Цитата: (handicraftsman @ 29.4.2019, 11:14) в режиме EV? у меня датчик показывает обороты - НОЛЬ. И как конструктор с базовым профилем - двигателист, могу написать только одно - пофиг чем и как он там крутит, в режиме торможения двигателем, этот самый ДВС работает в режиме компрессора. Ну и самосмазывается усиленно, причем даже не ИМХО масло при повышенных оборотах !!!без нагрузки!!!проникает туда, куда при нормальной работе еще надо постараться дойти. Посему - хорошо крутануть ДВС при торможении полезно. А вот Ваш пост меня озадачил... У Вас при температуре ОЖ выше 68-73 цельсиев ДВС всегда отключается? естественно при отключенных климатических потребителях.

За то что работает как компрессор и смазывается - даже спорить не буду - лишь полностью поддержу. Кстати сейчас в пути понаблюдал - происходит это при скорости выше 70 км/ч, т. е. Если идти 90 и отпустить газ - ДВС крутит 1000 об/мин без подачи топлива, при падении скорости до 70 ДВС останавливается. При этом если катимся под уклон с разгоном (без педали, накатом) - если двиг стоит, то он начинает крутиться на 78 км/ч
Останавливается ли при температуре? - да, вот сейчас в трассе это и наблюдал, как в движении так и при полной остановке... Хотя буквально вчера наоборот был удивлен - после затяжного спуска при залитой "под горло" ВВБ, если два года я ехал в электрорежиме сажая батарею по ровной дороге километра полтора, то сейчас а) не дала включить EV в пару к эко, и б) несмотря на расход 0 на панели и езду на электричестве в мультике - ДВС рычал как злой пес... Что это было - не понял..

Сообщение отредактировал Sokill - 29.4.2019, 18:31

Кто нибудь проводил ревизию задних тормозов?
пыльники на поршни от каких нибудь других драндулетов подходят?

Цитата: (demanxxx @ 17.5.2019, 9:26) Кто нибудь проводил ревизию задних тормозов? пыльники на поршни от каких нибудь других драндулетов подходят?

походу нет( на зад ничего дешевого

Цитата: (demanxxx @ 17.5.2019, 15:26) Кто нибудь проводил ревизию задних тормозов? пыльники на поршни от каких нибудь других драндулетов подходят?

каталог говорит что комплект идет индивидуальный и больше не от кого неподходит,видимо отсюда и ценник

Странно, цена ремкомплекта примерно 200-300 руб. Чего здесь дорогого? ERT код 401601, OE: D41626

Если еще с поршнем то 800-850 руб.

Подходят для;



Сообщение отредактировал Sergej T - 18.5.2019, 22:09

А с какого сайта скрин? если не трудно...

интересно тоже откуда а то каталоги 40 в эту строчку не ставит
04479-12230 Toyota Prius, ZVW30, ZVW30L, ZVW35, ZVW50, ZVW50L, ZVW51, ZVW55

04479-47080 Toyota Prius a, ZVW40, ZVW40W, ZVW41, ZVW41W
Toyota Prius v, ZVW41

это я как понимаю с автодока скрин,и скорее всего 40 кузов попал туда случайно. Попробую заказать чуть попозже, если подойдет отпишусь.
еще нашел в каталоге TRW код SJ9727, но его нет возможности нигде заказать.

Сообщение отредактировал demanxxx - 20.5.2019, 8:19

Привет!
Это скрин с местного Литовского сайта ссылка.
Откуда они его содрали не знаю.
Заглянул на autodoc европейский, он отличается заставкой от российского. Не знаю отличается ли по составу запчастей, не проверял.
Так вот, на тот же ремкомплект от ERT 401601 OE: D41626,тот же список автомобилей.
Сами зайдите посмотрите ссылка
Я такой комплект ставил на 30-ку. Все подошло.

решил заглушку задействовать, вытащил, а там фишка с проводами...и вставлена в заглушку, кто подскажет, что это ???

Цитата: (bomber @ 21.5.2019, 17:16) решил заглушку задействовать, вытащил, а там фишка с проводами...и вставлена в заглушку, кто подскажет, что это ???

Это разъем для подключения переключателя подогрева сидений на тех комплектациях где он установлен.

Цитата: (Dimaneibl @ 21.5.2019, 11:05) Это разъем для подключения переключателя подогрева сидений на тех комплектациях где он установлен.

ясно, спасибо

Отпишусь, ремкомплект ERT, не подходит! Немного другой там принцип крепления пыльник, да и по ощущению рассчитано на чуть меньший диаметр поршня. В результате временно натянул его поверх своего.

может такой вопрос уже был,на лобовом в районе козырьков по два каких то спуска сантимов 5 впаянные в стекло на другом конце фишечка на каждом,для чего они?

TV - антенна японческая

Цитата: (ENS @ 25.5.2019, 19:51) TV - антенна японческая

я думал что то полезное

еще вопрос что за приблуда ?активная антенна?или в России тоже бесполезная вешь  IMG_20190526_121103.jpg ( 39,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
вроде как для навигации ,но есть рядом обычный квадратик как для навигатора ? от япошка налепил а я голову ломай

Сообщение отредактировал aleлс - 26.5.2019, 7:56

Полагаю что это оптический модуль системы ETC (Electronic Toll Collection System) и антенны тоже от нее.
Где то еще сам блок должен стоять, в который карточки вставляются.
Короче для езды по платным дорогам.

Цитата: (nester @ 26.5.2019, 17:45) Полагаю что это оптический модуль системы ETC (Electronic Toll Collection System) и антенны тоже от нее. Где то еще сам блок должен стоять, в который карточки вставляются. Короче для езды по платным дорогам.

вверху лобового стоит квадратик ETC . от кенвуда внизу на панели и рядом квадратик как обычно идет для навигации ,у меня головное стоит тоже кенвуд может отдельно навигация ,инфу по этому датчику только по продажам на яху и перевод кривой
максимально что нашел это такой перевод.видимо всетаки для навигатора

Объяснение продукта
- Это свет, блок маяка электрической волны, VF-M99 Kenwood.
- Я улавливаю информацию о жертвах светом, электрическим волновым маяком и считаю ее в навигационной системе в наиболее подходящее время, основываясь на собственном пересмотре положения автомобиля и информации о пробке на общем пути, и могу искать ・

Сообщение отредактировал aleлс - 26.5.2019, 11:13

Товарищи, подскажите где копать?
Ситуация такая предыдущий владелец авто что-то наколхозил, как я подозреваю лень было ему включать в качестве дхо габариты и ближним. Включаю машину, автоматически загораются габариты, и их не выключить. На переключателе фар можно только добавить ближний/авто/дальний и противотуманки. Габариты выключатся только когда выключаю машину и открываю дверь.