Решил выставить на продажу свою 20-ку 2008г.
Покупал под заказ из Германии, через приус-моторс в ноябре 2012г, с пробегом около 80 000км (машина ещё пахла новой).
Пробег на данный момент 182 000км
VIN: JTDKB20U707804935
Первая регистрация январь 2013г.
Цвет чёрный 202.
Комплектация Park assist: бесключевой доступ, автопарковка, штатный кожаный салон (оба передних сиденья с лифтом).

Ремонты:
- заменён рулевой карданчик (2013г)
- заменена помпа гибридки (2013г)
- заменена помпа ДВС (2019г)
- заменен топливный насос (как выяснилось - зря, но тем не менее) (2013г)
- полностью перебраны оригинальным ремкомплектом передние и задние суппорта, с окрасом в гибридный синий цвет (2014г)
- заменен левый передний подшипник (2017г)
- полностью заменена жидкость в обоих контурах на SLLC (140 000км)
- полностью заменена тормозная жидкость (140 000км)
- заменено масло в АКПП (на 90 000км и на 140 000км)
- заменены свечи и свечные наконечники (140 000км)
- заменён маленький АКБ (2018г)

Доработки:
- полная шумо-вибро изоляция (двери, пол, потолок, багажник)
- полная антикоррозионная обработка с предварительной мойкой и смывкой штатного "антикора" (днище, арки, скрытые полости, швы) - делал в антикор.рф
- защитная сетка в бампер
- в штатные оригинальные фары, были установлены ксеноновые бы-линзы + вместо муляжа дхо были установлены настоящие дхо от Touareg, с притуханием при включении габаритов/ближнего света
- зеркало заднего вида от Camry 50, с автозатемнением
- боковые зеркала с автоскладыванием и повторителями поворотов (оригинал)
- звуковые сигналы от Land Cruiser 200
- штатный экран русифицирован
- вместо штатной магнитолы, установлена 2din ГУ Pioneer 8600, через американскую переходную рамку (которая по цвету один в один подходит под салон). Есть штатный ПДУ.
- установлен штатный переходник для подключение мульти-руля к магнитоле
- во всех дверях изготовленные в ручную подиумы под акустику
- передняя и задняя акустика - топовый Helix на 2014г (модель, к сожалению, уже не помню)
- вся акустическая проводка и межблочные кабели Daxx
- усилитель 4-х канальный Sony (изначально стоял хороший EOS, но он внезапно скончался - поставил, что было. Я бы поменял, на что нибудь по серьезнее)
- компактный активный сабвуфер Pioneer с ПДУ

Колеса:
- зима R16 на литьё от авенсиса (или короллы, уже не помню) резина Michelin
- лето R17 Enkei s938, резина Interstate 225/45, елочка

Масло всегда менял раз в 7000км. Лью только Mobil1 из бочки.
Вся расходка, как и все запчасти - только оригинал Toyota.
Все аксессуары и оборудование - покупались только новыми.
На машине никогда не экономил. Делал даже то, что не требуется.
Ухаживал как за ребёнком. Памперсы менял регулярно

Минусы:
- в марте 2013г - поцарапали заднюю правую дверь и слегка низ задней правой арки. Дверь купил новую оригинальную. На арке были царапины.
- в апреле 2014 толкнули в задний бампер в пробке - повреждений не было
- на лобовом стекле, вот уже 4 года есть скол от камня - не разрастается и обзору не мешает, но все же
- небольшой скол краски на левом зеркале появился этой зимой

Масложора нет. От замены до замены уровень не падает.
ВВБ в прекрасном состоянии. Все банки исправны. Просадок нет.
Все стекла, включая лобовое - родные.
Детей и животных не возил. В стройке не участвовал. Такси...да господь с вами.
Два комплекта ключей.
По автокоду 5 владельцев - это из-за смены номеров. Что в январе 2013, что по настоящее время - собственник один и тот же (лично я).
Вложено много сил, времени и денег. Хотелось бы, что бы приус достался ценителю, а не наезднику. Поэтому, продажа пока только тут.

