Цитата: (pirogov @ 13.8.2017, 11:06) Нет. Не хочу платить за Приус большие деньги, так как эта машина не стоит того, если смотреть правде в глаза. Приус берут в основнов по 2 причинам - это экономичность и надежность. По экономичности современные машины не особо уступают Приусу, по надежности я тоже не уверен, что к примеру та же Шкода с пробегом 50 тыс.км будет больше ломаться, чем Приус с пробегом 300 тыс.км. Но это мое мнение и я его никому не хочу навязывать.

Не хочется тебя отговаривать,тем более,что ты УЖЕ всё для себя решил. Вэлкам в мир иллюзий.
Одного не понять:зачем ты пытаешься "открыть глаза" нам ,сектантам и приусонутым на всю голову? Или всё же имеются сомнения,где-то в глубинах подсознания?

Цитата: (e.koh @ 13.8.2017, 11:45) Не хочется тебя отговаривать,тем более,что ты УЖЕ всё для себя решил. Вэлкам в мир иллюзий. Одного не понять:зачем ты пытаешься "открыть глаза" нам ,сектантам и приусонутым на всю голову? Или всё же имеются сомнения,где-то в глубинах подсознания?

Просто поделился впечатлениями от авто. Лет 5 назад, для меня кроме Приуса ничего не существовало. Но поездив на Приусе, а потом на других, начинаешь понимать, что это лишь были илюзии. Оказывается и другие авто тоже есть неплохие.

Цитата: (pirogov @ 13.8.2017, 14:09) Лет 5 назад, для меня кроме Приуса ничего не существовало. Но поездив на Приусе, а потом на других, начинаешь понимать, что это лишь были илюзии. Оказывается и другие авто тоже есть неплохие.

Много лет поездив на других и уже наверняка зная, что в мире много разных неплохих машин, недавно взял свой первый Приус. Видимо, меня так и тянет мир иллюзий...

Сообщение отредактировал CTPAHHuK - 13.8.2017, 13:14

Читаю, читаю!

Так между прочим скажу: "Весь современный VAG - это одна сплошная иллюзия"
Единственное что можно там юзать - это собственно Гольф, атмосферник, на механике.
Да и то за 26 тыс. пробега уже куча обращений по гарантии. При всем при этом машина эксплуатируется в супер щадящем режиме и столько к ней внимания в плане обслуживания, что просто ужасть )))).

В целом машина хорошая! Но не моя! Да и пустые они, максималок днем с огнем не найти, а стоимость их в РФ более непонятная, чем на Приусы.

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 13.8.2017, 11:40) А какие еще важные критерии рассматриваются при выборе машины ??? Единственное это класс, ну а октавия, фабия, приус в одноклассники.

цена?

Каждый сам решает, сейчас конечно DSG не такой ужас как несколько лет назад, но всё же TSI и DSG если и брать то только с новья. За полтора с лишним года на приусе я ничего внепланово в нём не делал, конечно приложил усилий чтоб купить честный беспробежный по РФ приус, но оно того стоило. Да это для кого-то странно выглядит, притащить через всю Россию в Волгоград праворукий приус, но с другой стороны что мне светило за эти деньги? (600+ т.р.) Новый кореец на ручке в комплектации барабан эдишн? Или б/у кореец на автомате? Лада? Да нафиг оно мне мне надо...

И опять же про шкоду, 1,2 с чем-то стоит комплектации октавия комби (универсал, я её рассматриваю как конкурента приусу по вместимости, ибо с седаном точно сравнивать не стоит) 1.6 MPI 6-ступ. АКПП , которую брать не имеет смысла, по отзывам она не едет толком и жрет бензин, если рассчитывать на экономичность и динамику, то надо tsi+dsg что равно 1,5 млн минимум. И даже на форумах любителей вага говорят что брать такое авто надо обязательно на гарантии и рассчитывать на 2-3 года эксплуатации. И по поводу расхода обольщаться не стоит, читал что в городе в час-пик по пробкам на 1,2 tfsi+dsg получается 8-9л, кондер прибавит ещё 0,2-0,7л, зимой видимо ещё больше. Если без пробок и часть пробега по трассе то можно уже рассчитывать на расход в районе 6л. Про ТО не забывайте, каждое плановое ТО на этой шкоде будет вам обходиться в 10+ т.р. , понятно что по факту там ничего на такие деньги не делают, но платить их приходится чтоб не слететь с гарантии, такая вот мзда за гарантию

Приус конечно не совершенство, и шкода мне тоже очень нравится скорее дизайном и салоном (потому и пишу здесь), но всё же мне настолько нравится работа HSD что следующим автомобилем будет если и не приус то однозначно гибрид с HSD, дело даже не столько в экономичности, сколько в надежности, удобстве и плавности хода, никаких тебе вариаторов, гидротрансформаторов, сцеплений, гениально и просто, ну и бонусом расход 5 литров по городу с вечно включенным кондером.

Цитата: (Prloader @ 13.8.2017, 19:46) цена?

