Насчет каталожных номеров фишек разобрался сам. Закажу новые.

Остался вопрос по подиуму (креплению) для датчика VSC.
Никто не подскажет, как узнать его каталожный номер? А то все б/у датчики без него идут, ибо сам датчик подходит к другим моделям Тойоты и Лексуса.

Цитата: (alex-127 @ 16.7.2014, 1:01) Насчет каталожных номеров фишек разобрался сам. Закажу новые. Остался вопрос по подиуму (креплению) для датчика VSC. Никто не подскажет, как узнать его каталожный номер? А то все б/у датчики без него идут, ибо сам датчик подходит к другим моделям Тойоты и Лексуса.

Тут говорят, что отдельно от датчиков подиум не идёт. Народ их делает сам. Главное - сделать все ровно и строго горизонтально.

Сегодня наконец-то дошла посылка со всем необходимым для VSC и ParkAssist`а.
 2014821134400.jpg ( 114,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113


Поставлю, отпишусь

Занимаюсь подготовительной работой, распутываю нужные провода (очень нудное занятие, требует много времени, площади и чтобы дети не мешали, поэтому распутывал пол ночи). Но это в основном для автопарковки.
Сегодня столкнулся с проблемой ни о чём, но работа встала.

Подскажите кто знает, как разобрать фишку датчика VSC, чтобы новые проводки запрессовать в неё.
Купил с разбора датчик VSC, но там с фишки все провода выдернуты.

Вот фотки.
 2014823171338_новый_размер.jpg ( 64,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 2014823171401_новый_размер.jpg ( 91,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 2014823171426_новый_размер.jpg ( 90,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

СамУ белую штуку я выдвинул, зацепив за верхнюю дырочку (на первой фотке), а вот дальше глухо.
Не могу понять, где именно там замочек, скрепки и в верхние, и в нижние дырки вставлял, тянул, толкал, но ничего не получается.

Цитата: (alex-127 @ 23.8.2014, 17:38) Занимаюсь подготовительной работой, распутываю нужные провода (очень нудное занятие, требует много времени, площади и чтобы дети не мешали, поэтому распутывал пол ночи). Но это в основном для автопарковки. Сегодня столкнулся с проблемой ни о чём, но работа встала. Подскажите кто знает, как разобрать фишку датчика VSC, чтобы новые проводки запрессовать в неё. Купил с разбора датчик VSC, но там с фишки все провода выдернуты. Вот фотки.  2014823171338_новый_размер.jpg ( 64,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20  2014823171401_новый_размер.jpg ( 91,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18  2014823171426_новый_размер.jpg ( 90,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 СамУ белую штуку я выдвинул, зацепив за верхнюю дырочку (на первой фотке), а вот дальше глухо. Не могу понять, где именно там замочек, скрепки и в верхние, и в нижние дырки вставлял, тянул, толкал, но ничего не получается.

Точно не отвечу, но по опыту на Хонде: там были проводки, обжатые железными наконечниками с отгибающейся лапкой, вставляешь их в фишку, щёлк и готово, так же и вынимаешь из фишки отгибая эту лапку. Здесь же, если провода самые обычные, я бы их просто вставил в фишку и примотал к ней снаружи, чтобы не вываливались. При вставке фишки с проводами в датчик будет вполне надежный контакт.

Или прям залить их герметиком в фишке со стороны проводов.

А по установке VSC спрашивай, отвечу, сам недавно ставил)

Спасибо за ответы, но колхозить не хочу, не та система, да и хочется сделать максимально приближенно к оригиналу.

В общем... получилось. Часа полтора наверное потратил
Сам контактик без замочков.
На фото приспособа из толстой скрепки, вставлять с обратной стороны, чтобы зацепилась и тянуть на себя. Выходит не сразу но после нескольких раз достал.
 2014823180423_новый_размер.jpg ( 226,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84

Цитата: (Rastafari @ 23.8.2014, 20:59) А по установке VSC спрашивай, отвечу, сам недавно ставил)

Распиновку VSC датчика напиши? тут гдето была фотка с проводами, какой куда цеплять?

Цитата: (SaP @ 26.8.2014, 11:00) Распиновку VSC датчика напиши? тут гдето была фотка с проводами, какой куда цеплять?