Цена 620 000р.

Спешки никакой нет.
Новому хозяину, готов сделать ТО в подарок.
Причина продажи...да нет ее особо. Машина не единственная. В последнее время эксплуатируется редко.
В связи с рождением ребёнка - планируем переезд за город. Соответственно, не вижу смысла держать машину в Москве «про запас».
Готов на проверку в профильном сервисе в Медведково, где и обслуживаю данный автомобиль, как и всех своих японцев.

---

Фото сделаю на днях - погода не позволяет довезти машину от мойки до дома чистой.

Сообщение отредактировал Walker - 23.3.2019, 23:39

Ух ты!!!!!!! Кирилл!!! Чего это вдруг то свою лялю продаешь? Это магнитные бури, я читал - они приближаются. Смотри, не пожалей! Такой 20-ки сейчас уже не найти. Блин, столько вложено в нее тобой! Скушно что ли, новых эмоций захотелось? Извини, не сдержался.
PS. НА твоем месте я бы до утра еще раз подумал и продал что то другое из твоего автопарка. Пошел валерьянки выпью

Цитата: (prius 868 @ 24.3.2019, 0:56) Ух ты!!!!!!! Кирилл!!! Чего это вдруг то свою лялю продаешь? Это магнитные бури, я читал - они приближаются. Смотри, не пожалей! Такой 20-ки сейчас уже не найти. Блин, столько вложено в нее тобой! Скушно что ли, новых эмоций захотелось? Извини, не сдержался. PS. НА твоем месте я бы до утра еще раз подумал и продал что то другое из твоего автопарка. Пошел валерьянки выпью

Игорь, обстоятельства сильнее нас
Самому жалко...

Привет Кирилл. После этого владельца можно брать машину не задумываясь-мне нечего было после него что-то делать в купленной у него машине. Не часто встречаются такие порядочные продавцы.

Цитата: (Walker @ 24.3.2019, 1:41) Игорь, обстоятельства сильнее нас Самому жалко...

Принято, услышал. Искренне жаль. Еще пообщаемся на эту тему.
PS. Для тех кто ищет для себя и надолго: Это как раз тот случай, когда стоит поторопиться забронировать товар и не терять время на сомнения. Достаточно давно знаю и авто и владельца (перепродажа не его бизнес, частник) с самой лучшей стороны. Верить можно каждому написанному слову.
В общем, кто раньше встал - того и тапки

Пользуясь моментом - решил вымыть машину.
К сожалению, наша мойка была забита до отказа и мыться пришлось на "чужой" мойке...остались небольшие потеки от высохшей воды
Как выложить сразу фото не знаю, поэтому привожу ссылки. Сто лет не пользовался фото-файлами.

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Из того, что не вошло в описание:
- форсунки омывателя ветрового стекла от Fortuner (веерные)

Машину к продаже не готовил. Только вымыл и все. На фото ее будничное состояние.
За фото прошу сильно не ругать - сфоткал, как смог. Не фотограф, увы...

Цитата: (Вадим35 @ 24.3.2019, 10:37) Привет Кирилл. После этого владельца можно брать машину не задумываясь-мне нечего было после него что-то делать в купленной у него машине. Не часто встречаются такие порядочные продавцы.

Вадим, приветствую!
Спасибо за теплые слова

Цитата: (prius 868 @ 24.3.2019, 11:02) Принято, услышал. Искренне жаль. Еще пообщаемся на эту тему. PS. Для тех кто ищет для себя и надолго: Это как раз тот случай, когда стоит поторопиться забронировать товар и не терять время на сомнения. Достаточно давно знаю и авто и владельца (перепродажа не его бизнес, частник) с самой лучшей стороны. Верить можно каждому написанному слову. В общем, кто раньше встал - того и тапки

