Приветствую. Стал счастливым обладателем приуса в 10 кузове 1998г. пробег 300 т. км. С тех самых пор садясь за руль сего автомобиля, начал играть в игру - уложись в 10 л на 100км. Пока проигрываю. Расход по городу с прогревом 2-3 мин при температуре -25 или чуть теплее, расход получается в районе 16 л на 100 км. Перед покупкой в местном гибридном сервисе проверили ввб, сделали ей выравнивание заряда и дельта сок показал 20%. передвигаюсь следующим образом - утро дом-садик, садик-дом 8,5 км. стоянка 30 мин и дом-работа - 3 км. вечером работа-садик-дом около 8 км. Дневной пробег порядка 20 км. Без прогревов, темп езды чуть быстрее чем бабушка ходит, до 50 км\ч. ,ибо гололед. Маф чистил, воздушный фильтр заменил. комп сбрасывал. Форсунки и дросель не трогал пока еще. подключал сканер(не через сервисный режим), скриншоты прилагаю. Подскажите в какую сторону копать. Что заметил, несколько раз при подключенном сканере показания маф и форсунок увеличивалось до 6. на несколько минут или до того, пока газ не нажмешь. автомобиль не глохнет, только сбавляет обороты, на слух с 1300 до 900, но в такие морозы(20 градусов и ниже) не глохнет. Иногда глох при температуре -10 и теплее.  1.png ( 107,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 2.png ( 74,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 3.png ( 73,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
P.S.Климат на авто, темп 20-23 градуса, обдув стекло ноги, или ноги -лицо. Бензин 95

Сообщение отредактировал alexcool - 6.12.2018, 10:57

Копать нужно в сторону югов, где тепло.

Цитата: (Михай @ 6.12.2018, 16:53) Копать нужно в сторону югов, где тепло.

чего вам и желаю.

Летом какой расход?
У меня 11-ый американец. При аналогичном пробеге зимой 10-11 литров, правда температура в основном до -12. Средний расход за год 6.7 литра.
Человек постом выше верно, но несовсем понятно, объяснил. Зимой прогрев много берет.

Цитата: (Shanton @ 7.12.2018, 11:26) Летом какой расход? У меня 11-ый американец. При аналогичном пробеге зимой 10-11 литров, правда температура в основном до -12. Средний расход за год 6.7 литра. Человек постом выше верно, но несовсем понятно, объяснил. Зимой прогрев много берет.

во владении авто 3 недели. летом расход не известный. прогревы исключить можно, т.к. прогреваю по паре минут перед движением. Свечи посмотрел-черные. буду менять. Несомненно, согласен, что где тепло, тами расход меньше, но, думаю, вы согласитесь, 16 л на 100 км- однозначно большой расход. Подозрение на двигатель, проверять компрессию.

Цитата: (alexcool @ 7.12.2018, 10:49) во владении авто 3 недели. летом расход не известный. прогревы исключить можно, т.к. прогреваю по паре минут перед движением. Свечи посмотрел-черные. буду менять. Несомненно, согласен, что где тепло, тами расход меньше, но, думаю, вы согласитесь, 16 л на 100 км- однозначно большой расход. Подозрение на двигатель, проверять компрессию.

Что значит прогревы исключить можно? В теплый бокс загнать?
Пока промерзший движок не выйдет на рабочую температуру, он будет работать вне желания владельца авто.
И парой минут точно не обойдешься.

Вот сегодняшний график. За бортом минус 15-17 градусов. Двигатель и все системы имеют температуру улицы (глючит температура инвертора, знак минус должен быть).
Автономного прогрева нет. Сел в машину, завел, климат включил, поехал. Пока все железо не прогреется, расход будет аховый.



Далее расход зависит от длины маршрута и желания ехать в тулупе и в валенках в задубевшем салоне или в комфорте с включенным климатом.

Цитата: (alexcool @ 7.12.2018, 7:49) во владении авто 3 недели. летом расход не известный. прогревы исключить можно, т.к. прогреваю по паре минут перед движением. Свечи посмотрел-черные. буду менять. Несомненно, согласен, что где тепло, тами расход меньше, но, думаю, вы согласитесь, 16 л на 100 км- однозначно большой расход. Подозрение на двигатель, проверять компрессию.

