При покупке масло меняли у Волянина, сказали что тоетовское. За 12000 км пробега угара не заметил. На вторй машине один раз попытался сэкономить залил Равенол, за 8000 пробега масло сильно почернело, и если заглянуть в маслозаливную горловину и внутренности стали черными и это при общем пробеге в 20000 км, до этого все было беленькое цвета алюминия . Сразу вернулся на синтетику.

Цитата: (TMS374 @ 21.2.2012, 12:59) На вторй машине один раз попытался сэкономить залил равенол ,за 8000 пробега масло сильно почернело ,и если заглянуть в маслозаливную горловину и внутренности стали черными и это при общем пробеге в 20000 км до этого все было беленькое цвета алюминия.

а можно как-то поакуратнее и деликатнее в высказываниях своих? вы уже столько г-на на эту марку масла вылили, так про любое можно сказать. пишете, что я пытаюсь сэкономить и прочее, но не пишите какое именно масло равенол вы заливали, никакой конкретики, ничего. ravenol HLS 5w30 SM не дешевле тойотовского, на нем ненаэкономишь. я просто попробовать решил, мне так удобно, его по офисам развозят, а стоит оно и правда не дорого. выводы я смогу сам сделать, на своем же примере.

Цитата: (TMS374 @ 21.2.2012, 12:59) Сразу вернулся на синтетику.

у равенола тоже есть синтетика, я его не пробовал. вот как после ваших слов можно вообще чет делать. никакого желания нет никакое масло заливать уже

Цитата: (tulup @ 21.2.2012, 14:02) а можно как-то поакуратнее и деликатнее в высказываниях своих? вы уже столько г-на на эту марку масла вылили, так про любое можно сказать. пишете, что я пытаюсь сэкономить и прочее, но не пишите какое именно масло равенол вы заливали, никакой конкретики, ничего. ravenol HLS 5w30 SM не дешевле тойотовского, на нем ненаэкономишь. я просто попробовать решил, мне так удобно, его по офисам развозят, а стоит оно и правда не дорого. выводы я смогу сам сделать, на своем же примере. у равенола тоже есть синтетика, я его не пробовал. вот как после ваших слов можно вообще чет делать. никакого желания нет никакое масло заливать уже

У меня оригинал Тойотовское SM5W30 очень даже хорошо почернело на 4 тысяче.

2500 километров назад залил 5w30 SL Toyota. Цвет масла на фото.
До этого, как уже писал, ездил на Motul 5w30 Eco-nergy. Расход был от верха до низа щупа за 10 тысяч километров.
В этом же случае с жором что-то неладное.
Заливал до половины щупа.
Отъездил 1700 километров.
Масло на минимуме.
Долил до 2/3 щупа. Уже успело еще сожрать. Если так дальше пойдет, придется остатки из канистры наливать.

Сообщение отредактировал Poletov - 21.2.2012, 14:54

Цитата: (Poletov @ 21.2.2012, 16:54) 2500 километров назад залил 5w30 SL Toyota. Цвет масла на фото. До этого, как уже писал, ездил на Motul 5w30 Eco-nergy. Расход был от верха до низа щупа за 10 тысяч километров. В этом же случае с жором что-то неладное. Заливал до половины щупа. Отъездил 1700 километров. Масло на минимуме. Долил до 2/3 щупа. Уже успело еще сожрать. Если так дальше пойдет, придется остатки из канистры наливать.

вот-вот. отсюда вывод - переходить обратно на motul. я уже вторую канистру тойотовского масла распаковал на долив

Сообщение отредактировал toyota72 - 21.2.2012, 14:58

Цитата: (toyota72 @ 21.2.2012, 15:57) вот-вот. отсюда вывод - переходить обратно на motul.

Это однозначно. Осталось только понять - продолжить ли лить 5w30 или все-таки "поиграть" с вязкостью...

Цитата: (Poletov @ 21.2.2012, 15:58) Это однозначно. Осталось только понять - продолжить ли лить 5w30 или все-таки "поиграть" с вязкостью...

буду переходить тоже на мотуль или идемицу,вязкость оставлю так-как должно быть,лил тоёту sm5-30,3-и замены по 10т.км,на четвёртую замену залил sn 5-30,тож тоётовское, небольшой жор был на sm-примено грам 700 уходило за 10т.км,тоесть от риски макс-до середины меток макс и мин, на sn-проехал почти пару тыщ км,явного расхода не видно,и что ещё я заметил,масло начинает жрать после пробега 5-6тысяч как проедишь,а до этого пробега вроде не жрёт,не зря ведь многие форумчане меняют родное масло через 5-6 тысяч,видно после оно теряет своё качество однозначно

Сообщение отредактировал Yuriy-1964 - 21.2.2012, 15:16

Залито Toyota 5W20 SL Проехал на нём где-то 7500. Почитал эту тему, сегодня заглянул на щуп - уровень сожран Чё за хрень с этим маслом пошла?!

