Появился скрип при нажатии на тормоз когда машина стоит. Несколько коротких периодических скрипов не убирая ноги с тормоза (5-6 скрипов). При поездке скрип пропадает. Хорошо слышно в салоне, под капотом звук тише. Что может быть?

Сообщение отредактировал A1976 - 5.11.2017, 4:14

я конеш понимаю что скрипуны на месте не работают.
но пару раз ловил описанный скрип на месте.
потом начали работать пискуны в движении.
сними тормозной суппорт и глянь внутреннюю колодку в том месте, где пискун стоит.

Не забудь при этом смазать металлические накладки на колодки смазкой для суппортов.

посмотри еще графитовую прокладку глушителя. она тоже скрипит бывает при нажатии на тормоз

Тоже столкнулся с данной проблемой, нажимаешь на педаль тормоза и слышны Скрип и щелчки со стороны тормозного спорта, пробовал снимать и смазывать, не помогло. Недавно у товарища, тоже на 20, услышал такой же Скрип, но он на это забил. Когда снял колодки, то обратил внимание на неровномерный износ, внутренние колодки были более изношенные чем внешние. Я так понимаю, что данная проблема у 20 встречается часто, кто нибудь победил?

обслужить суппорта нужно для начала, а уж потом набивать смазку под резинку в поршне. колодки, смотрите, только не смажьте.

Цитата: (A1976 @ 5.11.2017, 5:11) Появился скрип при нажатии на тормоз когда машина стоит. Несколько коротких периодических скрипов не убирая ноги с тормоза (5-6 скрипов). При поездке скрип пропадает. Хорошо слышно в салоне, под капотом звук тише. Что может быть?

А1976 тоже появился такой скрип в левом переднем суппорте. После поездок стал сильно греться колесный диск, я уж не говорю о суппорте. Отключил аккумулятор, разобрал суппорт, поршень не ходит (закис). Вынул поршень, почистил наждачкой (нулевкой), промыл свежей тормозухой и собрал. Очень много прокачивал тормоз как на простой машине, потом подключил аккумулятор, завел и все равно выскочило куча ошибок красный треугольник с ручником. Но скрепка в диагностическом разъеме творит чудеса, я перемкнул клеммы 4 и 13 и все (вуаля) ошибок нет. Теперь у машины более легкий накат, скрипа нет и тормоза не греются.

Сегодня решил менять колодки, так вот, поршень кое как запихнул обратно, закисли поршня, откуда и Скрип

А вот у меня появился легкий скрип на месте, но только не при нажатии, а при отпускании педали тормоза... т.е. нажал все нормально, но когда отпустил легкий скрип. Обслужил как советуют и тут и на других приусфорумах, но эффекта нет. Пока ломаю голову что это может быть. Кстати в движении скрипов нет, накат нормальный, ничего не перегревается, в общем все работает штатно. Скрип же наблюдаю или на месте или при оооочень медленном движении в пробках.

Поменял колодки на контрактные и тоже поймал скрипы при стоянии на месте и в движении , вылечил очень просто - провернул пассатижами тормозной поршень на 180 градусов.

Я с этим скрипом уже третий год сражаюсь в неравном бою. Пока скрип, гадина такая, побеждает. Обслуживание и смазка суппортов помогает, но на тысячу километров. Стал копать дальше. Оказалось, что на передних суппортах у меня вместо восьми, стояло только 4 противоскрипные пластины, т.е. под каждой колодкой по штуке. Купил, поставил... Хватило на 1000 км без скрипа, потом снова заскрипело. Уже и не знаю, что ковырять.