Пост 319 этой темы

Если смотреть на датчик, повернутый креплением вниз, то слева направо: IG, (пусто), CANH, CANL, GND.

Вроде так)

Цитата: (Rastafari @ 23.8.2014, 22:59) А по установке VSC спрашивай, отвечу, сам недавно ставил)

2008 год, комплектация S, автопарковка есть. При включении загорается картинка с желтым авто с колеёй.
Установлена ли у меня VSC? Просто до зимы чтобы проверить ждать не охота..

Нет, на S-ках нет VSC, горит лампа антипробуксовки.

Цитата: (Rastafari @ 5.9.2014, 11:05) Нет, на S-ках нет VSC, горит лампа антипробуксовки.

При резком торможении например по гравийке мигает именно эта лампочка а не АВS

Для установки системы курсовой достаточно ли мне просто приобрести этот датчик (который под центральный бардачек) и система заработает?

Цитата: (Amurru @ 5.9.2014, 9:31) При резком торможении например по гравийке мигает именно эта лампочка а не АВS Для установки системы курсовой достаточно ли мне просто приобрести этот датчик (который под центральный бардачек) и система заработает?

Эта лампочка моргает при работе антибукса и при работе антизаноса, но если при включении машины у вас не загорается VSC значит ее нет, у меня тоже обычная S-multi нет VSC при пробуксовке либо торможении на не ровной дороге моргает лампа, но антизаноса нет.

Я так понимаю, что лампа ABS загорается лишь в случае неисправности АБС, а при резком торможении и проскальзывании, а также в крутых поворотах, где есть проскальзывание, горит лампа скольжения. В общем, если есть VSC, система должна также издавать писк при заносе.

Поставил датчик еще несколько дней назад (только диод паять не стал, его по-моему нет в панели у меня)
Сегодня дошли руки до настройки (сканера нет)

Сначала сделал всё по инструкции в посте #225.
Проверил как там указано - развернулся на 180 град, ничего не запищало
При этом зажглись ABS и воскл знак.

Переобучил линейный клапан (по ссылке на дроме ссылка
Переобучился, ошибки потухли. Проверил - развернулся на 180 град, опять ничего не запищало.

Снова сделал всё по инструкции в посте #225 - опять после зажглись ABS и воскл знак, переобучил линейный клапан - потухли.

Вопрос к знатокам - эти две инструкции (первая от лексуса, вторая от эстимы, кстати) по сбросу датчиков - это разное или одно и тоже.
Нужно делать что-то одно или обе, и в какой последовательности.
Просто в первой написано: "замыкайте 4 и 12 контакты 4 раза и более за 8 секунд", во второй: "замыкайте 4 и 12 контакты не менее 6 раз в течение 5 секунд" - по сути это ведь одно и то же.

Кто подскажет, как он делал у себя.

P.S. рулевой датчик в норме, паркассист работает.
Как можно проверить, что машина видит VSC датчик?

Сообщение отредактировал alex-127 - 6.9.2014, 19:17

Дополню.

Всё оказывается работает, только я не понял, радоваться этому или нет.
Сегодня проехался по городу по привычному маршруту, есть пара поворотов с закруглением, которые проходятся на обычной скорости с еле-еле боковым ускорением. На них система сразу начала пищать, мигать (желтый индикатор машинки) и сбрасывать скорость. По ощущениям - VSC вмешивается очень-очень рано. В данном случае достаточно было и просто предупредить, тормозить это уже лишнее (эти повороты и на большей скорости вполне безопасно проходятся).
Калибровал на ровной поверхности. Одинаково рано срабатывало что в правом, что в левом повороте.
Кто подскажет - так и должно быть или мне какой-то б/у-шный датчик неисправный попался? Насколько я понял, регулировать тут ничего нельзя.

Сообщение отредактировал alex-127 - 7.9.2014, 13:25

Дубль

Сообщение отредактировал alex-127 - 7.9.2014, 13:25

Это вмешивается скорее всего антибукс, он подтормаживает разгруженное колесо в повороте. VSC сразу чувствуется как выправляет машину. По моим ощущениям, он делает это с запозданием. Иногда прохожу повороты с лёгким, но ощутимым заносом задней оси: VSC при этом даже не пищит((