Спасибо, Игорь

Цитата: (Walker @ 24.3.2019, 0:08) Решил выставить на продажу свою 20-ку 2008г. Покупал под заказ из Германии, через приус-моторс в ноябре 2012г, с пробегом около 80 000км (машина ещё пахла новой). Пробег на данный момент 182 000км VIN: JTDKB20U707804935 Первая регистрация январь 2013г. Цвет чёрный 202. Комплектация Park assist: бесключевой доступ, автопарковка, штатный кожаный салон (оба передних сиденья с лифтом). Ремонты: - заменён рулевой карданчик (2013г) - заменена помпа гибридки (2013г) - заменена помпа ДВС (2019г) - заменен топливный насос (как выяснилось - зря, но тем не менее) (2013г) - полностью перебраны оригинальным ремкомплектом передние и задние суппорта, с окрасом в гибридный синий цвет (2014г) - заменен левый передний подшипник (2017г) - полностью заменена жидкость в обоих контурах на SLLC (140 000км) - полностью заменена тормозная жидкость (140 000км) - заменено масло в АКПП (на 90 000км и на 140 000км) - заменены свечи и свечные наконечники (140 000км) - заменён маленький АКБ (2018г) Доработки: - полная шумо-вибро изоляция (двери, пол, потолок, багажник) - полная антикоррозионная обработка с предварительной мойкой и смывкой штатного "антикора" (днище, арки, скрытые полости, швы) - делал в антикор.рф - защитная сетка в бампер - в штатные оригинальные фары, были установлены ксеноновые бы-линзы + вместо муляжа дхо были установлены настоящие дхо от Touareg, с притуханием при включении габаритов/ближнего света - зеркало заднего вида от Camry 50, с автозатемнением - боковые зеркала с автоскладыванием и повторителями поворотов (оригинал) - звуковые сигналы от Land Cruiser 200 - штатный экран русифицирован - вместо штатной магнитолы, установлена 2din ГУ Pioneer 8600, через американскую переходную рамку (которая по цвету один в один подходит под салон). Есть штатный ПДУ. - установлен штатный переходник для подключение мульти-руля к магнитоле - во всех дверях изготовленные в ручную подиумы под акустику - передняя и задняя акустика - топовый Helix на 2014г (модель, к сожалению, уже не помню) - вся акустическая проводка и межблочные кабели Daxx - усилитель 4-х канальный Sony (изначально стоял хороший EOS, но он внезапно скончался - поставил, что было. Я бы поменял, на что нибудь по серьезнее) - компактный активный сабвуфер Pioneer с ПДУ Колеса: - зима R16 на литьё от авенсиса (или короллы, уже не помню) резина Michelin - лето R17 Enkei s938, резина Interstate 225/45, елочка Масло всегда менял раз в 7000км. Лью только Mobil1 из бочки. Вся расходка, как и все запчасти - только оригинал Toyota. Все аксессуары и оборудование - покупались только новыми. На машине никогда не экономил. Делал даже то, что не требуется. Ухаживал как за ребёнком. Памперсы менял регулярно Минусы: - в марте 2013г - поцарапали заднюю правую дверь и слегка низ задней правой арки. Дверь купил новую оригинальную. На арке были царапины. - в апреле 2014 толкнули в задний бампер в пробке - повреждений не было - на лобовом стекле, вот уже 4 года есть скол от камня - не разрастается и обзору не мешает, но все же - небольшой скол краски на левом зеркале появился этой зимой Масложора нет. От замены до замены уровень не падает. ВВБ в прекрасном состоянии. Все банки исправны. Просадок нет. Все стекла, включая лобовое - родные. Детей и животных не возил. В стройке не участвовал. Такси...да господь с вами. Два комплекта ключей. По автокоду 5 владельцев - это из-за смены номеров. Что в январе 2013, что по настоящее время - собственник один и тот же (лично я). Вложено много сил, времени и денег. Хотелось бы, что бы приус достался ценителю, а не наезднику. Поэтому, продажа пока только тут. Цена 620 000р. Спешки никакой нет. Новому хозяину, готов сделать ТО в подарок. Причина продажи...да нет ее особо. Машина не единственная. В последнее время эксплуатируется редко. В связи с рождением ребёнка - планируем переезд за город. Соответственно, не вижу смысла держать машину в Москве «про запас». Готов на проверку в профильном сервисе в Медведково, где и обслуживаю данный автомобиль, как и всех своих японцев. --- Фото сделаю на днях - погода не позволяет довезти машину от мойки до дома чистой.

