Приветствую всех форумчан!
Столкнулся с бедой на своем приусе...
Разряжается аккумулятор 12в буквально за ночь... Чем холоднее на улице тем быстрее он разряжается... при температуре около 0 может простоять около недели, при -10 - -25 буквально за ночь высасывает...
Что было мною проделано для выяснения причины:
1)Замер мультиметром в разрыв цепи от аккумулятора потребления в покое ( 0.02а )
2)Замена аккума на новый ( как оказалось старый был в порядке )
3)Сидел с мультиком в машине 2 часа и смотрел на потребление ( тест не совсем адекватный т.к. пришлось нагреть салон что бы дубу не дать и соответственно нагрелась подкапотка, что могло повлиять на тест)
4)Подсказали что может высаживать гидробустер ( вытаскивал 2 преда по 10а на абс ) оставлял на ночь все ровно высасывает аккум...
5)генадий выдает на акуме 14в
В данный момент стоит новый аккум, и каждое утро подключаю к нему проводами старый что бы завестись... ( п.с. новый аккум протестил imax,ом не бракованный хороший аккум, но такими темпами ему скоро пушной зверек придет)

Больше идей куда копать нету... Прошу помощи у форумчан ...
Приус 20 амер 2007г.
ХЕЛП

Сообщение отредактировал quake2006 - 17.11.2019, 16:15

Геннадия убрать и убедиться, что конвертер рабочий.

ну геннадий в виде конвертера =) на заведеную на хх замер на акуме показал 13.9- 14в...

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 18:06) Разряжается аккумулятор 12в буквально за ночь... Чем холоднее на улице тем быстрее он разряжается... при температуре около 0 может простоять около недели, при -10 - -25 буквально за ночь высасывает... ХЕЛП

Заряжать то пробовали новый и старый аккумулятор?

Цитата: (svy @ 17.11.2019, 17:39) Заряжать то пробовали новый и старый аккумулятор?

да пробовал.... новый позовчера зарядил обычной зарядкой... эту ночь старый аймаксом на зарядке стоял залезло 35амп\ч
только что проверил сигналкой в бортовой уже 12.4 это примерно на аккуме 12.35в, заглушил машину 3 часа назад было 12.7... на улице -17.

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 19:44) да пробовал.... новый позовчера зарядил обычной зарядкой... эту ночь старый аймаксом на зарядке стоял залезло 35амп\ч только что проверил сигналкой в бортовой уже 12.4 это примерно на аккуме 12.35в, заглушил машину 3 часа назад было 12.7... на улице -17.

Ну дык насос термоса кушать любит, гидробустер уставший аппетит увеличивает в геометрической степени в зависимости от износа мотора.
20 мА это нормальный ток в состоянии покоя, при работающем смарте. Смарт не сразу спать укладывается, постепенно частоту опроса ключа снижает.
Можно его отключить (если он есть и включен).

Сообщение отредактировал svy - 17.11.2019, 18:11

Цитата: (svy @ 17.11.2019, 18:00) Ну дык насос термоса кушать любит, гидробустер уставший аппетит увеличивает в геометрической степени в зависимости от износа мотора.

Термос пожужжал и успокоился, он же всю ночь не работает? а бустер я отрубал предами... в данный момент тоже 2 преда по 10а вытащины и утечка идет...
Уже руки опускаются от неизбежности завтра утром прикуривать авто...

Это проклятие 20-х приусов.На 10-11 такого небыло.Новый аккум. первые два года отказывался брать зарядку при температуре ниже -35 градусов.Несколько дней езды по морозу,и аккумулятор "высаживался ".Сейчас акк-у два с половиной года.Вчера было -25-28 градусов и все,опять пришлось прикуривать.(под капотом на автоодеяле лежат в связке два, подключенных к бортовой сети, бамбука из 11 элементов от "десятого" приуса,прям как две палочки -выручалочки .
Аккум. Альфа-лайн СА-СА какой-то 50ач.бортовое напр. 13.9-14.0 вольт.
Вот .А снимать его на морозе,отогревать,заряжать,данунах.
Жду,когда бамбуки кончатся.тогда наверно перейду на LTO.Народ,кто поставили LTO,вроде довольны.

чет мне кажется не нормально это... такие мучения ... думаю если бы это было в порядке вещей то на форуме было бы больше тем с похожими траблами.... а люди ездят и нежужжат...

Цитата: (09oleg @ 17.11.2019, 20:16) Это проклятие 20-х приусов.

Ни каких проблем не испытывал и не испытываю.

Цитата: (svy @ 17.11.2019, 18:26) Ни каких проблем не испытывал и не испытываю.

Кальциевый аккум или агм?

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 20:32) Кальциевый аккум или агм?

AGM

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 22:24) чет мне кажется не нормально это... такие мучения ... думаю если бы это было в порядке вещей то на форуме было бы больше тем с похожими траблами.... а люди ездят и нежужжат...

жужим, но не за сутки проблемы случаются, мой неделю не простоит без движения в мороз. точнее простоит но, придется потом прикуривать. сигнализацию ставил?

Цитата: (09oleg @ 17.11.2019, 22:16) Это проклятие 20-х приусов.На 10-11 такого небыло.

и после 20тых этих проблем меньше. такого чудесного гидробустера нет ни на одной машине, кроме приуса в 20 кузове.

Цитата: (tulup @ 17.11.2019, 18:51) жужим, но не за сутки проблемы случаются, мой неделю не простоит без движения в мороз. точнее простоит но, придется потом прикуривать. сигнализацию ставил?

Да сигу ставили с электриком сами а93 , без модулей... потребление 0.02 это уже с постановкой на охрану...

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 20:44) да пробовал.... новый позовчера зарядил обычной зарядкой... эту ночь старый аймаксом на зарядке стоял залезло 35амп\ч только что проверил сигналкой в бортовой уже 12.4 это примерно на аккуме 12.35в, заглушил машину 3 часа назад было 12.7... на улице -17.

А на разряде сколько Ампер часов?

Для общего понимания процесса эти опыты можно при -20 мороза повторить.

Цитата: (Михай @ 17.11.2019, 18:54) А на разряде сколько Ампер часов? Для общего понимания процесса эти опыты можно при -20 мороза повторить.

к сожалению разряжать не стал аймаксом т.к. пришлось бы очень долго ждать.... разрядил лампочкой 12в h7 за пару часов до 11.2в...
этой ночью в тачке новый стоит на дежурстве завтра его на аймакс повешу... менять их одно удовольствие каждое утро на морозе....

чудеса да и только, я бы еще в этой ситуации попробовал бы сигналку вообще отключить.
днем также получается если вообще не ездить ?

Цитата: (immortal-lexx @ 17.11.2019, 19:19) чудеса да и только, я бы еще в этой ситуации попробовал бы сигналку вообще отключить. днем также получается если вообще не ездить ?

конечно... за день пару часов езды помогают не разрядить ниже 11в аккум. Если не ездить то за сутки аккум трупик...

Цитата: (quake2006 @ 17.11.2019, 21:27) Если не ездить то за сутки аккум трупик...

Новый и старый аккумулятор не имеют необходимой емкости, можно сделать вывод из всего выше прочитанного.