Правый руль, комплектацияS, 2005 пробег 100 000, после 8 дней стояния автомобиля на парковке, сел ехать и эти три знака, обд сканер показывают ошибки, стираю через пару минут тоже самое, еду дальше стираю и опять появляются спустя 2-10 минут по разному и так бесконечно (15 раз) до текущего сообщения, все провода проверил что на форуме окисляются у меня все в состоянии нового, машина пришла из Японии 8 месяцев назад, помпа работает, разобрал заднюю правую обшивку и проводка и пины как новые, причем половина штекеров и разъемов что указаны в клубе отсутствуют физически, видимо комплектацияS, индикация заряда батареи то максимум то в минимум резко меняется и при появлении ошибок начинает громко шуметь вентилятор охлаждения батареи, тут же сбрасываю ошибки все приходит в норму и шум исчезает. Использовал программы, доктор Приус, гибрид ассистент, Тойота елмскан, incardoc pro, car scanner. Рядом нет никаких станций и вообще людей))). Лес да вода и поля. Благодарю за любую подсказку, если есть контакт компетентного человека буду признателен, есть устойчивая связь сотовая и видео звонок. Помощь удаленно оплачу.
Последняя ошибка Р3012
Дважды писал логи доктором Приус Но не могу их найти (. Куда он их сохраняет.

Сообщение отредактировал Adamman - 27.6.2020, 19:23

Температура какая-то аццкая. 50 градусов там не может быть, да сразу по трём датчикам. Может где-то масса не прикручена.

Цитата: (mc.kinley @ 27.6.2020, 19:49) Температура какая-то аццкая. 50 градусов там не может быть, да сразу по трём датчикам. Может где-то масса не прикручена.

Знать бы где, нигде ничего не трогал, тоже мысли о каком то замыкании или плохом контакте, слишком много разных ошибок (.

Цитата: (Adamman @ 27.6.2020, 20:34) Знать бы где, нигде ничего не трогал, тоже мысли о каком то замыкании или плохом контакте, слишком много разных ошибок (.

проверьте за обшивкой багажника окисление разъёма питания вентилятора батареи.
коричневый проводок идёт к пину который окислен (возможно)
замкнуть проводок мимо разъёма.

ну а так в общем менять элемент во второй паре.

если есть вопросы пишите по востап в подписи

Цитата: (Adamman @ 27.6.2020, 19:12) Правый руль, комплектацияS, 2005 пробег 100 000, после 8 дней стояния автомобиля на парковке, сел ехать и эти три знака, обд сканер показывают ошибки, стираю через пару минут тоже самое, еду дальше стираю и опять появляются спустя 2-10 минут по разному и так бесконечно (15 раз) до текущего сообщения, все провода проверил что на форуме окисляются у меня все в состоянии нового, машина пришла из Японии 8 месяцев назад, помпа работает, разобрал заднюю правую обшивку и проводка и пины как новые, причем половина штекеров и разъемов что указаны в клубе отсутствуют физически, видимо комплектацияS, индикация заряда батареи то максимум то в минимум резко меняется и при появлении ошибок начинает громко шуметь вентилятор охлаждения батареи, тут же сбрасываю ошибки все приходит в норму и шум исчезает. Использовал программы, доктор Приус, гибрид ассистент, Тойота елмскан, incardoc pro, car scanner. Рядом нет никаких станций и вообще людей))). Лес да вода и поля. Благодарю за любую подсказку, если есть контакт компетентного человека буду признателен, есть устойчивая связь сотовая и видео звонок. Помощь удаленно оплачу. Последняя ошибка Р3012 Дважды писал логи доктором Приус Но не могу их найти (. Куда он их сохраняет.

Увы... похоже что батарея помирать начала... Ряд ошибок на это указывают(((
Ну а, например, последняя Р3012 говорит о конкретном блоке..
http://priusforum.ru/forums/index.php?show...st&p=214807
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-O...820#entry300073
Требуется разборка и профилактика ВВБ с заменой "уставших" элементов... (надеюсь только это..)
Есть отдельная тема ссылка


Сообщение отредактировал Irjak - 28.6.2020, 0:06

Чё гадать, ВВБ помирает

Цитата: (egradov @ 28.6.2020, 9:41) Чё гадать, ВВБ помирает

Да странно как то на 100 тысячах, на рано ли, эксплуатация абсолютно нормальная без каких либо излишеств, аккуратная еда, топливо всегда качественное. Вот же дела, вся машина в состоянии новой пол года без каких либо проблем, и вот ввб решила кончиться (.

Цитата: (egradov @ 28.6.2020, 9:41) Чё гадать, ВВБ помирает

ссылка сделал вот такую запись, такое ощущение что после 5-10 минут езды с ошибкой состояние второй группы улучшается, может ли после недельного простоя эта группа банально как то потеряла ёмкость и если поездить она восстановиться?

Вы видимо в Кашпировского и Чумака верите?

Цитата: (Adamman @ 28.6.2020, 16:39) Да странно как то на 100 тысячах, на рано ли

Странно, что у машины 2005 года такой пробег)))

Это брак одной конкретной банки. Все остальные же нормальные. Менять. Она третья или четвёртая справа если смотреть в багажник с улицы.

На мой взгляд, ничего особенного нет в том, что ВВБ (2005 г.вып.), которой Panasonic (производитель) дает гарантийный срок работы 8 лет, через 15 лет!!! дала сбой ....
... И пробег (странный какой-то ) тут ни о чем, ИМХО!!!

