Цитата: (Paulus @ 1.4.2012, 15:24) ну тогда проще и проставки заодно поставить. только учти что расход вырастет вместе со всем этим.

проставки я остаил на случай если 215/55 R17 не влезут

Цитата: (Raven75 @ 1.4.2012, 10:59) Дружище подскажи плиз!!!! Стою перед дилемой выбора покупки дисков на 17 все незнаю как определиться: 205/50 R17 дорожный просвет на 1мм вверх - мало однако 215/50 R17 дорожный просвет вверх на 6мм - уже что то ) судя по твоему фото можно попытаться поставить 215/55R17 подскажи у тебя какой запас при вывернутых колесах до упора? есть ли запас ? просто при таких параметрах машина поднимется вверх - на 17 мм - а это много значит в наших условиях... P.S. конечно можно поытаться поискать шины на 205/55R17 но довольно сложно найти такой размер про погрешность показателей скорости знаю но проходимость важнее Заранее благодарен!!!

При вывернутых не смотрел, не очень там видно. Но от колеса до крыла в горизонтальном направлении мало места. Думаю, будет проблема при налипании грязи на колеса, будет тереть. Попадал в снег, арки сразу забиваются и скребут...
Про расход топлива спорно...
Про погрешность - в меню есть пункт автоматической калибровки показаний на основе GPS при смене колес.

Цитата: (Valkor @ 1.4.2012, 19:13) При вывернутых не смотрел, не очень там видно. Но от колеса до крыла в горизонтальном направлении мало места. Думаю, будет проблема при налипании грязи на колеса, будет тереть. Попадал в снег, арки сразу забиваются и скребут... Про расход топлива спорно... Про погрешность - в меню есть пункт автоматической калибровки показаний на основе GPS при смене колес.

Спасибки,
значит оставлю приоритеты за 215/50 R17 хоть и по грязи приус практически и не едит, а ползет
Про погрешность просвяти, я что то такого не нашел у себя в меню !!!!!

Цитата: (Raven75 @ 1.4.2012, 16:24) Спасибки, значит оставлю приоритеты за 215/50 R17 хоть и по грязи приус практически и не едит, а ползет Про погрешность просвяти, я что то такого не нашел у себя в меню !!!!!

Кнопка SETUP, потом "Навигация", потом пролистать список вниз на вторую страницу, там будет "калибровка". По логике нужно делать на ходу...

Сообщение отредактировал Valkor - 1.4.2012, 15:36

Цитата: (Valkor @ 1.4.2012, 19:36) Кнопка SETUP, потом "Навигация", потом пролистать список вниз на вторую страницу, там будет "калибровка". По логике нужно делать на ходу...

у меня нет такой фишки

Цитата: (Raven75 @ 1.4.2012, 16:51) у меня нет такой фишки

Комплектация без экрана, или нет такого пункта в меню?

Цитата: (Valkor @ 2.4.2012, 1:03) Комплектация без экрана, или нет такого пункта в меню?

нет такого пункта в меню

Цитата: (Raven75 @ 2.4.2012, 5:37) нет такого пункта в меню

Интересно...

Цитата: (Valkor @ 3.4.2012, 5:08) Интересно...

возможно потомучто у мну "Элеганс"

Цитата: (Raven75 @ 3.4.2012, 7:21) возможно потомучто у мну "Элеганс"

А экран тогда откуда?

Цитата: (Valkor @ 3.4.2012, 14:30) А экран тогда откуда?

Экран, наверное тот, на котором потоки энергии бегают и расход показывается, там тоже настройки есть (но не те).

Цитата: (kargapop @ 12.10.2010, 22:53) Прочитал, что в США 30-ка ставится на 17 колесные диски с резитной 215 х 45 х 17R. Однако нигде не нашел параметров дисков (ширина в дюймах и вылет). Кто знает ответ на этот вопрос сообщите.