Так одинаковая), 20 приусу я вообще не знаю альтернатив в цене

Цитата: (Digger34 @ 14.8.2017, 0:54) Каждый сам решает, сейчас конечно DSG не такой ужас как несколько лет назад, но всё же TSI и DSG если и брать то только с новья. За полтора с лишним года на приусе я ничего внепланово в нём не делал, конечно приложил усилий чтоб купить честный беспробежный по РФ приус, но оно того стоило. Да это для кого-то странно выглядит, притащить через всю Россию в Волгоград праворукий приус, но с другой стороны что мне светило за эти деньги? (600+ т.р.) Новый кореец на ручке в комплектации барабан эдишн? Или б/у кореец на автомате? Лада? Да нафиг оно мне мне надо... И опять же про шкоду, 1,2 с чем-то стоит комплектации октавия комби (универсал, я её рассматриваю как конкурента приусу по вместимости, ибо с седаном точно сравнивать не стоит) 1.6 MPI 6-ступ. АКПП , которую брать не имеет смысла, по отзывам она не едет толком и жрет бензин, если рассчитывать на экономичность и динамику, то надо tsi+dsg что равно 1,5 млн минимум. И даже на форумах любителей вага говорят что брать такое авто надо обязательно на гарантии и рассчитывать на 2-3 года эксплуатации. И по поводу расхода обольщаться не стоит, читал что в городе в час-пик по пробкам на 1,2 tfsi+dsg получается 8-9л, кондер прибавит ещё 0,2-0,7л, зимой видимо ещё больше. Если без пробок и часть пробега по трассе то можно уже рассчитывать на расход в районе 6л. Про ТО не забывайте, каждое плановое ТО на этой шкоде будет вам обходиться в 10+ т.р. , понятно что по факту там ничего на такие деньги не делают, но платить их приходится чтоб не слететь с гарантии, такая вот мзда за гарантию Приус конечно не совершенство, и шкода мне тоже очень нравится скорее дизайном и салоном (потому и пишу здесь), но всё же мне настолько нравится работа HSD что следующим автомобилем будет если и не приус то однозначно гибрид с HSD, дело даже не столько в экономичности, сколько в надежности, удобстве и плавности хода, никаких тебе вариаторов, гидротрансформаторов, сцеплений, гениально и просто, ну и бонусом расход 5 литров по городу с вечно включенным кондером.

подпишусь под каждым словом! Есть в семье Туран на палке с 1.4 движком, так что знаю о чем говорю. И да , средний расход на нем за год 12,9 литра составил... На приусе 5,9 стоит как вкопанный четыре года.

Цитата: (bmn @ 14.8.2017, 14:33) подпишусь под каждым словом! Есть в семье Туран на палке с 1.4 движком, так что знаю о чем говорю. И да , средний расход на нем за год 12,9 литра составил... На приусе 5,9 стоит как вкопанный четыре года.

а у меня за четыре года расход показывает 5.1л

Цитата: (fielderboy @ 14.8.2017, 19:00) а у меня за четыре года расход показывает 5.1л

Да я все понимаю. Но как то непонятно другое. Был в автосалоне Шкода. Новая Октавия 1.4 навороченная по полной, стоит 1.2 млн. с двухгодовалой гарантией, независимо от пробега. И по барабану, что там ломается или нет. А Приус 30 2012 года, с пробегом под 200 тыс. стоит примерно таких же денег. За два-три года на Октавии я потеряю 300 тыс примерно. Думаю, что Приус потеряет примерно столько же. Так это машина все таки целофан? На ней ехать приятнее, чем на Приусе. У нее и шумка на высоте и наворотов по более, и едет она очень даже неплохо. Салон больше, чем на Приуе, а багажник- это песец. Он просто огромный.

Сообщение отредактировал pirogov - 15.8.2017, 10:14

Цитата: (pirogov @ 15.8.2017, 11:11) ... Новая Октавия 1.4 навороченная по полной, стоит 1.2 млн. ...А Приус 30 2012 года, с пробегом под 200 тыс. стоит примерно таких же денег.

Давно на Авито заходил? - Там Приус по твоим параметрам на 30-50% дешевле.
Лишь отдельные индивиды ХОТЯТ за своё авто 1,2 мульта,но хотеть не вредно - пусть хотят

Цитата: За два-три года на Октавии я потеряю 300 тыс примерно.

Трёхлетние Октавии сейчас продаются ,в среднем ,за пол цены от новой (по объявлениям с того же Авито)

Цитата: (e.koh @ 15.8.2017, 11:08) Давно на Авито заходил? - Там Приус по твоим параметрам на 30-50% дешевле.

Вот смотрю левые рули в более менее нормальном состоянии по фоткам ссылка или ссылка или ссылка или ссылка или ссылка или ссылка
И где же дешевые???? Это просто открыл АВИТО и ДРОМ

Сообщение отредактировал pirogov - 15.8.2017, 14:53

Цитата: (pirogov @ 15.8.2017, 16:35) Вот смотрю левые рули в более менее нормальном состоянии И где же дешевые???? Это просто открыл АВИТО и ДРОМ

Вот тут не пробовали смотреть:
40 это уже не 30-ка)))) и пробеги до 150 000, как можно с такими предложениями смотреть на .... шкоду....
ссылка
ссылка

Это я к тому что чуть выше 1,2 млн можно взять беспробежную по РФ 40-ку в очень хорошем состоянии с пробегом до 150 тыщ...
PS пустая темя ибо приус рулит...

