Ну вот.Есть ещё женщины в Русских селениях!!!

Спасибо за ценный совет.
Видимо не правильно выразился. Вообще хотел узнать как проверить элементы которые я буду покупать.
Есть мысль: задный ход+тормоз+ножник=разряд-выключаем, +2 дня ----разбираем, измеряем.
Ваши мнения?

Можно заказать у Фермера,проверенные,а если самому,то нужно на бамбук прицепить нагрузку и замерить напругу.Учитывая,что номинал бамбука 7,2В узнай у электриков какую лампочку подцепить.По поводу "задний ход+тормоз.."думаю лучше так сделать:Вкл Приус и сиди жди,как только ВВБ при 50% запросит зарядку,стрелки побегут на ВВБ,выкл.Лучше если ДВС не будет работать,а вот как только запустится для подзарядки ВВБ,сразу стоп.Получится МГ1 запустит ДВС,взяв какое-то количество энергии из ВВБ для запуска и тут стоп.Получаем разряд ВВБ,думаю,что этого хватит.Ну а если после этого ещё сделать как предлагает Колокольчик,то будет вообще гуд.Я так думаю!

забыл +газ

Народ попутный вопросик про зарядку ВВБ:

Вот вы пишите 25% 50% 100% ... это вы "на глазок" по заполненности зеленого стакана батарейки ? Или где-то в другом месте смотреть ?
А 100 % это должен доверху зеленый стакан быть ? Просто у меня авто ведет себя так, как я и ожидал от него (т.е. я доволен), а стакан никогда выше значков " + - " не зеленел. Только до них доходит и все. Это сколько % ?

Ногами не пинайте - я новичок в Приусах.

Заранее благодарен.

разбирать самомму батарею думаю не стоит,т.к. в эл.тоже не шарю, скоро поеду менять цепь, пройдусь сканером по нему (читает гибридку), буду смотреть дельта СОК

Balaganoff
не заморачивайся, все у тебя в норме!

ссылка Здесь много интересного, и про батарею в том числе (раздел: Сообщения на дисплее).

Ну, а то!!!

Это и есть 100%. Всё остальное даже на глазок раздели на 4 части и получишь 25, 50,75 и 100 % соответственно.

ну напрягает меня почему то эти 100%.... цепь поменял, мощности прибавилось, и батарея стала заряжаться на 75-100%, а када усадишь до черепахи, потом останавливаешься и 10 минут ждешь пока она до 100 зарядится...