Сообщение отредактировал Irjak - 28.6.2020, 21:57

Цитата: (Irjak @ 28.6.2020, 21:56) На мой взгляд, ничего особенного нет в том, что ВВБ (2005 г.вып.), которой Panasonic (производитель) дает гарантийный срок работы 8 лет, через 15 лет!!! дала сбой .... ... И пробег (странный какой-то ) тут ни о чем, ИМХО!!!

Прошу прощения, не понимаю в чём странность пробега? Я купил ее с пробегом 78000 в октябре 2019 года, она пришла с Японии с таким пробегом, ну и по состоянию я бы вообще оценил ее как ехала с завода в магазин, а не из магазина к клиенту. По прибытии Авто был сказать новый наверное верное, так как Когда покупали в Питере новые машины из салона, например Мазда, форд, Мерседес, Хонда они выглядели как будто с пробегом уже, вид был более юзанный что-ли. А у этой вид реально как с завода ещё был). Из-за этого и брал этот Авто. Как бы для понимания вопроса это моя личная 12я машина, из них фит, виста которая последняя седан 1,8, Калдина, mazda familia, altezza, ну и сейчас Альфард и Приус в наличии. Это я купил тому что могу определить состояние автомобиля).

Цитата: (Adamman @ 28.6.2020, 22:42) Прошу прощения, не понимаю в чём странность пробега? Я купил ее с пробегом 78000 в октябре 2019 года, она пришла с Японии с таким пробегом, ну и по состоянию я бы вообще оценил ее как ехала с завода в магазин, а не из магазина к клиенту. По прибытии Авто был сказать новый наверное верное, так как Когда покупали в Питере новые машины из салона, например Мазда, форд, Мерседес, Хонда они выглядели как будто с пробегом уже, вид был более юзанный что-ли. А у этой вид реально как с завода ещё был). Из-за этого и брал этот Авто. Как бы для понимания вопроса это моя личная 12я машина, из них фит, виста которая последняя седан 1,8, Калдина, mazda familia, altezza, ну и сейчас Альфард и Приус в наличии. Это я купил тому что могу определить состояние автомобиля).

Не возражаю что Вы разбираетесь и правильно подходите к выбору авто... Просто высказал свое мнение (имею право! )...
По теме: только всЁ это не отменяет возникшие проблемы с ВВБ!!!)
... Чуть о себе - имею американку 2006 г.в., пробег ~160 т.миль (брал с 60 т.миль). Проблем с ВВБ не имел (пока )...

Цитата: (Irjak @ 28.6.2020, 23:03) Не возражаю что Вы разбираетесь и правильно подходите к выбору авто... Просто высказал свое мнение (имею право! )... По теме: только всЁ это не отменяет возникшие проблемы с ВВБ!!!) ... Чуть о себе - имею американку 2006 г.в., пробег ~160 т.миль (брал с 60 т.миль). Проблем с ВВБ не имел (пока )...

Вот и я к этому же, всего год разница, у вас пробег больше, и отсутствие проблем с ввб(. Я не слышал ни от одного владельца знакомого, их конечно не так много, около 5 близких на 20х кузовах и ни у кого никогда не было проблем с ввб. А них далеко за 300 000 пробег. Ну и странно что пока не оставил Приус на неделю без езды вот так резко ячейка отвалилась, ну хоть бы симптомы какие сначала, а тут сразу креш и без ошибок ездить даже 10 минут не реально.

Да может просто разгерметизировалась банка, я же говорю, что брак. Срок службы самой батареи тут не при чём.

Цитата: (Adamman @ 28.6.2020, 23:11) Вот и я к этому же, всего год разница, у вас пробег больше, и отсутствие проблем с ввб(. Я не слышал ни от одного владельца знакомого, их конечно не так много, около 5 близких на 20х кузовах и ни у кого никогда не было проблем с ввб. А них далеко за 300 000 пробег. Ну и странно что пока не оставил Приус на неделю без езды вот так резко ячейка отвалилась, ну хоть бы симптомы какие сначала, а тут сразу креш и без ошибок ездить даже 10 минут не реально.

Ну может так сложилось просто... Думаю неправильно относить появление неисправности с двухнедельным простоем...
Просто химия есть химия... (как и любая наука - вещь неточная!!! )
А мой тезис про пробег обусловлен тем, что неважно какой он... не показательно.
ВВБ можно "угробить" в процессе неправильной эксплуатации за любой менее малый километраж... Но эта совсем другая история,... и прошу не считать приглашением к полемике...
Тем более что тема (и не одна) уже на форуме есть!)))

Цитата: (Irjak @ 28.6.2020, 23:25) Ну может так сложилось просто... Думаю неправильно относить появление неисправности с двухнедельным простоем... Просто химия есть химия... (как и любая наука - вещь неточная!!! ) А мой тезис про пробег обусловлен тем, что неважно какой он... не показательно. ВВБ можно "угробить" в процессе неправильной эксплуатации за любой менее малый километраж... Но эта совсем другая история,... и прошу не считать приглашением к полемике... Тем более что тема (и не одна) уже на форуме есть!)))

Видимо все таки батарея. Подскажите где или у кого можно купить гарантированно живые ячейки батарей? С доставкой в финское село).? Благодарю за поддержку и подсказки и любое участие в моей сложившейся неприятной ситуации.

Цитата: (Adamman @ 29.6.2020, 1:23) Видимо все таки батарея. Подскажите где или у кого можно купить гарантированно живые ячейки батарей? С доставкой в финское село).? Благодарю за поддержку и подсказки и любое участие в моей сложившейся неприятной ситуации.

В инете полно... и на форуме
например ссылка
в личку можно написать...
Но я бы сначала изучил матчасть, разобрался, а то может не один придется заказывать...
Удачи!

Вскрой для начала, посмотри на контакты. Питер всё ж.