Цитата: (Михай @ 27.3.2018, 12:00) Я может и соглашусь с этим, но это как бы тема другая, из кофейни.

Да, давайте это закруглим, эта тема про батареи и про Приусы, а не про жизнь их хозяев.

Кто-нибудь пользовался программкой Dr. Prius / Dr. Hybrid?
Есть ли отзывы и мнения? Там как раз речь идет о здоровье ВВ батареи.

Цитата: (zonmiracl @ 28.3.2018, 3:42) Кто-нибудь пользовался программкой Dr. Prius / Dr. Hybrid? Есть ли отзывы и мнения? Там как раз речь идет о здоровье ВВ батареи.

сегодня через прогу проверил ВВБ, показало что ёмкость 33%, и нужно под замену. вот сам тоже сижу и думаю, верить али нет

Цитата: (xxdraculaxx @ 28.3.2018, 17:32) сегодня через прогу проверил ВВБ, показало что ёмкость 33%, и нужно под замену. вот сам тоже сижу и думаю, верить али нет

А Вы покупали доступ к тесту батареи? Или где-то в сети скачали хакнутую?

Чем функционал платной версии программы, которой пользуются 1000 человек лучше бесплатной программы, которой пользуются более 100 000 человек?

Цитата: (Михай @ 30.3.2018, 5:30) Чем функционал платной версии программы, которой пользуются 1000 человек лучше бесплатной программы, которой пользуются более 100 000 человек?

Так халявой всегда пользуются в сотни раз больше, чем платным контентом.
А функционал мне не известен, потому и спрашиваю. Того, кто попробовал и то и другое. И понимает, о чем речь идет.

Цитата: (zonmiracl @ 30.3.2018, 8:41) Так халявой всегда пользуются в сотни раз больше, чем платным контентом. А функционал мне не известен, потому и спрашиваю. Того, кто попробовал и то и другое. И понимает, о чем речь идет.

А в действительности , что нового в этой проге dr.Prius? Так же все замеры идут по парам и всё это не даёт полной картины состояния ввб , то что контент платный ни очём не говорит , Hibrid assistant оценивает ввб так же , только надо немного подумать . Пользуюсь assistant информациии достаточно , для определения состояния ввб.

Сообщение отредактировал amatory67 - 30.3.2018, 10:43

Цитата: (amatory67 @ 30.3.2018, 10:39) А в действительности , что нового в этой проге dr.Prius? Так же все замеры идут по парам и всё это не даёт полной картины состояния ввб , то что контент платный ни очём не говорит , Hibrid assistant оценивает ввб так же , только надо немного подумать . Пользуюсь assistant информациии достаточно , для определения состояния ввб.

То есть Вы поизучали этот вопрос? Вы пользовались dr.Prius? Платили 600 руб? Или где-то скачали разлоченную?
Или по тому же принципу, как в свое время судили Пастернака? "Не читал, но осуждаю".

Цитата: (zonmiracl @ 30.3.2018, 12:44) То есть Вы поизучали этот вопрос? Вы пользовались dr.Prius? Платили 600 руб? Или где-то скачали разлоченную? Или по тому же принципу, как в свое время судили Пастернака? "Не читал, но осуждаю".

Да просит то она не 600 кр 1900 , думаю это слишком круто . Платную не пробовал , достаточно того что есть , а Пастернака не смог осилить , ужасное чтиво .

Цитата: (amatory67 @ 30.3.2018, 18:23) Да просит то она не 600 кр 1900 , думаю это слишком круто . Платную не пробовал , достаточно того что есть , а Пастернака не смог осилить , ужасное чтиво .

Я поставил себе, хотел выполнить тест батареи, она говорит:"Купи". На 3 автомобиля - 600 руб., без ограничения количества тестируемых автомобилей - 1900 руб. Я пока не стал покупать, хотел сначала поузнавать, о чем там речь, в платной версии.

А читать Пастернака с Булгаковым или Донцову с Прилепиным - это, конечно, дело сугубо личное.

Цитата: (zonmiracl @ 30.3.2018, 22:15) Я поставил себе, хотел выполнить тест батареи, она говорит:"Купи".

Надо было купить, а потом нам рассказать... вкратце... может быть Пастернак и понравился.

Цитата: (zonmiracl @ 30.3.2018, 3:02) А Вы покупали доступ к тесту батареи? Или где-то в сети скачали хакнутую?

элементарно, через lucky patcher на телефоне с root доступом в самом приложении приобретается полная версия за 0 рублей

Покупали, там 2 теста: полный тест и тест остановки.
В тесте ост. длительность 900 сек. Ждать не стал.
Полный тест ошибок нет, все в норме. Делал зимой при -20 думаю показания не корректные.
Летом повторю.

