Продам откапиталенный двигатель, загильзован, установлены наборные кольца от Короллы, про технологию ремонта можно почитать в ссылка
Цена 100 тыс. руб.

не слабо

Цитата: (orvad @ 30.1.2017, 22:09) Продам откапиталенный двигатель, загильзован, установлены наборные кольца от Короллы, про технологию ремонта можно почитать в ссылка Цена 100 тыс. руб.

Гарантия на движок 500 тыс. км ? Готов взять, за каждые 100 тыс. км. пробега плачу по 20 тыс. в рассрочку по факту пробега

Цитата: (sosed021 @ 31.1.2017, 22:26) Гарантия на движок 500 тыс. км ? Готов взять, за каждые 100 тыс. км. пробега плачу по 20 тыс. в рассрочку по факту пробега

Цена складывается, из стоимости работ, и запчастей, одна только гильзовка 20 К стоит.

крутовато!
но за такие деньги действительно дб уже какая то гарантия,
хотя чисто юридически не знаю реально ли пронести такую,
вы же не юрик?

Цитата: (Prloader @ 1.2.2017, 10:05) крутовато! но за такие деньги действительно дб уже какая то гарантия, хотя чисто юридически не знаю реально ли пронести такую, вы же не юрик?

Нет, я не Юрик, мотор делал для себя, просто пока делал успел на plugin пересесть.

Цитата: (orvad @ 1.2.2017, 9:09) Цена складывается, из стоимости работ, и запчастей, одна только гильзовка 20 К стоит.

20 гильзовка 20 зап.части 15-20 работа и то это со снятием и установкой, не понимаю откуда 100 ???!!!!

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 1.2.2017, 23:48) 20 гильзовка 20 зап.части 15-20 работа и то это со снятием и установкой, не понимаю откуда 100 ???!!!!

Так это применительно с "своему" ДВС за который уже платить не надо. А так забыл плюсануть стоимость ДВС как такового, на который надо поставить гильзы, запчасти и тд.

Ну 100, так 100 хочет. Что вы пристали к человеку. Не устраивает цена, -- сделайте сами. Недавно тут продавали гильзованый за 40.

за 100 можно свой откапиталить под ключ с гарантией сервиса.

А тут 100 за только движок, + снять-установить, гарантии нет

Цитата: (svy @ 1.2.2017, 23:15) Так это применительно с "своему" ДВС за который уже платить не надо. А так забыл плюсануть стоимость ДВС как такового, на который надо поставить гильзы, запчасти и тд.

Это тогда еще смешнее, + еще 40 за убитый двигатель ?!!! за 40 уже готовый или контрактный купить можно

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 8.2.2017, 22:20) Это тогда еще смешнее, + еще 40 за убитый двигатель ?!!!

-40 за убитый двигатель, который у тебя ещё остается.

Контрактный мотор с маленьким пробегом в сборе с коробкой+ всё навесное+ проводка=45 тр с доставкой до любого города.
Контрактная ВВБ от приуса 14-15 года =55тр.
Итого 100тр. Котрактный Приус,без кузова.

Я ссусь с вас, народ. Контрактный, контрактный, контрактный,.. Любой двигатель перед установкой надо разобрать, проверить его состояние и кольца. Может получиться так, что этот контрактный мотор три года стоял на морозе с неслитым бу маслом. И потому он так хорошо выглядит и пробег у него маленький. Только кольцам пришла капсда, колпачкам борода, а в поддоне гудрон. Разборка-сборка -- это работа, за которую придётся заплатить мастеру. + комплект прокладок. + комплект колпачков, просто потому что ваш контрактный двигатель будет ровесником вашего же усаженного двигателя (минимум 5-7 лет), и в обоих колпачки уже ссохлись от времени. И главный вопрос, будет ли контрактный двигатель с наборными кольцами? Точно не будет. И вы его так же усадите своим говономаслом и "бережной эксплуатацией".
Контракт берут под переборку, под большую работу, когда свой мотор уже не получится восстановить (усажен блок, трещины, повело...). Это цена контракта + примерно столько же на новое детальё и работу. А тупо свапить на контракт -- это впустую выкинутые деньги.
Я никого ни к чему не призываю. Просто говорю как есть -- если вы усадили родной мотор, то контрактный вы усадите ещё быстрее.
"Экспертная" попытка сравнить какой-то мифически контракт с перебранным мотором и наборными кольцами просто смешна и нелепа.

Сообщение отредактировал mc.kinley - 9.2.2017, 4:27

Ну если покупать у поверенного продавца с честным пробегом,до 100ткм,какие проблемы могут быть?
Это японский мотор С маленьким пробегом ,собран японцами на заводе в японии и ни кто в него не лазал. При этом он
Стоит в четыре! Раза дешевле мотора с пробегом под 400ткм,перебранный русским человеком неизвестной квалификации в неизвестной мастерской по эксперементальному методу.


Писайте в уши кому нибудь другому.

Проверенный продавец сам откатал на этом моторе 100 тыщ, и решил продать его потому что он хороший. Ну едрить-колотить, откуда ж вы такие берётесь.
Инфа по "контрактам" не из пальца высосана. Кто хочет уточнений -- просто спросите в сервисе тех, кто ставит эти моторы, дадут ли они гарантию, что мотор не будет с порога жрать масло. Всё, вопрос закроется.
Мотор (гражданский) не заводившийся хотя бы полгода 100% кандидат на переборку. Будь он хоть с новой машины.
Экспериментальный метод -- это когда тойота ставит порнографические (коробчатые) маслосъёмные кольца, которые забиваются говном при первом же удобном случае. И мы за этот эксперимент должны расплачиваться. Наборные кольца -- это решение, на котором ездит, летает и плавает весь транспорт уже лет так сто.

Сообщение отредактировал mc.kinley - 11.2.2017, 0:09

Цитата: (mc.kinley @ 11.2.2017, 0:48) Мотор (гражданский) не заводившийся хотя бы полгода 100% кандидат на переборку. Будь он хоть с новой машины.

Вы хоть не ляпните где,опозоритесь.
С вами всё понятно,вопрос закрыт)

Дубль

Сообщение отредактировал shirocan - 11.2.2017, 14:45

Цитата: (mc.kinley @ 11.2.2017, 1:48) Проверенный продавец сам откатал на этом моторе 100 тыщ, и решил продать его потому что он хороший.

Больной???
Ну, с Таганрога вам виднее

Цитата: (egradov @ 11.2.2017, 16:09) Больной??? Ну, с Таганрога вам виднее

К сожалению, мне ваш провинциальный юмор непонятен.