Тоже что-ли на Motul переходить

Здравствуйте ребята! Я не был в форуме уже давно, пока как говорится петухм жареный не клюнул.
Обо всем по порядку:
1) Ездил я 3,5 года на 11ом. кузове за это время она успела меня избаловать, в отношении заглядывать под капот.
2) Примерно год назад, я стал счастливым облодателем 20ого Приуса с хороших рук, с известной мне историей его жизни.
3) Когда я ее купил то поменял масло (и т.д.), залил 5W40 и отъездил на нем 10000км. На глаз количества съеденного масла не определить, иными словами сколько залил столько и на щупе по истичении 10000км. Масло на удивление было довольно чистое, не совсем светлое конечно, но в сервисе сказали можеш дальше ездить. 
4) Заменил масло в тот же день, залил 5W40, и окончательно забыл про щуп. Добавлю что начался зимний периуд езды.
5) 8000км. спустя, довольно круто захожу в поворот и притормаживаю, красный восклицательный знак в треугольнике пискнул и пропал. Ребята честно сразу подумал про уровень, хоть предпосылок не было никогда, торможу, замеряю, шиш с маслом на маслинницу.
6) В сервиз через пять минут. Осмотр машины, ни одной капельки нигде. Ребята сливают масло 1л. довольно грязного масла.
Чтобы снять пару вопросов.
Реальны пробег 95000км., прогрева нет, утром завел, пошол домой или потанцевал с метелкой и по городу 25км. Вечером таже ситуация только по пробкам примерно на обратную дорогу уходило 2-2,5 часа. И ТАК КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Может масло слишком вкусное (не для этой машины, сезона), подскажите или чтото в первую очередь надо проверить.
P.S. Залил такое же, буду следить.

Цитата: (egradov @ 21.2.2012, 16:31) Залито Toyota 5W20 SL Проехал на нём где-то 7500. Почитал эту тему, сегодня заглянул на щуп - уровень сожран Чё за хрень с этим маслом пошла?! Тоже что-ли на Motul переходить

У меня такое ощущение, что тойотовское гидрокрекинговое масло рассчитано только на новый автомобиль. Судите сами - заливают его у дилера в гарантийную машину при плановом ТО раз в 10 тысяч. Соответственно, 10 тысяч масло точно должно отходить - не меньше. Потому что в противном случае клиент приедет с сухим движком и дилер попадает на капремонт, ибо во время гарантийного срока клиент не обязан капот открывать зачем бы то ни было кроме подлива незамерзайки. И уж точно щуп он доставать не может.
Ну или как вариант - масло паленое. Я свое брал на exist'e. Открыв канистру не мало удивился. Пробка снялась вместе с защитным кольцом. На горловине нет удлинителя для удобной заливки.

Цитата: (Poletov @ 21.2.2012, 16:59) Открыв канистру не мало удивился. Пробка снялась вместе с защитным кольцом. На горловине нет удлинителя для удобной заливки.

Палево - однозначно.

Цитата: (Barin @ 21.2.2012, 17:15) Палево - однозначно.

Вот и верь после этого людям. Специально не беру принципиально масло в местных магазинах. Доверяю exist'у. А тут на тебе! Поделитесь мнениями кто брал еще такое масло - оформление было такое же?

Цитата: (Poletov @ 21.2.2012, 15:54) 2500 километров назад залил 5w30 SL Toyota. Цвет масла на фото. До этого, как уже писал, ездил на Motul 5w30 Eco-nergy. Расход был от верха до низа щупа за 10 тысяч километров. В этом же случае с жором что-то неладное. Заливал до половины щупа. Отъездил 1700 километров. Масло на минимуме. Долил до 2/3 щупа. Уже успело еще сожрать. Если так дальше пойдет, придется остатки из канистры наливать.

Печально что жрет , а цвет хороший.

Цитата: (Poletov @ 21.2.2012, 17:27) Вот и верь после этого людям. Специально не беру принципиально масло в местных магазинах. Доверяю exist'у. А тут на тебе! Поделитесь мнениями кто брал еще такое масло - оформление было такое же?

Хорошо бы поискать сервис, заказывающий масло у диллеров бочками (риск подделок меньше). Сам лет 6 лью с 200-от литровых бочек, масло гуд. Пластиковые канистрочки обхожу стороной.