Сообщение отредактировал Barrister - 15.8.2017, 15:44

Цитата: (pirogov @ 15.8.2017, 12:11) Так это машина все таки целофан? На ней ехать приятнее, чем на Приусе. У нее и шумка на высоте и наворотов по более, и едет она очень даже неплохо. Салон больше, чем на Приуе, а багажник- это песец. Он просто огромный.

Посмотрел. У Приуса колесная база больше, длина салона больше. Ширина салона практически один в один. У Октахи только высота больше.
Хотя Приус выше.
Чё за бред то?

Какие там навороты в Октахе? Уныло все. АКК то хоть есть?
По поводу приятности езды.
Мне лично Приус нравится тем, что представляет неописуемое удовольствие от вождения.

Хотя о чем это я. Что -то сомневаюсь я про наличие у автора Приуса. Походу манагер какой то продвигает Октаху.

Цитата: (pirogov @ 15.8.2017, 12:11) Так это машина все таки целофан? На ней ехать приятнее, чем на Приусе. У нее и шумка на высоте и наворотов по более, и едет она очень даже неплохо. Салон больше, чем на Приуе, а багажник- это песец. Он просто огромный.

Посмотрел. У Приуса колесная база больше, длина салона больше. Ширина салона практически один в один. У Октахи только высота больше.
Хотя Приус выше.
Чё за бред то?

Какие там навороты в Октахе? Уныло все. АКК то хоть есть?
По поводу приятности езды.
Мне лично Приус нравится тем, что представляет неописуемое удовольствие от вождения.

Хотя о чем это я. Что -то сомневаюсь я про наличие у автора Приуса. Всё общение на форуме в одной лишьтеме. Походу манагер какой то продвигает Октаху.

Считаю тему понятной и такая агрессивная рекламация не допустимой.
Засланный казачек то. )))

Нет, не казачок никакой. А сейчас имею Приус 30
Вот цены прислали:

Сообщение отредактировал pirogov - 17.8.2017, 20:41

Цитата: (pirogov @ 13.8.2017, 13:09) Просто поделился впечатлениями от авто. Лет 5 назад, для меня кроме Приуса ничего не существовало. Но поездив на Приусе, а потом на других, начинаешь понимать, что это лишь были илюзии. Оказывается и другие авто тоже есть неплохие.

У Вас Приус был первой машиной?

Тут вот поездишь 15 лет на всём подряд немецком, на очень даже новом и не очень новом... и в Приусе аки в раю
Комфорт и удовольствие от управления, надежность, комплектация + нижайшая стоимость владения даже при моём подходе "менять расходники по пробегу, а не тогда, когда отвалится" да еще и недорого)

Хоспади... где там шкоды-то хотя... мне тут на днях и про Xray взахлёб рассказывали)))

На тему разгона))) есть субъективное ощущение, что "машина-аааагонь!", а есть реальное положение дел: дерганья на переключениях, тыр-пыр-мыр на обгонах и общая унылость на фоне прочих соседей по полосам - вот это всё про мини- и микролитры, которые, ктстати, крайне уважаю, но ставить шкодку рядом с приусом - эко Вас поднакрыло

Однажды в отпуске мы брали в аренду Хюндай i10... прям все в восторге были 2 недели)))) ... потом долго думали, когда в след. раз в Европе его увидели, о чего же мы были в восторге - от хюндая или все-таки от отпуска

Сообщение отредактировал FantoM_etc - 18.8.2017, 0:20

Цитата: (pirogov @ 17.8.2017, 21:39) Нет, не казачок никакой. А сейчас имею Приус 30

Да казачок,казачок Жаль я сам не догадался.Спасибо nester`у:открыл глаза мне.
И Приуса у тебя никогда не было.
За всё время на этом форуме знаю только одного человека,который пересел с Приуса 20 на Шкоду (правда,на Суперб,а не на Октавию).Так что не теряй времени зря.

Цитата: (e.koh @ 18.8.2017, 10:21) Да казачок,казачок Жаль я сам не догадался.Спасибо nester`у:открыл глаза мне. И Приуса у тебя никогда не было. За всё время на этом форуме знаю только одного человека,который пересел с Приуса 20 на Шкоду (правда,на Суперб,а не на Октавию).Так что не теряй времени зря.

Никого переубеждать не собираюсь. Только Приусы у меня были практически все. Только 50 серии еще не было. Но увидев его вживую в Вене, как то не хочется его иметь. Дизайн не понравился.

Сообщение отредактировал pirogov - 18.8.2017, 10:58

Цитата: (pirogov @ 18.8.2017, 12:57) Только Приусы у меня были практически все.

Ну тогда Вы в жизни всё хорошее уже испытали.
Смело пересаживайтесь на новую Октавию, а потом расскажите нам, какое это правильное и идеологически выверенное решение.