Здравствуйте!
Помогите понять в чем проблема:
Приус 20 американец, во время движения почувствовал запах паленой проводки, остановился - изпод капота дым. Домой на эвакуаторе доехал. Обнаружил что сгорела помпа инвертера, точнее прогорела до дна (см. фото). Помпу заменил. Включаю, машина не заводится, на табло красный треугольник и т.д. (фото).
Сканер никаких ошибок не находит.
При сборке после замены помпы, не нашел куда воткнуть один разъем (на фото), не могу вспомнить куда он был подключен и был ли вообще подключен. Может быть в нем причина?
Еще странно что горит Breake хотя ручной тормоз выключен.

Сообщение отредактировал Valter - 25.6.2017, 20:13

Цитата: (Valter @ 25.6.2017, 21:11) Здравствуйте! Помогите понять в чем проблема: Приус 20 американец, во время движения почувствовал запах паленой проводки, остановился - изпод капота дым. Домой на эвакуаторе доехал. Обнаружил что сгорела помпа инвертера, точнее прогорела до дна (см. фото). Помпу заменил. Включаю, машина не заводится, на табло красный треугольник и т.д. (фото). Сканер никаких ошибок не находит. При сборке после замены помпы, не нашел куда воткнуть один разъем (на фото), не могу вспомнить куда он был подключен и был ли вообще подключен. Может быть в нем причина? Еще странно что горит Breake хотя ручной тормоз выключен.

1. В помощь
ссылка
2. Как это??? Что за сканер?
3. Разъем не помню...но там есть насос термоса и трехходовой клапан -от кого-нибудь из них...

Цитата: (Irjak @ 25.6.2017, 20:27) 1. В помощь ссылка 2. Как это??? Что за сканер? 3. Разъем не помню...но там есть насос термоса и трехходовой клапан -от кого-нибудь из них...

тему читал, но решения своей проблемы не увидел.
сканер елм и прога торкпро
термос и трехходовой подключены другими а этот не могу найти куда втыкать

Цитата: (Valter @ 25.6.2017, 20:11) Здравствуйте! Помогите понять в чем проблема: Приус 20 американец, во время движения почувствовал запах паленой проводки, остановился - изпод капота дым. Домой на эвакуаторе доехал. Обнаружил что сгорела помпа инвертера, точнее прогорела до дна (см. фото). Помпу заменил. Включаю, машина не заводится, на табло красный треугольник и т.д. (фото). Сканер никаких ошибок не находит. При сборке после замены помпы, не нашел куда воткнуть один разъем (на фото), не могу вспомнить куда он был подключен и был ли вообще подключен. Может быть в нем причина? Еще странно что горит Breake хотя ручной тормоз выключен.

1) этот разъём идет на корректор фары (на запуск никак не влияет)
2) при сгорании помпы перегорает предохранитель АМ2 в подкапотном блоке (замените)
(смотри сборка в блоке на 4 ре предохранителя)

Цитата: (Valter @ 25.6.2017, 21:35) тему читал, но решения своей проблемы не увидел. сканер елм и прога торкпро термос и трехходовой подключены другими а этот не могу найти куда втыкать

Горят значки - значить ошибки есть! Найди нормальный сканер, ну хотя бы шнур+TIS+ноут (ТОРК возможно не видит гибридку, поэтому и ошибок не видишь). А тогда можно будет как-то подсказать/помочь.

Цитата: (lien25 @ 25.6.2017, 21:15) 1) этот разъём идет на корректор фары (на запуск никак не влияет) 2) при сгорании помпы перегорает предохранитель АМ2 в подкапотном блоке (замените) (смотри сборка в блоке на 4 ре предохранителя)

предохранитель как ни странно остался цел.
Почему она еще может не заводиться?

Цитата: (Valter @ 25.6.2017, 21:35) тему читал, но решения своей проблемы не увидел. сканер елм и прога торкпро термос и трехходовой подключены другими а этот не могу найти куда втыкать

То же был лишний разъём. Не обращай внимания.
По ошибкам- странно, должны быть. Ищи течстрим и читай. Так как елм специфические блоки не читает, только двигатель. А у вас может быть ошибка в блоке гибридки. Сбросьте акум на 10минут, но вряд ли поможет.
Та тема куда вас отправили- возможно там есть подсказка как стереть ошибки при помощи замыкания контактов на разъёме обд. Но её я не читал.
Если нет Течстрима, купите шнурок- всего 15$ стоит. Зато спать спокойно будите

Цитата: (Irjak @ 25.6.2017, 21:18) Горят значки - значить ошибки есть! Найди нормальный сканер, ну хотя бы шнур+TIS+ноут (ТОРК возможно не видит гибридку, поэтому и ошибок не видишь). А тогда можно будет как-то подсказать/помочь.

Я менял пару элементов батареи, и как раз этот сканер мне их диагностировал, по идее значит видит он гибридку. И в датчиках видно температуру инвертора, дельта сок и прочее.

Спасибо всем кто откликнулся.
Оказалось тупо не до конца вставлял предохранитель ввб. Теперь все ок.