Цитата: (Den1981 @ 21.2.2012, 17:40) Хорошо бы поискать сервис,заказывающий масло у диллеров бочками(риск подделок меньше).Сам лет 6 лью с 200-от литровых бочек, масло гуд. Пластиковые канистрочки обхожу стороной.

У нас в городе магазин есть Motor Oil называется. Они разливают из бочек. Правда, по-моему кроме ravenol'а нет ничего бочкового. Да и опять же не не будут они при тебе бочку открывать. А доверия пластиковым канистрам точно нет. Разве что железным...

Ребята меня сервисмены тоже гнали на масле по 15-20тыщ. ездить оно светлое было я ездил по 10т.к. и еще осенью при очередной заливке я бы был ярым сторонником того что нормальный двигатель не должен есть масла. Но чтото случилось и приус сожрал все масло за 8т.к.
Еще раз ездили на нем с честных 25 до 87т.к. и все нормально, и вдруг раз и сожрал. В такую ситуацию может попасть абсолютно каждый из всех кто сдесь отметился, надо искать причину.
Предыдущий приус 11 за 3,5 года из них 4 зимы стабильно ел не меньше 1 л. на 10000км.

Цитата: (Andrey!!! @ 21.2.2012, 18:48) Здравствуйте ребята! Я не был в форуме уже давно, пока как говорится петухм жареный не клюнул. Обо всем по порядку: 1) Ездил я 3,5 года на 11ом. кузове за это время она успела меня избаловать, в отношении заглядывать под капот. 2) Примерно год назад, я стал счастливым облодателем 20ого Приуса с хороших рук, с известной мне историей его жизни. 3) Когда я ее купил то поменял масло (и т.д.), залил 5W40 и отъездил на нем 10000км. На глаз количества съеденного масла не определить, иными словами сколько залил столько и на щупе по истичении 10000км. Масло на удивление было довольно чистое, не совсем светлое конечно, но в сервисе сказали можеш дальше ездить.  4) Заменил масло в тот же день, залил 5W40, и окончательно забыл про щуп. Добавлю что начался зимний периуд езды. 5) 8000км. спустя, довольно круто захожу в поворот и притормаживаю, красный восклицательный знак в треугольнике пискнул и пропал. Ребята честно сразу подумал про уровень, хоть предпосылок не было никогда, торможу, замеряю, шиш с маслом на маслинницу. 6) В сервиз через пять минут. Осмотр машины, ни одной капельки нигде. Ребята сливают масло 1л. довольно грязного масла. Чтобы снять пару вопросов. Реальны пробег 95000км., прогрева нет, утром завел, пошол домой или потанцевал с метелкой и по городу 25км. Вечером таже ситуация только по пробкам примерно на обратную дорогу уходило 2-2,5 часа. И ТАК КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Может масло слишком вкусное (не для этой машины, сезона), подскажите или чтото в первую очередь надо проверить. P.S. Залил такое же, буду следить.

Привет, точно такая же история, масло с самой покупки лью кстрол 5в30, вабще никогда не было, а тут после морозов та же история с красным треугольничком и доливом масла, я долил 2 литра уровень стал см на 2 выше минимума, сейчас почти через день проверяю, уровень не упал. один человек сказал мне что масло могло выплюнуть во время морозов через что я уже забыл...маслице правда у меня почти всегда очень темное

Цитата: (newlife78 @ 22.2.2012, 16:07) выплюнуть

Уже писали здесь, что если бы такое количество выплюнуло, это было бы ощутимо видно. Нужно только посмотреть.

А что за история с расходом масла? В инструкции по эксплуатации кто-то писал выше, если можно еще разок. Там нереальный какой-то расход написан, и никто не опроверг.
Торопится не буду что-то делать, расход масла на моей памяти еше не убивал ни одного двигателя, главное не прозевать, буду собирать инфу и диагностировать по мелочи.

Отступление, самый большой расход масла по паспорту который я знаю у мазды RX8, но это другая история.

Цитата: (Andrey!!! @ 22.2.2012, 16:23) А что за история с расходом масла в инструкции по эксплуатации ктото писал выше если можно еще разок. Там нереальный какойто расход написан, и никто не опроверг. Торопится не буду чтото делать расход масла на моей памяти еше не убивал ниодного двигателя, главное не прозивать, буду собирать инфу и диагностировать по мелочи. Отступление, самый большой расход масла по паспорту который я знаю у мазды RX8, но это другая история.

У меня на RX-8 машина ела 500 грамм на одну тысячу. Но там масло на трущиеся части разбрызгивает спец насос. Большая его часть сгорает вместе с бензином в камере сгорания.

Мое предложение вернуться к этой теме в теплый период, тогда будет с чем сравнивать, а то слишком много у кого это произошто, вдруг, в первый раз зимой.