. внешние отличия минимальны. А вот внутренние достаточно ощутимы.

БЛИН, столько обновлений, и когда почитаешь, такое ощущение складывается что сравниваются не двадцатые кузова, а 11 и 20.

ну вот и я теперь задумался... Хотя нет, я столько не вытерплю, тяжко на отечественном автопроме после япопрома
Буду брать то что есть в наличиисейчас.
Вот только один вопрос по поводу навигации: что теперь у нас в росии она заработает? Тут на форуме один чел, помнится, взял 2006 года, дык не отписался о бо фсех прелестях...

Да нечего думать! Если хочешь двадцатку и есть деньги - надо брать сейчас!
Это та же история, что с компьютерами, например.

По закону Мура через 18 месяцев производительность вырастет вдвое. Стоит ли ждать 18 месяцев или покупать сейчас?

Через год-два можно и поменять. Не исключено, причем, что появится что-то еще, что ты захочешь купить взамен двадцатки.

Пошлины ни повышать, ни понижать (даже с потенциальным вступлением в ВТО) пока вроде не собираются.

Да не заработает, забудьте вы про навигацию... Хоть 2007 год, в Японке она ТОЧНО не заработает, да и в других авто до тех пор, пока в Россиию официально не начнут поставляться данные авто. Навигашка штатная в иномарках работает в БМВ и ещё а какой-то и ВСЁ.

P.S. В 2008 году по слухам собирается выйти рестайлинговый Приус, вроде как на новых элементах и с ДВС 1,8 при том экономия будет выше, так что действительно, с нашим прогрессом не угонишься. Это блин не ВАЗ, который клепает Пятёрку уж сколько лет, которую можно брать смело, т.к. обновлений не ожидается
Фото вот:

Toyota откладывает производство новой линейки гибридных автомобилей
Toyota откладывает на один или два года выпуск новых автомобилей с гибридными двигателями на литий-ионных батареях, выпуск которых прогнозировался на 2008-2010 год. Задержка связана с вопросами безопасности.
Wall Street Journal сообщает, что беспокойство компании в первую очередь связано с возможным перегревом батареи, вследствие чего вероятно возгорание или даже взрыв. Опасения концерна Toyota усилились после проблем с аналогичными аккумуляторами, произведенными компанией Sony для ноутбуков.
В настоящее время гибридные автомобили Toyota оборудованы никель-метал-гидридными батареями.
ссылка

дяяя....красяво....

Откуда инфа? Интересно почитать... Скинь ссылочку.

IPA, DVD-навигация есть и в комплектации S с нави-пакетом. MP3-аудиосистема - это конечно же плюс.
Однако, улучшенный комфорт на задних сидениях, по-моему мнению, не спасёт, если там сидит 3 человека. В дальней дороге им всё равно будет нелегко. А вот на 2х и комплектации 2004 года достаточно комфортны.

Да вообще известный боян, есть практически на каждом новостном сайте, можно в Яндексе набрать, а вообще вот один из них:
ссылка

Про навигашку и ИПА мне честно говоря всёравно, ибо тут оно не используется (навигашка понятно, а парковка тупая, я ей пользоваться не буду 100%, если только в показательных целях). А вот то, что салон сделан более добротно и из более качественных материалов - это уже хорошо. Особенно хорошо, что "дубовый" пластик торпедо стал мягким. Ещё хорошо, что шумка сделана более сильной, чем, кстати, Приус S мне и не нравится, очень уж он шумный (G говорят на порядок тише). Когда я вылез из 20S и сел в свой 10й, то уши релаьно стали ОТДЫХАТЬ, 10 на !!!МНОГО!!! тише (при педали в пол естестна). Вообще впечатления от S у меня остались не самые хорошие, в частности по салону. Уж СЛИШКОМ он пластмассовый... Там пластмассовое всё, от ОБИВОК ДВЕРЕЙ, торпедо и до ПОДЛОКОТНИКА... Чем-то на нечто китайское смахивает. В G с этим получше, но всёравно хотелось бы более "мягкую" чтоли машину (на ощупь).

Ещё немаловажным считается изменения в подвеске (кстати опять-же в S и G подвеска разная) и увеличение жёсткости кузова.

В общем есть над чем подумать, модернизация достаточно ощутимая, хоть и в ОСНОВНОМ направлена на КОМФОРТ. Т.е. не стоит сравнивать это как подобие отличий 11 от 10, там комфорт один, а вот начинка разная, там технологии, а тут ШУМКА, материалы обивки, ПОДВЕСКА, mp3.

В общем кто будет брать в 2008 году Приус ,проходными будут как раз Приусы 2005. Так что может стоит подождпть до тех пор ,пока проходными станут те ,что пошли с 1 ноября... Но я думаю достаточно их станет ближе к декабрю на аукционах, точнее даже году в 2009, так что наврядли выдержу и буду брать скорее всгео G. Хотя надо стараться и дождаться таки...

мне мой дилер вчера вылил вообще вот какую инфу - приусы пользуются бешеным спросом даже на вторичном рынке, и купить приус не так то просто(я говорю про американский рынок) Есть мысль что меня просто разводят, мол бери то что предлогаю т.к. цвет не мой привез, вот и разводит...

В Америке именно так и... во всяком случае было. Причем на вторичном с небольшим пробегом стоило дороже, ибо не надо записываться в очередь (о как)

2 ОКЕАН я так понял что брать ты собираешся всетаки леворукую? тогда думаю что смысла ждать нет, так как выбор будет и так ограничен, собственно он ограничен уже сейчас...

Нет, на леворукую я собирать буду слишком долго, да и жаба ТОЧНО задушит на такой авто отдавать 20 с лишним тыс. Если у меня будут такие деньги, я возьму какойнить Mondeo New лучше .
Праворукий я возьму без проблем за 15, так мне думается... А если браьт в 2008 году какойнить 2003, и того может дешевле.

P.S. Просто я вообще всегда любил большие машины ,как минимум бизнесс-класса. А за Приус меня заставила сесть детская тяга к игрушкам, вот и усё .
А вообще если бы были деньги на топливо для многолитражного внедорожника, я бы взял его. Башой жЫп - моя мечта. Но государство душит, прихиодтся ездить на всяких там Приусах

ОКЕАН - ну ты даёшь ....

А как же там всякая экология, которую твой жЫп будет засорять ...

Так ведь и Жып можно гибридом брать Toyota Kluger или Toyota Harrier

Честно говоря Приус у меня не ради экологии, а ради игрушки и экономии топлива, налогов, ОСАГО

А кто знает, америкосы 2004г в сравнении с японами , они как S или G? А то комплектации-то бывают разные, а на счет шумки не понятно.

У америкосов нету комплектаций с буквеными абревиатурами! Там комплектация обозначается цифрами, помоему их 4! Более подробно на официальном сайте Тойота.

Их не 4, а 9 (!!!)
Точнее, старшая - Package #9, может быть некоторых промежуточных нету, не помню точно.

А вот что действительно интересно - то, что в Японии называпется "G" - с улучшенной шумкой и подвеской - каким package'ам соответствует? Вот это я пока не понял.