Здравствуйте уважаемые привусоводы.Есть вопрос.Меняли пыльники на передних стойках на 20-ых.На американце и европейце.На американце без проблем.Стянули пружины,сняли опорный,поменяли резинки,собрали и все.На европейце вообще жесть Короче говоря кода поставили резинки крышку и опорник поставить не удолось.Сжали максимум пружины опять мимо.Ощущение шток амортизатора опустился.Давиш на шток с усилеем (хорошим) уходит в низ, отпускаеш возврощается обратно и наоборот вытягиваеш возврощается обратно.Стойку собрали визуально работает.Говорят,что ,так работают газовые амортизаторы.Кто знает подскажите это правдо или стойке хана?

Цитата: (LADYA @ 11.3.2017, 21:33) Здравствуйте уважаемые привусоводы.Есть вопрос.Меняли пыльники на передних стойках на 20-ых.На американце и европейце.На американце без проблем.Стянули пружины,сняли опорный,поменяли резинки,собрали и все.На европейце вообще жесть Короче говоря кода поставили резинки крышку и опорник поставить не удолось.Сжали максимум пружины опять мимо.Ощущение шток амортизатора опустился.Давиш на шток с усилеем (хорошим) уходит в низ, отпускаеш возврощается обратно и наоборот вытягиваеш возврощается обратно.Стойку собрали визуально работает.Говорят,что ,так работают газовые амортизаторы.Кто знает подскажите это правдо или стойке хана?

не скажу за все амортизаторы,но 339 094 ,339 095 от каябы с усиленным штоком -при полностью выдвинутом штоке под действием газа затем примерно на 3-4 см еще вытягивается вручную,затем если отпустить шток,то он втягивается обратно на эти же 3-4 см,это сказали в каябе конструктивная особенность.

Сообщение отредактировал Yuriy-1964 - 11.3.2017, 20:58