20ки надо покупать, они дорожают)

Цитата: (Тигренок @ 21.2.2017, 15:47) 20ки надо покупать, они дорожают)

Да, как коньяк Чем старше, тем дороже.

С этой Эрой Глонасс скоро все подорожает, чего привести нельзя.

Цитата: (nester @ 21.2.2017, 16:55) С этой Эрой Глонасс скоро все подорожает, чего привести нельзя.

Это точно. Сейчас, в связи со снижением курсов валют, наверное ценники на свежий пригон были бы поприятнее, чем на завезенные до НГ.

Цитата: (shooo @ 21.2.2017, 12:59) прикольно что 30-ка года на 2-3 моложе стоит почти в 2 раза дороже

Не совсем так. При текущем курсе евро рестайлинговые 30-ки 2012-2013 в базовой комплектации, которые имеют уже камеру и навигацию, привезенные под заказ вполне спокойно уместятся в бюджет 970000-1000000.

Чота на Вашем сайте другие ценники а я понял - люк нынче 250 тыщ стоит...

Цитата: (shooo @ 21.2.2017, 21:36) Чота на Вашем сайте другие ценники а я понял - люк нынче 250 тыщ стоит...

Так а что же тут удивительного? Покупались они по более дорогому курсу. Кто же себе в убыток будет продавать? Да и 970 - 1000 - это чисто ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ цена. Попробуйте их сейчас привезти и получить ПТС за эти деньги ПРАКТИЧЕСКИ.
Скоро и эти разлетятся.

Сообщение отредактировал prius 868 - 21.2.2017, 21:02

Цитата: (shooo @ 21.2.2017, 21:36) Чота на Вашем сайте другие ценники а я понял - люк нынче 250 тыщ стоит...

Нет, так понимать нечестно Люк и солнечная батарея прибавляет к аукционной цене при прочих равных не 250000 руб, а обычно в районе 1000 евро.
Говоря о рестайлинге до 1000000 я имел в виду вот такую комплектацию - ссылка . До 16000 евро со всеми платежами в Москве вполне реально привезти на заказ такого плана машину с пробегом 150-170. Если повезет, то в эти деньги будет и LED оптика. Конечно, это без всякой предпродажной подготовки и ТО. На заказ - это финансирование заказчика и конкретная маржа исполнителя. На открытую продажу 30-и в такой комплектации и с пробегом я завозить не хочу.
Вот эта машина ссылка (если бы покупалась на заказ) вполне уместилась бы в бюджет 18200-18500 евро. За лишние 2200-2500 евро от базовой версии заказчик бы получил пробег 120 (а не 150), LED оптику, кожаный салон, люк с солнечной батареей и в качестве бонуса хромпакет и гарантийный сертификат на гибридную часть практически до конца года. А нынешний покупатель этого авто наверняка оценит, что текущий собственник в моем лице потратил уже больше 60000 руб на всякие "вкусняшки " для машины и кучу своего времени и это все лишь частично отражено в цене машины.

на недельку для "местных жителей" ценник без летних колес сделаю 690 (именно на этот срок человек согласен придержать интересующий меня авто). летние продам отдельно очередь уже выстроилась.

Цитата: (prius45 @ 24.2.2017, 9:31) на недельку для "местных жителей" ценник без летних колес сделаю 690 (именно на этот срок человек согласен придержать интересующий меня авто). летние продам отдельно очередь уже выстроилась.

ну просто смешно, вы находитесь в ж..е мира, с битым бампером, не привлекательным ценником, скидываете, даже в ресторан не сходишь отметить покупку, и хотите что бы к вам ехали покупатели....

Gnomik, так сколько сейчас без Эры Глонасс уходит на все таможенные очистки?
200 тыс руб ? Так научите плохому, как эту сумму можно уменьшить ? И это если растамаживать как гибрид, код ТН ВЭД не помню.
Или выйдет одинаково, что обычный бензиновый авто таможить . . .

Сообщение отредактировал Владимир-52 - 2.3.2017, 15:29

Цитата: (Wizard @ 1.3.2017, 23:38) ну просто смешно, вы находитесь в ж..е мира, с битым бампером, не привлекательным ценником, скидываете, даже в ресторан не сходишь отметить покупку, и хотите что бы к вам ехали покупатели....

но с целым кузовом и реальным пробегом, это важнее ресторана.
а так где то видел за 660 стоит берите на ресторан останется, но после того как пройдет похмелье .. пройдет и эйфория от покупки.
пс: синька (отметить покупку) зло

2 тыс. км от МСК за живой машиной - это нормально.

Цитата: (Владимир-52 @ 2.3.2017, 15:51) Gnomik, так сколько сейчас без Эры Глонасс уходит на все таможенные очистки? 200 тыс руб ? Так научите плохому, как эту сумму можно уменьшить ? И это если растамаживать как гибрид, код ТН ВЭД не помню. Или выйдет одинаково, что обычный бензиновый авто таможить . . .

Гибриды таможатся так же, как и обычные бензинки - по объему мотору.
Всего на таможню приуса уходит 4495 евро по курсу ЦБ + 33700 руб. всяких прочих расходов, что по текущему курсу составляет чуть более 310000 руб.
Принципиально сумму уменьшить нельзя. Можно немного сократить накладные расходы в условиях Москвы , если не использовать брокерское сопровождение, но это интересно только для "первоходов". Если таможить в регионах, то также можно немного сэкономить деньжат на СВХ...

М-да, прикидывал конечно на tks.ru когда свою ласточку покупал, но не думал, что все настолько против человека в нашем государстве. Эра может так действительно имеет все шансы поставить со своими даже минимальными доп расходами жирный крест на наших новых гибридах.

Цитата: (Владимир-52 @ 2.3.2017, 20:28) М-да, прикидывал конечно на tks.ru когда свою ласточку покупал, но не думал, что все настолько против человека в нашем государстве. Эра может так действительно имеет все шансы поставить со своими даже минимальными доп расходами жирный крест на наших новых гибридах.

Эра это еще по минимуму плюс 25000-30000 руб. Для относительно дешевых проходных машин стоимостью до 700-800 т.руб это на самом деле серьезные траты. Ну а для сегмента от 1200 до 3000 это будет не смертельный удар.

не актуально.

передумали... ?

Продана. Новый хозяин ездит и радуется, пару раз звонил с вопросами говорит доволен как слон.
А мы уже камри купили, двойственные впечатления после приуса.

Сообщение отредактировал prius45 - 9.5.2017, 8:22

Дважды не купил камри (гибрид с люком хотел). Нравится только пока на нее нет денег.