Здравствуйте, форумчане. Случилась такая ситуация. По трассе ехал остановился покурить, захожу в машину пахнет гарью/проводкой, не работает спидометр/уровень топлива. Ну думаю доеду, приезжаю домой. На след день завожу машину спидометр/уровень топлива работает, но печка дует холодным (с сигналки заводил на 20 минут), сел в машину, выключил авто, включил дует теплым. Печка на порядок хуже начала работать. Спидометр моргает время от времени. Лечение печки помогает включение/выключение авто. В сервисе гибридов сказали, вези где сигналку ставили, сказали все в норме предохранители целые. Что это может быть такое? Накануне менял антифриз в инверторе и все, до этого такого не наблюдалось.

Цитата: (Geniis @ 13.1.2021, 8:37) Здравствуйте, форумчане. Случилась такая ситуация. По трассе ехал остановился покурить, захожу в машину пахнет гарью/проводкой, не работает спидометр/уровень топлива. Ну думаю доеду, приезжаю домой. На след день завожу машину спидометр/уровень топлива работает, но печка дует холодным (с сигналки заводил на 20 минут), сел в машину, выключил авто, включил дует теплым. Печка на порядок хуже начала работать. Спидометр моргает время от времени. Лечение печки помогает включение/выключение авто. В сервисе гибридов сказали, вези где сигналку ставили, сказали все в норме предохранители целые. Что это может быть такое? Накануне менял антифриз в инверторе и все, до этого такого не наблюдалось.

обычно когда помпа инвертера или печки сгорает сильная вонь.
укажите в настройках форума свой город и будет понимание кто вам поможет.
сигналка здесь непричём. скорее чтото с антифризом но контуры инвертера и мотора с печкой они разные. хотя бывают умельцы которые сливают с одного контура а заливают в другой и типа всё хорошо контур полный.
Напишите ваша печка работает только когда работает ДВС ?? и сразу холодно когда он глохнет?
приус 30й там на ДВС электро помпа и она управляемая и возможно она неисправна. но вы же говорите что антифриз меняли в контуре ИНВЕРТЕРА а он к отоплению салона никак не относится...

Сообщение отредактировал lien25 - 13.1.2021, 12:25

Цитата: (lien25 @ 13.1.2021, 12:24) обычно когда помпа инвертера или печки сгорает сильная вонь. укажите в настройках форума свой город и будет понимание кто вам поможет. сигналка здесь непричём. скорее чтото с антифризом но контуры инвертера и мотора с печкой они разные. хотя бывают умельцы которые сливают с одного контура а заливают в другой и типа всё хорошо контур полный. Напишите ваша печка работает только когда работает ДВС ?? и сразу холодно когда он глохнет? приус 30й там на ДВС электро помпа и она управляемая и возможно она неисправна. но вы же говорите что антифриз меняли в контуре ИНВЕРТЕРА а он к отоплению салона никак не относится...

Благовещенск Амурская область, вчера возил машину, оказывается из за того, что в системе был воздух в огромных количествах, у меня перестала работать печка, ничего понять не мог что происходит, еле как с горем пополам нашёл мастера. Из за того что в системе был воздух, он начал выдавливать антифриз из расширительного клапана, там все мокрое в районе двиги ( момент 1, где то сифонит, потому что воздух убрали, и воздух начал опять появляться, выпустили, печка начала работать, момент 2, где то не прикручено, сказали нужно разбирать ЕГР и Дроссель проверять снова, так как не так давно обслуживался в компании Рестарт на Красноармейской на заметку из нашего города), на меня смотрели как на дибила. Из за того что с расшир. клапана пошёл антифриз, он попал на соединение рядом + в систему вентиляции где в свою очередь он начал давать пары, которые вывели из строя панель со спидометром и уровнем топлива. Вердикт, надо все заново перебирать и искать где может дуть систему. Я когда посмотрел, антифриза почти всего не было, запасной литрушкой подливал его. Когда начали вытравливать воздух через расширительную трубку, выходил антифриз в контур двигателя. Короче дурдом, вот так я свозил обслужить тридцатку и начали вылазить косяки ремонтников.

Воздух в системе появляется из-за утечки антифриза. Выдавить антифриз воздухом - это какой насос нужно иметь!
Ищите утечку.

Цитата: (Михай @ 14.1.2021, 9:18) Воздух в системе появляется из-за утечки антифриза. Выдавить антифриз воздухом - это какой насос нужно иметь! Ищите утечку.

имеете ввиду где то протечка антифриза, через краник расширительного бака сказали, воздух выдавил антифриз. возможно что не правильно говорю, но так понял

Цитата: (Geniis @ 14.1.2021, 12:38) имеете ввиду где то протечка антифриза, через краник расширительного бака сказали, воздух выдавил антифриз. возможно что не правильно говорю, но так понял

В системе охлаждения давление жидкости создается помпой для перекачки антифриза. Воздушных помп в системе нет, давление брать воздух откуда будет?
Что вытекло из расширителя, вероятно, как следствие от перегрева остатков нециркулирующего антифриза.

Цитата: (Михай @ 14.1.2021, 9:53) В системе охлаждения давление жидкости создается помпой для перекачки антифриза. Воздушных помп в системе нет, давление брать воздух откуда будет? Что вытекло из расширителя, вероятно, как следствие от перегрева остатков нециркулирующего антифриза.

