Доброго времени суток форумчане! Такая вот ситуация, машина не запоминает положение режима заслонки рециркуляции воздуха после глушения/запуска при не работающем кондее. К примеру приехал я на место, че зря колматить ставлю печку на 21, включаю авто, включаю рециркуляцию, дабы с улицы не брала воздух и глушу, убегаю по делам. Радостный сделав свои дела, запускаю авто дистанционно, выползаю в машину и о чудо, а режим рециркуляции то выключен -> у нас зимой до минус 50, а обычно с декабря по февраль четко стоит минус 40 и не выше и там все 90 плюс минус дней. В итоге в салоне дубак, да и машина толком не прогревается, даже при наличии ТЭНа. Подключался через mVCI, но настроек в меню климата не нашел подскажите куда капать? Или может надо как-то на самом климате настроить?

Цитата: (Ap1x3r @ 12.12.2019, 8:27) Доброго времени суток форумчане! Такая вот ситуация, машина не запоминает положение режима заслонки рециркуляции воздуха после глушения/запуска при не работающем кондее. К примеру приехал я на место, че зря колматить ставлю печку на 21, включаю авто, включаю рециркуляцию, дабы с улицы не брала воздух и глушу, убегаю по делам. Радостный сделав свои дела, запускаю авто дистанционно, выползаю в машину и о чудо, а режим рециркуляции то выключен -> у нас зимой до минус 50, а обычно с декабря по февраль четко стоит минус 40 и не выше и там все 90 плюс минус дней. В итоге в салоне дубак, да и машина толком не прогревается, даже при наличии ТЭНа. Подключался через mVCI, но настроек в меню климата не нашел подскажите куда капать? Или может надо как-то на самом климате настроить?

А если не дистанционно заводить, а сесть в машину и завести?
Как реализован автозапуск?

Цитата: (egradov @ 12.12.2019, 12:49) А если не дистанционно заводить, а сесть в машину и завести? Как реализован автозапуск?

Да ровно тоже самое, т.е. допустим заведена машина, включаем печку, включаем рециркуляцию, поездим, приехали, заглушили не выключая рециркуляцию, тут же заводим, а она уже отключена. Т.е. при запуске авто независимо от метода запуска идет забор воздуха с улицы, а не с салона, без разницы была ли включена рециркуляция перед глушением или нет. Исключая случая, когда кондей включен, тогда система сама переключается на забор с салона. Но в минус 50 кондей как-то странно включать

З.Ы. автозапуск через сигу Pandora DX90BT

Сообщение отредактировал Ap1x3r - 12.12.2019, 9:58

Цитата: (Ap1x3r @ 12.12.2019, 10:57) Да ровно тоже самое, т.е. допустим заведена машина, включаем печку, включаем рециркуляцию, поездим, приехали, заглушили не выключая рециркуляцию, тут же заводим, а она уже отключена. Т.е. при запуске авто независимо от метода запуска идет забор воздуха с улицы, а не с салона, без разницы была ли включена рециркуляция перед глушением или нет. Исключая случая, когда кондей включен, тогда система сама переключается на забор с салона. Но в минус 50 кондей как-то странно включать З.Ы. автозапуск через сигу Pandora DX90BT

ну скажем так: сам кондей в прохладу не запускается (компресор для фреона).
работать может только печка.
В 20-ке (это для примера) есть авторежим работы климатконтроля и ручной.
Ручной это когда вручную выбран к примеру обдув стекла или в ноги, при этом автоматика отключается и по запуску авто восстанавливается тот же режим. По "ощущениям" при выключении авто рециркуляция "куда-то" сама переключается (толи закрывается толи открывается). В других авто кажется есть где-то настройка автоматики климатконтроля.

