Цитата: (shampinion @ 8.1.2011, 18:10) которую не выплачивают

Зачем свои тупые комментарии оставлять во всех темах? Или сказываются длительные праздники?

Лучше вот так:

Ну или вот так:

А к этой даже подходить не будут:

Цитата: (artem159 @ 20.10.2010, 11:13) Для непрофессионала с фомкой - непреодолимое препятствие, для профи с оборудованием - от 2х до 5ти минут угнать хоть лехус, хоть приус труда не составит... ну только со штатным иммобилайзером... дополнительный комплекс мер то никогда не помешает, но он всего-лишь увеличит время возни с машиной и шансы что угонщики просто плюнут на авто и угонят в соседнем дворе такой-же, с "безопасностью через ясность".

А я вот ни разу не слышал про угнанную 20-ку. Более того, когда сигналку у друга ставил, машина без ключа в замке отреагировала на просто снятие крепления с комбинации релюшек под панелью всеобщим пищанием и морганием лампочек, что пришлось побыстренькому крепеж на место воткнуть. Если штатный иммо не обойден сигналкой, то без ключа (прописанного) черта с два любые профи машину смогут завести. Эвакуатор - это другая тема.

Цитата: (Anatol @ 2.4.2011, 18:46) Если штатный иммо не обойден сигналкой, то без ключа (прописанного) черта с два любые профи машину смогут завести.

Новый ключ прописывается профи за 5 минут и в путь ...

Цитата: (Demon55 @ 2.4.2011, 19:27) Новый ключ прописывается профи за 5 минут и в путь ...

И в магазинах они свободно продаются, новые... спецом, чтобы приусы угонять... )))

Цитата: (Anatol @ 6.4.2011, 22:12) И в магазинах они свободно продаются, новые... спецом, чтобы приусы угонять... )))

Свободно и на заказ , вот на вскидку ссылка Оборудование стоимостью мене $100 !!! Ребят это РЕАЛЬНОСТЬ

Цитата: (Demon55 @ 6.4.2011, 19:34) Свободно и на заказ , вот на вскидку ссылка Оборудование стоимостью мене $100 !!! Ребят это РЕАЛЬНОСТЬ

Никакого оборудования там нет, обычный пиар своих доработок к ОС путём запугивания обывателя. Повторюсь: если не стоит блок обхода иммо и нет штатного прописанного ключа... без которого новый ключ прописать... эвакуатор.

Цитата: (Anatol @ 7.4.2011, 1:07) Никакого оборудования там нет, обычный пиар своих доработок к ОС путём запугивания обывателя. Повторюсь: если не стоит блок обхода иммо и нет штатного прописанного ключа... без которого новый ключ прописать... эвакуатор.

На спор угоню твой Приус, привязав к твоему другой ключик
ссылка или ссылка
На че поспорим? мне только железку купить

Сообщение отредактировал Demon55 - 6.4.2011, 21:31

Цитата: (Demon55 @ 6.4.2011, 22:30) На спор угоню твой Приус,

Рисковый парень... Ничего что это выглядит подготовкой к криминалу ??

А если серьезно, то мой угнать попыхтеть придется, я перестраховщик и сигналка с иммо штатным - вспомогательные противоугонные системы.

gps маячок и проблемой меньше, хотя тоже не панацея

чет я сомневаюсь что приус будут угонять.... не та машина. Во-первых их довольно мало и найти поэтому проще, по-вторых не стоит он таких денег что б так рисковать....

А по существу я на вольво (предыдущей своей авте) в бардачке установил обычный ком-порт, взял рядом пролегающий жгут проводки (не знаю за что конкретно отвечает, но без него в машине не работало ничего - как будто акум сперли), разрезал его около разъема и припаял оба конца к разъему. Потом в ответной части просто напаял перемычки, соединяющие нужные провода. Забрал ответную часть - все. Никуда ты не уедешь. Мало того что надо знать что такая приблуда есть... еще надо знать где она находится и какие провода соединять:)

Сейчас правда, понимаю что занимался ерундой. Такие машины никто не угоняет, кроме пионеров. А те самые пионеры в иномарки даже не лезут - руль не провернешь. Эт на жиге дернул и сорвал....

Сообщение отредактировал di_griz - 8.11.2011, 10:35

Цитата: (di_griz @ 8.11.2011, 18:31) Такие машины никто не угоняет

Правильнее так писать с уточнением места. Во Владивостоке Приус уверенно забирается в TOP10 самых угоняемых машин.
ссылка

я извиняюсь, приус в 10-11 кузове? Не смешите мои яйца, во Владике есть более сладкие варианты для угона. Если уж приус то хотя б двадцатка последних выпусков и то, полагаю, что сейчас уже только тридцатки тырят.

Что то воды налито много, а толку мало. Но шутки прикольные.

Хочу установить АС на приус. Покопавшись в инете нашел что они делятся на два типа - Полноценные и Slave.
По моим требованиям к АС подходит Slave. Хочется купить АС за 5к максимум. Теперь вопрос к экспертам по сигнализациям.

Какую лучше установить?
- Дальность брелка 1-2 км (чем больше тем лучше)
- Брелок должен лежать в барсетке. т.е. чтобы не нужно было жать на кнопки при открытии/закрытии машины.
- Вмешивание в работу штатного иммо было минимальным.

т.е. мне нужна некоторая оповещалка, что происходит с машиной!

Также читая инет, обнаружил что большинство АС поддерживает функцию "свободные руки" - то бишь некоторый аналог смарт-кея.
Нет ли смысла установить полноценную с отказом от штатной, какие плюсы какие минусы?

Имеются на выбор Пандора, Старлайт, Шерхан, мож еще какие?

Заранее всем спасибо.

ПС: АС нужна чтобы ее не кормить, не гулять, и в гараж можно было поставить на неделю с сигнашкой =)

Мне тоже интересно какую сигнализацию лучше всего поставить?!

Цитата: (EgorK @ 16.11.2011, 15:01) - Дальность брелка 1-2 км (чем больше тем лучше)

Я конечно не гений в электронике, но это по моему в принципе не реально. Ну не бывает таких брелков.

Сообщение отредактировал Dimart - 23.7.2012, 11:05

Цитата: (Dimart @ 23.7.2012, 13:56) Я конечно не гений в электронике, но это по моему в принципе не реально. Ну не бывает таких брелков.

бывают поставьте себе сигнализацию Сталкер и увидите как радиус действия изменится. Изготовитель заявляет что от 3-6 км ловит. Только сигнализация не дешевая!!!

Тема сейчас актуальна ,так как пошли серии угонов приусов,и лучше покупая авто сразу сделать перепиновку разьема obd,вот только в мастерских это делают по простой схеме-рвут разьем ,впаивают другой,ну и делают переходник для диагностики.На мой взгляд это конфетка только в бумажке-развернул и сьел.Любой угонщик знает сколько приходит проводов на разьем,и хоть у вас там круглый или прямоугольный разьем поставили, к нему подключиться НА НЕСКОЛЬКО СЕКУНД дольше так как у них все предусмотрено,или иголочками или серии переходников под разные разьемы.Где то по моему на дроме читал ,что простая перепиновка может не спасти ,сейчас такие аппараты, что сначала опрашивают контакты, строят карту пинов,и только потом начинают работу.Поэтому лучше оставить разьем обд на своем месте ,разорвать , впаяться кабелями,и на других концах поставить разьемы.Тот разьем который идет с косы еще и прячем,ну и делаем переходник для диагностики-это все, можем спать .Извиняйте за много букв ,может кому это пригодиться особенно кто только приобрел авто.Переходник выглядит вот такhttp://priusforum.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=14515