Одной деве красной стал люб сей брюнет заморский . Вопрос такой имеется - история покупки и обслуживания в немчине прозрачная? Явки, где и кого куплен сей папелац на заказ имеются?

Цитата: (Gnomik @ 25.3.2019, 22:51) Одной деве красной стал люб сей брюнет заморский . Вопрос такой имеется - история покупки и обслуживания в немчине прозрачная? Явки, где и кого куплен сей папелац на заказ имеются?

Куплен автомобиль был через приус-моторс.
Договор купли-продажи есть.
В ноябре 2012г машина приехала в Россию, в декабре я стал ее хозяином юридически. На учет поставил в январе 2013г.

Что касается Германии.
Сергей (если не ошибаюсь) скидывал мне аукционник на имейл перед покупкой. Какие то документы есть на физическом носителе (бумаге, т.е) - сейчас занят их поиском, т.к сходу понять где лежат документы 6-ти летней давности у меня не получилось.

Нашёл фото обоих дтп.
Нашёл фото старого птс.

Ну и попалось более удачное фото автомобиля, чем те, что делал я вчера.
ссылка

Сообщение отредактировал Walker - 26.3.2019, 13:07

Машина из Голландии.

Цитата: (nester @ 26.3.2019, 14:25) Машина из Голландии.

Возможно.
Но покупалась в Германии.
В ПТС так же отражена страна вывоза тс, как Германия.

Цитата: (Walker @ 26.3.2019, 16:24) Возможно. Но покупалась в Германии. В ПТС так же отражена страна вывоза тс, как Германия.

Покупалась полагаю в Голландии, а вот везли через Германию, с получением немецкого ПТС.
Обычная схема у некоторых аукционных контор.

Цитата: (Walker @ 26.3.2019, 15:24) Возможно. Но покупалась в Германии. В ПТС так же отражена страна вывоза тс, как Германия.

Машина из Нидерландов, в Германии 99% что и не была. Фото сервисной можно?

Цитата: (nester @ 26.3.2019, 15:47) Покупалась полагаю в Голландии, а вот везли через Германию, с получением немецкого ПТС. Обычная схема у некоторых аукционных контор.

Никто машины не возит, отправляют бриф Нидерландов и получают бриф Германии.

В бой пошла тяжелая артиллерия, профессионалы! По мне так главное - это текущее техническое состояние Приуса, на сегодняшний день. Машина уже седьмой год в РФ, пробежала 100ткм. Комплектация известна, ВИН есть. А также то, что это не "японец" и не "американец". Не все ли равно откуда, Германия или Нидерланды? Это второстепенно. От этого сейчас она не станет лучше или хуже. Если неправ, поправьте.

Значит как то так.

Цитата: (prius 868 @ 26.3.2019, 18:00) По мне так главное - это текущее техническое состояние Приуса, на сегодняшний день.

Полностью согласен. Просто внес ясность, что машина из Голландии, не более.

Сегодня был за городом - искал "родные" документы приуса. К моему великому сожалению, найти их не удалось
Даже представить себе не могу, куда их могли запихать за эти 6 лет
Наверняка они лежат где то спрятанные, но где именно - пока установить не удалось.

Договор на приобретение автомобиля и приёмо-передаточный акт - на руках (хотя не представляю, зачем это может кому то понадобится...).

Добавлю 2 фото.
ссылка
ссылка

в яндекс диске можно оформить публичную ссылку на папку, чтобы не втыкать отдельную ссылку на каждое фото