Что мешает достать "азбуку" (полный вариант) на машину и почитать инструкцию по работе оного устройства?
ПСПС: в 50- ке есть настройки (делаются дилером)
1) Работа переключателя системы кондиционирования воздуха с автоматическим управлением - вкл по умолчанию.
2) Переключение между режимом подачи наружного воздуха и режимом рециркуляции воздуха, связанное с переключателем автоматического режима кондиционирования воздуха - вкл по умолчанию.
Возможно это то что вам и требуется.

Цитата: (Ap1x3r @ 12.12.2019, 9:57) Исключая случая, когда кондей включен, тогда система сама переключается на забор с салона. Но в минус 50 кондей как-то странно включать

Auto AC это не кондей а АВТОматическая КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Ваш кандей машина в мороз и так не включит это просто по датчику давления не получится.
Не лазайте вы в эти менюшки.... нажмите на руле AUTO АС и стрелками на руле поставьте 21градус в салоне. Авто климат сам всё откроет закроет и куда надо подует в автоматическом режиме (компрессор кондея при минусе за бортом включаться не будет).

Так смех то в том, что еще на 2х альфах все работает как и положено, система запоминает последнее положении заслонки без разницы, включен/выключен кондей. Да и на 30ках такая же система. Вот и спрашиваю, кто-то мне говорил, мол через mVCI подключись там скорее всего настройками включено постоянное открытие, ну и чет не нашел я нифига

У меня на 30-м кондей включается еще и как, при любой погоде. Где-то раз-два в минуту секунд по 10 маслает. По торку, например, это видно хорошо (обороты компрессора). Сам бы я его не включал, но при включении обдува лобовика он сам включается. И да - заслонку открывает. Может он включается для подсушивания воздуха?

Кстати по сабжу. Возможно ТСу стоит потыкать в своего приуса течстримом. Раздел кастомайз. Возможно там стоит галка "открывать заслонку при запуске" или что-то в таком духе. Возможно поможет Кариста.

Цитата: (Foxx @ 12.12.2019, 15:24) У меня на 30-м кондей включается еще и как, при любой погоде. Где-то раз-два в минуту секунд по 10 маслает. По торку, например, это видно хорошо (обороты компрессора). Сам бы я его не включал, но при включении обдува лобовика он сам включается. И да - заслонку открывает. Может он включается для подсушивания воздуха?

Для осушения включается.

Цитата: (Foxx @ 13.12.2019, 1:14) Кстати по сабжу. Возможно ТСу стоит потыкать в своего приуса течстримом. Раздел кастомайз. Возможно там стоит галка "открывать заслонку при запуске" или что-то в таком духе. Возможно поможет Кариста.

тэчстримом уже тыкал, там из доступных настроек ничего подходящего нету, есть как раз таки работа кондей, т.е. при включении кондея закрывается заслонка и включается рециркуляция автоматом и настройка по скорости вращения в максимум при включении обдува в лоб. А именно по настройке заслонки при пуске авто вообще ничего нету... т.к. подключался так же к 40кам, где все запоминается и там ровно такие же настройки как и у меня стоят... печальбеда просто, приходится для прогрева спускаться до авто заводить, включать рециркуляцию, ставить на охрану и идти обрат , нахрен как говорится тогда этот автозапуск нужен

Цитата: (Ap1x3r @ 13.12.2019, 12:00) тэчстримом уже тыкал, там из доступных настроек ничего подходящего нету, есть как раз таки работа кондей, т.е. при включении кондея закрывается заслонка и включается рециркуляция автоматом и настройка по скорости вращения в максимум при включении обдува в лоб. А именно по настройке заслонки при пуске авто вообще ничего нету... т.к. подключался так же к 40кам, где все запоминается и там ровно такие же настройки как и у меня стоят... печальбеда просто, приходится для прогрева спускаться до авто заводить, включать рециркуляцию, ставить на охрану и идти обрат , нахрен как говорится тогда этот автозапуск нужен

Ну так оставить кондей включенным - пусть себе воздух подсушивает в конце концов пока греется - а сев в машину уже - выключить его, если лампочка на кнопке раздражает горящая .

