Добрый день!
Появилась проблема.
Застучала рулевая рейка, обидно, надо менять. Машина 30-ка.
Купил китайскую (продавцы уверяют что Тайвань), установил в сервисе.
Вроде бы все нормально, стуки прекратились, руля машина слушается. НО!!!
Стала очень часто срабатывать система против заноса.
Особенно при повороте, если приходится пересекать небольшой скользкий участок, система включается.

Пример — узкая полоска утрамбованного снега между полос, её пресечь хватит доли секунды, остальная дорога — чистый асфальт.
Очень неудобно, а иногда и страшно, особенно когда рассчитываешь на быстрый поворот, а машина сама бьет по тормозам.
Со старой рейкой такого не было. Даже больше, иногда загорался значок скольжения, но машина сама никогда не тормозила. Манера езды зимой у меня такая, плавная.
Электрических контактов, датчиков вроде на рейке нет.

Почему машина так стала себя вести? И можно это как-нибудь вернуть в прежнее русло?

Сообщение отредактировал Бут - 1.1.2017, 14:56

Цитата: (Бут @ 1.1.2017, 15:54) Добрый день! Появилась проблема. Застучала рулевая рейка, обидно, надо менять. Машина 30-ка. Купил китайскую (продавцы уверяют что Тайвань), установил в сервисе. Вроде бы все нормально, стуки прекратились, руля машина слушается. НО!!! Стала очень часто срабатывать система против заноса. Особенно при повороте, если приходится пересекать небольшой скользкий участок, система включается. Пример — узкая полоска утрамбованного снега между полос, её пресечь хватит доли секунды, остальная дорога — чистый асфальт. Очень неудобно, а иногда и страшно, особенно когда рассчитываешь на быстрый поворот, а машина сама бьет по тормозам. Со старой рейкой такого не было. Даже больше, иногда загорался значок скольжения, но машина сама никогда не тормозила. Манера езды зимой у меня такая, плавная. Электрических контактов, датчиков вроде на рейке нет. Почему машина так стала себя вести? И можно это как-нибудь вернуть в прежнее русло?

Посмотри повнимательней стойки. Если колесо прыгает (амортизатор не гасит колебания), то и разность скоростей на колесах будет разная. А значит будет чаще срабатывать и АВС и противозанос.

Цитата: (muspi @ 1.1.2017, 22:39) Посмотри повнимательней стойки. Если колесо прыгает (амортизатор не гасит колебания), то и разность скоростей на колесах будет разная. А значит будет чаще срабатывать и АВС и противозанос.

Нормальные стойки. дело в том, что проблему заметил после замены рулевой рейки.
Вот утром все нормально было, после обеда, как машину забрал буквально через час заметил излишнюю работу системы, значения особого не придал.
Выходит, что проблема появилась сразу после замены рейки. Не пойму почему... (((

На «чистый» АВС не жалуюсь, разницу в работе не заметил.

Цитата: (Бут @ 1.1.2017, 17:49) Нормальные стойки. дело в том, что проблему заметил после замены рулевой рейки. Вот утром все нормально было, после обеда, как машину забрал буквально через час заметил излишнюю работу системы, значения особого не придал. Выходит, что проблема появилась сразу после замены рейки. Не пойму почему... ((( На «чистый» АВС не жалуюсь, разницу в работе не заметил.

Проверьте течстримом показания датчика угла поворота руля (активируется в движении), возможно сбили его нулевое положение.

Цитата: (alex-127 @ 2.1.2017, 0:37) Проверьте течстримом показания датчика угла поворота руля (активируется в движении), возможно сбили его нулевое положение.

Прошу прощения за задержку с ответом.
Съездил на проверку, подключили компьютер, сказали что все в норме.
А проблема осталась....

Цитата: (Бут @ 29.1.2017, 17:49) Прошу прощения за задержку с ответом. Съездил на проверку, подключили компьютер, сказали что все в норме. А проблема осталась....

Такое же было после ремонта рейки, помогло только отключения аккумулятора (минут 30-40), чтобы все слетело.

Цитата: (spokk @ 29.1.2017, 23:26) Такое же было после ремонта рейки, помогло только отключения аккумулятора (минут 30-40), чтобы все слетело.

аккумулятор у меня этой змиой сам сдох на морозе. Поставил новый - не помогло.

Еще заметил, если просто остановить машину, но на парковку не ставить, и глубоко нажать на тормоз, то загорается значок скользящей машины.

Цитата: (Бут @ 29.1.2017, 19:53) Еще заметил, если просто остановить машину, но на парковку не ставить, и глубоко нажать на тормоз, то загорается значок скользящей машины.

Это штатная функция машины. Помощь при трогании в горку

Цитата: (egradov @ 29.1.2017, 23:58) Это штатная функция машины. Помощь при трогании в горку

Век живи, век учись. Буду знать, Спасибо.

Сорри, что не в тему.У кого-нибудь было, что при отжимании тормоза и включении зажигания кнопкой "power" иногда звучит серия из сигналов по 3 сигнала небольшойпромежуток времени 2-3секунды потом опять пиканье, и так 3 раза, итого 9 раз, хотя обычно при заводе только один раз пикает.Заранее благодарю за ответ!

Цитата: (Astayer @ 13.2.2017, 7:13) Сорри, что не в тему.У кого-нибудь было, что при отжимании тормоза и включении зажигания кнопкой "power" иногда звучит серия из сигналов по 3 сигнала небольшойпромежуток времени 2-3секунды потом опять пиканье, и так 3 раза, итого 9 раз, хотя обычно при заводе только один раз пикает.Заранее благодарю за ответ!

привет не в тему где заправляешься и каким бензином???

Всем доброго времени! Столкнулся с аналогичной проблемой,менял рейку на Тайваньскую...по ходу установки:
1) не пошли рулевые наконечники толщина резьбы-на станке прогнали.
2)шлицы вала рейки имеют на один зуб меньше чем на родной рейке.
3) ну и о самой неисправности которая вылезала с каждым поворотом-срабатыванием ABS,это лишний зуб на рейка,т.е. при повороте выкручивается рейк один зуб больше,угол поворота колеса отличается от стандартного 15 штатного,скорость вращения его отлична от номинала заложенного в ABS.Вывод рейка для рейсталингового авто со стандартными колесами на 17.
Выход есть,аж 4.
1) Ездить на этой рейке,но в тёплое время снимать предохранитель на ABS.
2) Купить контрактную, чтобы не было таких осечек.
3)Отремонтировать рейка ремкомплектом из Читы,стоимость 2500р.
4) Поменять блок ABS от рейсталинг
Дешевле сделать самостоятельный ремонт ремкомплектом
ссылка

ссылка
После разбора,понял что причина разрушения втулки рейки из-за не гермитичности пластиковых пыльников.Хотите долго ездить на своей рейке,поменяйте пыльники на резиновые и избегайте езды в брод в воде. Оседающие капли на рейке создают коррозию,которая как образив точит с низу втулку со стороны переднего пассажира.

Сообщение отредактировал shrindic - 6.4.2017, 9:38

Где этот предохранитель находится? Либо где купить блок абс? У меня комплектация G, купил рейку от g touring