Суть проблемы: не включается приборная панель.(предзапусковой запуск) - соответственно не заводится.
Подробности: Завел машину как обычно, увидел что половина панельной приборы не горит (там где о батареи, машинка, настройки и т.д), заглушил и попытался заново завести (думал может прогрузится). И все ноль реакции (горит на панели значок открытые двери). Но горела лампочка на системе стар-стоп-зеленым (при нажатие на тормоз). После очередных нажатий и лампочка потухла. Попробовал - прикурить(ноль реакции). Попробовал другой аккумулятор от обычной машины.(ноль реакции). Сейчас купил родной его аккамулятор - заменил. (ноль реакции) соответственно на данный момент новый аккум, система старт-стоп не горит. Зажигание(кнопку) именно ключом подношу включаю. (тормоз выжимаю). фары, фонарь в салоне, все работает.
Может кто сталкивался?
Инвертор менял. (да и как бы сама проблема - не запускается приборка).
Все предохранители целы, что под капотом, что под рулем(белая коробочка). GAUGE и ECU-B проверял несколько раз.

Цитата: (NEXAGON @ 13.7.2017, 19:11) Суть проблемы: не включается приборная панель.(предзапусковой запуск) - соответственно не заводится. Подробности: Завел машину как обычно, увидел что половина панельной приборы не горит (там где о батареи, машинка, настройки и т.д), заглушил и попытался заново завести (думал может прогрузится). И все ноль реакции (горит на панели значок открытые двери). Но горела лампочка на системе стар-стоп-зеленым (при нажатие на тормоз). После очередных нажатий и лампочка потухла. Попробовал - прикурить(ноль реакции). Попробовал другой аккумулятор от обычной машины.(ноль реакции). Сейчас купил родной его аккамулятор - заменил. (ноль реакции) соответственно на данный момент новый аккум, система старт-стоп не горит. Зажигание(кнопку) именно ключом подношу включаю. (тормоз выжимаю). фары, фонарь в салоне, все работает. Может кто сталкивался? Инвертор менял. (да и как бы сама проблема - не запускается приборка). Все предохранители целы, что под капотом, что под рулем(белая коробочка). GAUGE и ECU-B проверял несколько раз.

где то была похожая тема, не смог слету найти.. и как помню панель меняли...чтоли..((

а инвертор по программе тойота меняла или б/у?

инвертор б/у, да тут проблема что ключи не видит. Кнопка старт-стоп не горит никаким индикатором. Сигнализация(штатная) не работает т.е. не открывается не закрывается только механическим путем.
Подсказали что перегорел возможно главный предохранитель main, чтобы его достать нужно полностью коробку разобрать. Если есть темы или инструкции какие... скиньте. буду пробовать все дербанить потихоньку.

Цитата: (NEXAGON @ 14.7.2017, 0:13) инвертор б/у, да тут проблема что ключи не видит. Кнопка старт-стоп не горит никаким индикатором. Сигнализация(штатная) не работает т.е. не открывается не закрывается только механическим путем. Подсказали что перегорел возможно главный предохранитель main, чтобы его достать нужно полностью коробку разобрать. Если есть темы или инструкции какие... скиньте. буду пробовать все дербанить потихоньку.

точно ни чего разбирать не надо.. все преды легко меняются..
а ВВб чеку до этого не тревожили?
все основные преды под капотом.. там и надо смотреть..

Цитата: (NEXAGON @ 13.7.2017, 20:13) инвертор б/у, да тут проблема что ключи не видит. Кнопка старт-стоп не горит никаким индикатором. Сигнализация(штатная) не работает т.е. не открывается не закрывается только механическим путем. Подсказали что перегорел возможно главный предохранитель main, чтобы его достать нужно полностью коробку разобрать. Если есть темы или инструкции какие... скиньте. буду пробовать все дербанить потихоньку.

Может проблема в том что не считывает иммобилайзер? Батарейку в ключе не пробовал сменить на свежую?

Сообщение отредактировал prius 868 - 13.7.2017, 20:10

Цитата: (prius 868 @ 13.7.2017, 21:10) Может проблема в том что не считывает иммобилайзер? Батарейку в ключе не пробовал сменить на свежую?

у меня лексус орать начинает, если просто ключем механически открыть машину... надо к кнопке потом поднести хотя бы ключ...
а так - я не знаю, как на приусе, но на ст машина сразу же говорит, что ключ не распознан - тогда хотя бы к кнопке поднести надо...

Цитата: (askarm @ 14.7.2017, 0:29) у меня лексус орать начинает, если просто ключем механически открыть машину... надо к кнопке потом поднести хотя бы ключ... а так - я не знаю, как на приусе, но на ст машина сразу же говорит, что ключ не распознан - тогда хотя бы к кнопке поднести надо...

Орать начинает потому что видимо сигнализация установлена, у меня на рэксе то же самое. А 20-ка при севшей батарейке в ключе, тупо не открывала ЦЗ и не давала завести авто, пока сам ключ не вставишь в слот. И если сигналку дополнительно не устанавливали на приус - там нечему орать. Поэтому я на месте ТС начал бы именно с этого искать проблему. Благо, чтобы заменить простую батарейку за 50-70руб., совсем необязательно разбирать пол автомобиля и снимать коробку.

dobrii den.mil avtomobil I vsio mashina nezapuskaeca.na angliskam tak pishit.
         P LOCK
MALFUNCTION WHEN PARKING
PARK  IN FLAT  PLACE  AND
APPLY  PARKING  BRAKE  SECURELY

SHIFT TO P POSITION

Только приехал с Югов. По пути случился полный трабл. На полном ходу машина встала, одна попытка завестись привела к к тому, что проработала 2...3 сек. и померла окончательно, расцветив всю панель всеми возможными лампочками и надписями. Прокатившись на эвакуаторе до гибридсервиса в г. Троицк МО, выяснил, что сглючил топливомер и я просто высох.

Сообщение отредактировал serg66 - 6.8.2017, 16:57

Цитата: (serg66 @ 6.8.2017, 17:55) Только приехал с Югов. По пути случился полный трабл. На полном ходу машина встала, одна попытка завестись привела к к тому, что проработала 2...3 сек. и померла окончательно, расцветив всю панель всеми возможными лампочками и надписями. Прокатившись на эвакуаторе до гибридсервиса в г. Троицк МО, выяснил, что сглючил топливомер и я просто высох.

Вот хрень какая показывает три деления , а топлива уже закончилось .У меня зимой тоже глючил , от полного до полбака нормально , потом то сразу три деления пропадут , то появится одно и мигает и остаток начинает показывать 0 км , хотя там пол бака , потом прошло чуть потеплело когда.До этого фильтр менял все почистил , так вот попасть тоже косяк!!!