Люди помогите советом! У меня приус в 10 кузове, работал, работал и вдруг заглох, я решила что кончился бензин, пока я за ним бегала он вроде как замерз, после некоторых попыток его завести он включил значек батареи, я попробовала его отогреть но ничего не получилось, он пытается крутить но не схватывает и включает значек батареи, что делать, куда её теперь везти? Могла ли взять и умереть батарея, я её неделю назад проверяла, самый маленький процент зарядки был 65%. Где занимаются приусами, кроме покровского? Я в панике!

Думаю следует обслужить ДВС, посмотреть свечи, провода, поступает ли бензин...
Сколько на улице? Как долго отогревали и при какой температуре?
И не стоит ВВБ сажать безрезультатными попытками завести, а то потом и заряжать придётся, а то и бамбуки менять.
В общем как и в обычной машине- обслужите все узлы, дело не в гибридке, по-моему.

Цитата: (Buradem @ 6.1.2011, 1:50) Думаю следует обслужить ДВС, посмотреть свечи, провода, поступает ли бензин... Сколько на улице? Как долго отогревали и при какой температуре? И не стоит ВВБ сажать безрезультатными попытками завести, а то потом и заряжать придётся, а то и бамбуки менять. В общем как и в обычной машине- обслужите все узлы, дело не в гибридке, по-моему.

Свечи смотрели и даже поменяли. На улице -35 -40. Отогревали 2 раза, один раз час, второй 2. Она пытаеться крутить, но у неё не получается и в конце концов она включает этот страшный значек!

Где занимаются приусами, кроме покровского? Я в панике!
[/quote]

Не надо паники! Есть добрые люди в сибирских селеньях!
ссылка
Я думал о них в Красноярске уже все знают! Не рекламирую, просто, сам у них обслуживаюсь.
Успехов в Новом году!

Цитата: (Xaler @ 5.1.2011, 22:35) Свечи смотрели и даже поменяли. На улице -35 -40. Отогревали 2 раза, один раз час, второй 2. Она пытаеться крутить, но у неё не получается и в конце концов она включает этот страшный значек!

во-первых, час и даже два часа - слишком мало для разогрева полутора тонн железа с -40 до ноля. Если тока не грели ему багажник и морду тепловой пушкой.

Во-вторых, если не получается - не надо пытаться крутить, поменяйте свечи на новые, залейте бензина.

В-третьих, как выглядит "страшный значек"? пиктограмма акумулятора с надписью 288v? если нет - то скорее всего сел малый аккумулятор - снемите его, и зарядите, либо поменяйте на новый. Но при севшем малом аккумуляторе приус крутить не будет - ему не хватит энергии для тестирования компа и появится ошибка P/S.

Если горит пиктограмма Большой батареи - 288v - то не надо больше пытаться завести. Проводится процедура стандартной зарядки батареи (есть в инструкции пользователь). Проще говоря, в малому аккумулятору цепляется Донор или зарядное устрйоство, Нажимается Кнопка Зарядки на большйо батарее и оставляется в таком виде да тех пор, пока лампочка на батарее не перестанет мигать.
После этого все отцепляется и, в теории, способно само завестись. На практике может протребоваться пара попыток - если после этих 2/3 попыток машина так и не заведется - стоит обратиться к профессионалам.

Сообщение отредактировал ManYacK - 6.1.2011, 8:56

Цитата: (Xaler @ 6.1.2011, 1:35) Свечи смотрели и даже поменяли. На улице -35 -40. Отогревали 2 раза, один раз час, второй 2. Она пытаеться крутить, но у неё не получается и в конце концов она включает этот страшный значек!

Пушку ~3квт под капот максимум на час, и будет норм температура для пуска, если не стартанёт, тогда причина скорее в ВВБ, у меня в -45 пушку на 15 минут включали под капот, потом со скрипом и треском запустился, варварски, но авто нужен был, ехать за 500км домой...

А так вообще на 10 можно ВВБ поставить подзарядиться от аккума, если не делали этого, советую воспользоваться этой функцией, отогреть тепловой пушкой двигатель и должен завестись моментально.
Удачи!

Всем большое СПАСИБО, что отозвались! Все испробовала, ничего не помогло, увезла в сервис там неделю ковырялись, так и ничего понять не смогли , не заводится и все тут, сегодня увезла в специализированый сервис, теперь надеюсь что там все таки разберутся!!! Еще раз всем огромное спасибо.

Отпишитесь как будет результат, интересно узнать истинную причину!

Хорошо, мне сказали что в понедельник начнут искать причину, как узнаю обязательно напишу.

Всем ПРИВЕТ!!!! Еще раз СПАСИБО что отозвались! Не поверите что было с моей любимицей, всего лишь неправельно установили сигнализацию и из-за этого пошли все проблемы! Ужасть! Но я так рада что не батарея!!! Прыгала сегодня выше потолка!!! ))) Еще раз всем спасибо за участие!!!!

Пара вопросов. Где ставили сигналку, какая сигналка установлена?

Тамогавк 9030, ставила на затонской, в гаражах, через дорогу от быттехники на 60 лет октября.

Цитата: (Xaler @ 25.1.2011, 12:42) Тамогавк 9030, ставила на затонской, в гаражах, через дорогу от быттехники на 60 лет октября.

Не езди больше туда.

Сигналки- зло, лучше не лазить в электронику.

Цитата: (Buradem @ 25.1.2011, 17:33) Сигналки- зло, лучше не лазить в электронику.

Не согласен.
У меня на десятом приусе полтора года стояла сигналка с прогревом. Без нюансов работала.
Сейчас на двадцатке также с прогревом стоит.
Дело, скорее всего, не в сигналках, а в косоруких их установщиках.

Конечно я туда больше ни ни, и ни кому не посоветую, я согласна что не в сигналке дело, а в установке, если не умеют чего лезут то, так бы и сказали, я на такого "зверя" не умею ставить ))))) Многие сервисы когда видят Приус, сразу честно отмахиваются!! )))))

Цитата: (Хедин @ 25.1.2011, 17:00) Не согласен.

Это дополнительная коробка с микросхемами и своими болячками, были у меня стычки со старой сигналкой на старой машине, неприятная мелочь, но может не дать сдвинуться с места, а иногда от этого зависит дальнейшая судьба... Также был случай на предпоследнем авто вылезла проблема с современным томагавком, просто окислился предохранитель на коробку сигналки и всё, привязан. Зачем мне такое счастье, из-за того, что она пищит толку нету, а прогревать приуса особого смысла нету, на гибриде сигналка не стоит и ставить не собираюсь!
З.Ы. так что у каждого свой опыт эксплуатации, для меня минусы перевешивают плюсы, отсюда и вывод, ничего личного! =)

Цитата: (Buradem @ 26.1.2011, 1:29) Это дополнительная коробка с микросхемами и своими болячками, были у меня стычки со старой сигналкой на старой машине, неприятная мелочь, но может не дать сдвинуться с места, а иногда от этого зависит дальнейшая судьба... Также был случай на предпоследнем авто вылезла проблема с современным томагавком, просто окислился предохранитель на коробку сигналки и всё, привязан. Зачем мне такое счастье, из-за того, что она пищит толку нету, а прогревать приуса особого смысла нету, на гибриде сигналка не стоит и ставить не собираюсь! З.Ы. так что у каждого свой опыт эксплуатации, для меня минусы перевешивают плюсы, отсюда и вывод, ничего личного! =)

конечно каждому свое но я поставил безпрогрева но с обраткой и всегда знаеш стоит она под окном или уехала погулять

кое у кого в красноярске 20-й приус взломали через "сигналочку"....