Подскажите может кто знает, подойдут ли элементы ввб, от gs450h в приус 30

Цитата: (belkinnikitos @ 19.4.2018, 11:30) Подскажите может кто знает, подойдут ли элементы ввб, от gs450h в приус 30

Подойдут. Но не "взлетит"! Батареи с GS450h мертвые все уже, если речь про 190 кузов. Из-за своей энерговооруженности и плохого охлаждения он выжирает ВВБ просто нещадно. Деньги на ветер короче.

Цитата: (KnyaZZ @ 15.1.2016, 21:34) Доброго дня друзья по счастью) Давно меня тут не было, дела, проблемы, кризис, сокращение. Всё это время ездил без проблем и дальше в принципе продолжаю ездить. Только за одним НО, стал замечать, что ВВБ быстро разряжается в пробках- соответственно двигатель начал заводиться чаще. Началось всё приблизительно в июле. Хотел еще тогда разобрать и прозвонить каждый элемент, но лето, хочется отдохнуть, дача птички не дошли руки. И вот наконец неделю назад - где то 8 января при езде в очередной пробки (они бывают в химках на ленинградке в любое время дня и года), при делении двух палок завелся аккумулятор и выскочили: антизанос, ручной тормоз только жёлты, джеки чан и треугольник. Мотор начала работать постоянно, тормоза более вялые. День отъездил так- пропали : антизанос и ручной тормоз, но надпись - проверьте гибридную систему и джеки чан с треугольником так и горели. Поехал в гибридс на коломенской, прозвонили - снали ошибку Р0А80 -замена ВВб приговор. Вышла из строя. Стерли ошибку, и предложили заменить на другую - контрактную, у них есть в наличии 2011 года за 65 тысяч рублей + 5000 замена. Я обещал подумать и уехал. Так ездил неделю, и больше меня ничего не беспокоило, только быстрая просадки ВВБ. Сегодня я поехал к товарищу в сервис на Дорожно улице,он предоставил мне уголок. И всё разобрал,долез до ВВБ и начал прозванивать. Картина следующая проседание начинается с 11 банки - 7.44 вольт, 12 банка (далее ппросто цифры) - 7.38В 13 - 7.46 14. 7.42 15- 7.47 16- 7.45 17 - 7.41 18 - 7.52 19 - 7.39 20 - 7.39 21 - 7.46 22 - 7.47 23 - 7.43 И Ближе к концу и началу напряжение 7.74. Замеры проводил - довел ВВБ до 2 палок и отключил машину. В итоге по таким цифрам невозможно было определить те банки, которые не работаю, так как все имели вольтаж до минимального уровня, а номинал это - 7.2 Вольта. Дальше я решил проверить каждую банку под нагрузкой. Взял специальный прибор и начал нагружать каждую отдельную банку, в итоге 4 секунды держат заряд на уровне 7.2 вольта только 23 банки, 5 банок после 6 секунд проседают резко до 3.8-4 Вольт. Так я и выявил умершие банки. Уже заказал,теперь жду. На след неделе должны придти. Заменю, продолжу свой рассказ. И еще, машина хуже тянуть начала, после проседания моей батареи. Я это почувствовал. Да забыл сказать какие банки не держали заряд - это номер 12, 17, 19,20,23

привет! а что за спицальный прибор что бы нагрузить банку? и если нет такого прибора чем лучше всего нагрузить, и какая нагрузка должна быть?

Цитата: (belkinnikitos @ 29.4.2018, 10:00) привет! а что за спицальный прибор что бы нагрузить банку? и если нет такого прибора чем лучше всего нагрузить, и какая нагрузка должна быть?

Лампа автомобильная 12В 55Вт часто используется для нагрузки. Оптимальные режимы разряда 3-5 А. Меньше ток долго будет разряжаться. Большой ток быстро просадит элемент до критических значений.

Цитата: (Михай @ 29.4.2018, 10:53) Лампа автомобильная 12В 55Вт часто используется для нагрузки. Оптимальные режимы разряда 3-5 А. Меньше ток долго будет разряжаться. Большой ток быстро просадит элемент до критических значений.

Спасибо! А как долго нужно элемент держать под нагрузкой что бы определить его состояние? Я так понял хороший элемент не должен просесть ниже 7.3 вольт? Сколько времени хороший элемент держит нагрузку 3-5А?

Добрый день. Вопрос к тем, кто постоянно пользуется приложениями. Какая у вас температура ВВБ в движении. Какой диапазон температуры ВВБ в норме?

Цитата: (е645ао123рус @ 1.5.2018, 20:09) Добрый день. Вопрос к тем, кто постоянно пользуется приложениями. Какая у вас температура ВВБ в движении. Какой диапазон температуры ВВБ в норме?

лично у меня в диапазоне 40-45, середина всегда теплее