Ваш вердикт ехать искать утечку. Как правильно мне сказать? Новичок

Если был залит определенный объем антифриза и он значительно ушел так, что пришлось заливать еще литр с Ваших слов, то произошла утечка либо в местах соединений, либо в соединительных патрубках, либо в радиаторе, либо, что хуже всего, в двигателе.

После заливки уровень стабилизировался или продолжает падать?


И не понятно, где в сервисе меняли антифриз? В системе двигателя или инвертора? См. второе сообщение в теме!

Сообщение отредактировал Михай - 14.1.2021, 11:02

Цитата: (Михай @ 14.1.2021, 10:59) Если был залит определенный объем антифриза и он значительно ушел так, что пришлось заливать еще литр с Ваших слов, то произошла утечка либо в местах соединений, либо в соединительных патрубках, либо в радиаторе, либо, что хуже всего, в двигателе. После заливки уровень стабилизировался или продолжает падать? И не понятно, где в сервисе меняли антифриз? В системе двигателя или инвертора? См. второе сообщение в теме!

чуть-чуть упал. И там и там, падает в двигателе

Сообщение отредактировал Geniis - 14.1.2021, 11:49

Цитата: (Geniis @ 14.1.2021, 14:48) чуть-чуть упал. И там и там, падает в двигателе

Если уходит, значит где-то должны быть следы от утечки.
На 30-х приусах стоят подогреватели антифриза от выхлопных газов. Посмотрите там состояние соединителей. Не может антифриз просто исчезать.
Зимой на снегу хорошо видно, если где-то протекают жидкости.

Цитата: (Geniis @ 14.1.2021, 10:31) Ваш вердикт ехать искать утечку. Как правильно мне сказать? Новичок

ещё немного для понимания кого лечим...

руль 30 ки левый или правый?
система подогрева от выхлопных газов есть или нет?

Омск дело говорит ищи оставив машину на сухом чистом месте где именно в моторном отсеке течёт
как найдёшь делай фото и выкладывай

похоже криворукие ремонтники откручивали наверху болтик для выпуска воздуха из системы охлаждения ДВС и обратно криво закрутили - травит (болтик на крестовинке пластиковой)
ну или какойто хомут снимали и шланг отвёрткой прокололи
теперь когда давление поднимается оттуда горячий антифриз сливается.
а так пока давления нет всё вроде тихо сухо...

сейчас когда расширительный бачёк у правого крыла и радиатор полные ПЕЧКА НАЧИНАЕТ ДУТЬ ТЁПЛЫМ?

Цитата: (Geniis @ 14.1.2021, 8:45) Благовещенск Амурская область, вчера возил машину, оказывается из за того, что в системе был воздух в огромных количествах, у меня перестала работать печка, ничего понять не мог что происходит, еле как с горем пополам нашёл мастера. Из за того что в системе был воздух, он начал выдавливать антифриз из расширительного клапана, там все мокрое в районе двиги ( момент 1, где то сифонит, потому что воздух убрали, и воздух начал опять появляться, выпустили, печка начала работать, момент 2, где то не прикручено, сказали нужно разбирать ЕГР и Дроссель проверять снова, так как не так давно обслуживался в компании Рестарт на Красноармейской на заметку из нашего города), на меня смотрели как на дибила. Из за того что с расшир. клапана пошёл антифриз, он попал на соединение рядом + в систему вентиляции где в свою очередь он начал давать пары, которые вывели из строя панель со спидометром и уровнем топлива. Вердикт, надо все заново перебирать и искать где может дуть систему. Я когда посмотрел, антифриза почти всего не было, запасной литрушкой подливал его. Когда начали вытравливать воздух через расширительную трубку, выходил антифриз в контур двигателя. Короче дурдом, вот так я свозил обслужить тридцатку и начали вылазить косяки ремонтников.

чтото сказки какието .... даже если вы весь моторный отсек зальёте антифризом (жидким а не "парами") в салон эта жидкость не залетит и под торпеду не заберётся в верхнюю точку и приборку не утопит.
у меня в работу машина приходила утопленная в штатах в солёной морской воде и приборка у неё продолжала работать.
похоже вам сервис заодно и приборку поменял.
вы как приборку оживите включите пробег на ней проверьте он вообще такой же как у вас раньше был??

кстати приборка иногда ловит ошибку по питанию и не включается изза неправильного 12 вольт
попробуйте скинуть клему на акуме и минуту тормоз подержать. возможно это оживит вашу приборку.

Цитата: (lien25 @ 14.1.2021, 15:38) чтото сказки какието .... даже если вы весь моторный отсек зальёте антифризом (жидким а не "парами") в салон эта жидкость не залетит и под торпеду не заберётся в верхнюю точку и приборку не утопит. у меня в работу машина приходила утопленная в штатах в солёной морской воде и приборка у неё продолжала работать. похоже вам сервис заодно и приборку поменял. вы как приборку оживите включите пробег на ней проверьте он вообще такой же как у вас раньше был?? кстати приборка иногда ловит ошибку по питанию и не включается изза неправильного 12 вольт попробуйте скинуть клему на акуме и минуту тормоз подержать. возможно это оживит вашу приборку.

В общем, везде говорят одно и то же что антифриз попал в систему вентиляции. Только как? (риторический вопрос). Сейчас утром пропал спидометр, до этого работал. Приборка не меняная сходится.

Цитата: (Geniis @ 16.1.2021, 6:25) В общем, везде говорят одно и то же что антифриз попал в систему вентиляции. Только как? (риторический вопрос).

Обычно от течи радиатора печки.