Цитата: (Ap1x3r @ 13.12.2019, 14:00) тэчстримом уже тыкал, там из доступных настроек ничего подходящего нету, есть как раз таки работа кондей, т.е. при включении кондея закрывается заслонка и включается рециркуляция автоматом и настройка по скорости вращения в максимум при включении обдува в лоб. А именно по настройке заслонки при пуске авто вообще ничего нету... т.к. подключался так же к 40кам, где все запоминается и там ровно такие же настройки как и у меня стоят... печальбеда просто, приходится для прогрева спускаться до авто заводить, включать рециркуляцию, ставить на охрану и идти обрат , нахрен как говорится тогда этот автозапуск нужен

С учетом всего этого, думаю стоит попробовать подмахнуть блок управления климатом с другой машины. Тем более, я так понимаю, есть такие под боком. А как с остальными настройками? Сохраняются? Ну там температура, режим. Да, и раз уж цеплялись течстримом - не было ли каких ошибок, в том числе по питанию?

Сообщение отредактировал Foxx - 14.12.2019, 14:46

Проверил на Плюсе 12 года - тоже не запоминает. Зато усиленный обдув лобовухи помнит, что мне более актуально для дистанционного запуска и размораживания стекла...

Так блэт, стопэ...
Ap1x3r говорит, что на альфах все работает как он хочет. Сама тема - в принципе как бы о плюсах (да в профиле ТСа - плюс).
Sokill рассказывает, что на плюсе 12-го года все также не работает запоминание заслонки.

Так может дело в прошивке плюс/альфа? Оно как бэ вполне традиционная вещь у косоглазых - напихать для разных рынков разной ху*ни.

Ap1x3r, варик такой - найти близлежащие плюсы/альфы и на всех них проверить. Для начала только это, ибо самый простой и, имхо, очевидный, вариант.

PS: Да, и насчет "толком не прогревается"... Сделал тут себе промывку радиатора печки - "стал весьма удивлен" температурой в салоне. Может имеет смысл посмотреть в сторону адекватности работы печки? При определенных условиях из печки может дуть тупо холодом, отсюда и отсутствие "толкового прогрева даже при наличии ТЭНов". Засирается радиатор просто - бывший хозяин-долбоеб намешал разных антрифризов, в итоге накипь, непроходимость радиатора печки. Я бы приложил фотки того, что у меня с промывкой вылилось, но тут на форуме лимит на файлы, так что "ой". Говнеца там немало было.
В нашей деревне это удовольствие 1500 вместе с химией, не так уж и дорого. Ну, правда, у меня проблемка была другого характера, и я знал, что именно это мне нужно сделать).

PPS: Да, и еще - возможно дело в наличии/отсутствии "зимнего пакета". Чисто имхо - для северного пакета сохранять в памяти закрытую заслонку - бред. Ведь при закрытой заслонке все запотевает, что, при включении печки и прогреве машины приведет к невозможности использования машины (логика, да).

Сообщение отредактировал Foxx - 15.12.2019, 16:31

Добавлю вопросов. Один день - приехал в гараж, вспомнил что хотел еще раз проверить запоминается ли режим рециркуляции. Включил климат, включил рецикл, кондей выключен. Вышел из авто, закрыл на сигналку. Включил автозапуск. Машин завелся, на панели загорелось две лампочки - Авто и рецикл. Открыл авто - выключилась. Сел включил кнопкой - опять рецкл включился. Ок. Пришел домой думал написать что перепроверил - не дошли руки.. День второй - снова катаюсь, снова думаю еще раз проверю - включил климу, включил кондей!, рецикл, выключил авто... Включаю - Авто и кондей горят, рецкл - НЕТ!! Оппа... повторяю в вариациях и с кондеем и без него - не сохраняется... Но вчера же было! Итог - имхо тут еще завязка на температуру окружающей среды - "вчера" и "сегодня" по этому параметру немного отличались, градусов так на 5-8...