Кто-то на форуме писал про расход больше 20 литров, поищи если есть время. Я не думаю, что компрессия сильно на расход повлияет.
Свечи заменить, это нужное дело на купленной машине. Компрессию померять, тоже вреда от этого не будет. Я бы еще и батарею потестил, может она мало заряд держит, тем болеее при такой температуре.
Расход 16 л на 100 км при очень низкой температуре я не считаю очень критическим, но проверить и обслужить машинку нужно.

Цитата: (Михай @ 7.12.2018, 14:26) Что значит прогревы исключить можно? В теплый бокс загнать? Пока промерзший движок не выйдет на рабочую температуру, он будет работать вне желания владельца авто. И парой минут точно не обойдешься. Вот сегодняшний график. За бортом минус 15-17 градусов. Двигатель и все системы имеют температуру улицы (глючит температура инвертора, знак минус должен быть). Автономного прогрева нет. Сел в машину, завел, климат включил, поехал. Пока все железо не прогреется, расход будет аховый. Далее расход зависит от длины маршрута и желания ехать в тулупе и в валенках в задубевшем салоне или в комфорте с включенным климатом.

"прогревы исключить можно", напишу чуть по другому- машина прогревается на ходу, а не стоит на месте. как многие приусоводы и рекомендуют, или у меня устаревшая информация?

Цитата: (alexcool @ 7.12.2018, 13:51) "прогревы исключить можно", напишу чуть по другому- машина прогревается на ходу, а не стоит на месте. как многие приусоводы и рекомендуют, или у меня устаревшая информация?

На графике как раз прогрев и движение.
В любом случае физические процессы неизменны. Чтобы нагреть тело до определенной температуры необходимо потратить определенное количество энергии, в данном случае сжечь бензин в двигателе.
Чем холоднее, тем больше сжечь.

Цитата: (Михай @ 7.12.2018, 15:10) На графике как раз прогрев и движение. В любом случае физические процессы неизменны. Чтобы нагреть тело до определенной температуры необходимо потратить определенное количество энергии, в данном случае сжечь бензин в двигателе. Чем холоднее, тем больше сжечь.

получается, либо ездить дальше и на подольше. либо лить 16 л на 100км. с физикой сложно спорить., безусловно. но  IMG_20181207_075633.jpg ( 278,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
просто печально. Уточню. что это поездка из садика.т.е. машина прогрета, на авто климат 21-23 градуса. скорость выше 50 не была. в основном 30-40. получается 15 мин на 4,2 км. картина печальная и удручающая.

Цитата: (Shanton @ 7.12.2018, 14:42) Кто-то на форуме писал про расход больше 20 литров, поищи если есть время. Я не думаю, что компрессия сильно на расход повлияет. Свечи заменить, это нужное дело на купленной машине. Компрессию померять, тоже вреда от этого не будет. Я бы еще и батарею потестил, может она мало заряд держит, тем болеее при такой температуре. Расход 16 л на 100 км при очень низкой температуре я не считаю очень критическим, но проверить и обслужить машинку нужно.

спасибо, перед покупкой ввб тестилось. дельтасок 20% показало. задом едет норм и в морозы сильные, через всю парковку проезжает (около 100м) без проблем и не спеша, можно сказать даже, что пятиться со скоростью 3-4 км\ч.

Сообщение отредактировал alexcool - 7.12.2018, 13:23

Цитата: (alexcool @ 7.12.2018, 13:19) спасибо, перед покупкой ввб тестилось. дельтасок 20% показало. задом едет норм и в морозы сильные, через всю парковку проезжает (около 100м) без проблем и не спеша, можно сказать даже, что пятиться со скоростью 3-4 км\ч.

Меняй свечи, остальное потом. Длинный путь всегда начинается с маленьких шагов

Цитата: (Shanton @ 7.12.2018, 18:06) Меняй свечи, остальное потом. Длинный путь всегда начинается с маленьких шагов

верно. свечи заменил. стало лучше, но в целом картина такая же. дигатель работает на высоких оборотах - 1300, а вместо того чтобы заглохнуть, он снижает обороты до 900-1000. буду копать дальше.