Доброе время суток! Вопрос к вам, господа давние пользователи, ибо мы тут недавно приобщились к этому чуду японской робототехники ). Короче, тугой руль, но только влево и влево чуть-чуть рывками идёт. Вправо - отлично, легко. Ошибок на мониторе нет, если только руль до упора вправо - в конце щелчёк и появляется P/S. Но, выключил машинку, включил заново - ошибки P/S нет! Ну и дальше тоже. Сканер ошибок не выдаёт. В чём может быть бардак?! Может кто сталкивался?

Цитата: (RebelNeo @ 26.7.2017, 20:13) Доброе время суток! Вопрос к вам, господа давние пользователи, ибо мы тут недавно приобщились к этому чуду японской робототехники ). Короче, тугой руль, но только влево и влево чуть-чуть рывками идёт. Вправо - отлично, легко. Ошибок на мониторе нет, если только руль до упора вправо - в конце щелчёк и появляется P/S. Но, выключил машинку, включил заново - ошибки P/S нет! Ну и дальше тоже. Сканер ошибок не выдаёт. В чём может быть бардак?! Может кто сталкивался?

Приветствую! Если вопрос еще актуален,необходимо найти возможность проконтролировать работу рейки сканером. Если появляется сообщение P/S,ошибка быть должна. Кроме ошибок надо посмотреть параметры работы с датчиков,а так же ток электромотора. Проблемы могут быть как в электронике/электрике,так и в механике.

Цитата: (vovkinsan @ 2.12.2017, 18:58) Приветствую! Если вопрос еще актуален,необходимо найти возможность проконтролировать работу рейки сканером. Если появляется сообщение P/S,ошибка быть должна. Кроме ошибок надо посмотреть параметры работы с датчиков,а так же ток электромотора. Проблемы могут быть как в электронике/электрике,так и в механике.

ссылка
ссылка
Оно?

Сообщение отредактировал e.koh - 2.12.2017, 19:30

Цитата: (e.koh @ 2.12.2017, 19:28) ссылка ссылка Оно?

99%. Сам с подобной проблемой столкнулся в первые морозы,правда немного в другом ракурсе. Руль начинает лихорадочно дергаться и выводится ошибка по неисправности эл. цепей датчика момента. Думаю взять контрактную рейку в сборе. Датчики отдельно не нашел,а эксперименты с рейкой проводить нет время,да и думаю процент успеха небольшой,особенно,если причина в истонченном резистивном слое...

Сообщение отредактировал vovkinsan - 4.12.2017, 19:27

А заменить по сервисной кампании?

Цитата: (vyatich @ 4.12.2017, 23:10) А заменить по сервисной кампании?

Ждать долго,а ездить сейчас надо. А с такой рейкой,как на бочке с порохом. Вчера на ходу это случилось-ощущения незабываемые😁.Пока контракт поставлю,а потом попробую обратиться на их почту. На оф сайте был,там,где заполнялась форма по сервисной кампании,-выдает ошибку. Может для авто этого года уже и не проводят.

Добрый день! (или вечер)
Отключилась у меня рулевая рейка на ПРИУС 10. При включении горит треугольник с ! и 5 раз мигает на экране P/S. Начитался как читать коды и как сбрасывать ошибки - ничего не получилось. Если замкнуть контакты на DLC3 4 и 14 экран входит в режим сообщений на японском. В первой строке иероглифы и код 160. Во второй строке иероглифы и ОК. Быстро мигают лампы. Если разъединить 4 и 14 и снова соединить - опять входим в меню и видим другие коды : в первой строке иероглифы и 160 190 1С4 Во второй строке иероглифы и 190 50 Еще появились кнопки всякие, но только одна дает какой-либо эффект - раздается писк на 3 секунды и опять уходим в перезагрузку и видим те же коды.
Вопрос как включить рулевую рейку.?
И еще авто не едет больше 50 км/час.
подскажите как исправить. "Специалисты" не хотят слышать слово - приус.

Было такое на 11, подгнили контакты реле в монтажном блоке в моторном отсеке справа(по ходу движения).