Приус действительно отлично смотрится на этих дисках, или просто привык к ним Италии. Теперь наша комплектация кажется куцой с этими непропорционально маленькими колёсиками. Поэтому себе на лето купил 17-е диски с резиной 205 55 17 и сезон покатался на них. Мои диски имеют родной вылет 45, а вот те (родные штатные) диски, про которые Вы спрашиваете, имеют вылет 50, ширина диска 7. Зато резина у них высотой 45, что снижает клиренс на пол сантиметра и что не совсем подходит для наших дорог. Машинка, конечно бежит шустрее с ними, т.к. общий R меньше нашего, а уж 55-я так вообще больше нормы, но при крайних положениях руля остаётся зазор 1.5 см, что вполне достаточно. Единственный недостаток - моих дисков, большой вес 9,9 кг. Родные 15 диски очень лёгкие и это сразу чувствует Приус, даже с шипованной резиной быстрее разгоняется и быстрее тормозит. На этот сезон купил белые диски на 17 весом 7,6 кг и есть возможность почувствовать разницу. По поводу разницы 3 км на 100 км при большой резине, уже говорили, корректируется навигатором...

Цитата: (Pashka S @ 3.4.2012, 17:40) Экран, наверное тот, на котором потоки энергии бегают и расход показывается, там тоже настройки есть (но не те).

да вы правы я имел ввиду эти настройки, а так как родная голова была без экрана поменял ее на китайский ОЕМ с нафигатором то он естественно калибровать не может...
да и погрешность не так велика при установке шин 215/50 R17

поставил диски на 17 дюймов, шины 251/50 R17
во благо эстетики пропала динамика, чтобы быстро ускориться приходится чаще нажимать режим PWR

Yokohama 215/45/R17 C drive 2  IMG_20120305_00237.jpg ( 137,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185

 IMG_20120305_00237.jpg ( 137,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

 IMG_20120305_00238.jpg ( 115,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
Смотрится имхо супер, комфортно. Спортивная "резина". Yokohama 215/45/R17
 IMG_20120303_00235.jpg ( 54,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205

Цитата: (arus @ 18.4.2012, 3:41)  IMG_20120305_00238.jpg ( 115,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163 Смотрится имхо супер, комфортно. Спортивная "резина". Yokohama 215/45/R17  IMG_20120303_00235.jpg ( 54,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205

смотрится прикольно черное на белом )
у меня машин синяя диски серебро )
но 45 профиль мне кажется совсем жестко будет ) поэтому поставил 50. Хотя влез бы и 55, только слишком близко был бы к боковым аркам.
Скажи какое давление качаешь?

Самое интересное, резина очень "мягкая" , ход машины не жёсткий. Давление 2,3 по "кругу". Единственно, 45 низкий профиль, приходится иногда из-за бордюров и т. п . не расслабляться, а так идёт по трассе , на поворотах, как по рельсам. 160-170, скорость, дорогу держит отлично. На предыдущей резине, таже марка, только C Drive без 2, машина слушалась ещё лучше, но резина стиралась достаточно быстро, у С Drive 2 вроде с этой прблемой получше.

Как расход на 17ых катках?

Цитата: (arus @ 18.4.2012, 13:11) Самое интересное, резина очень "мягкая" , ход машины не жёсткий. Давление 2,3 по "кругу". Единственно, 45 низкий профиль, приходится иногда из-за бордюров и т. п . не расслабляться, а так идёт по трассе , на поворотах, как по рельсам. 160-170, скорость, дорогу держит отлично. На предыдущей резине, таже марка, только C Drive без 2, машина слушалась ещё лучше, но резина стиралась достаточно быстро, у С Drive 2 вроде с этой прблемой получше.

то что стала вести себя машина по другому в поворотах по сравнению с пятнадцатыми - это я тоже заметил, но я на 50 профиле боюсь на кочках поймать грыжу а на 45 тем более )
Давление похоже скину немного накачано 2,4 но жестковато однако. Как в динамике у тебя?

Сообщение отредактировал Raven75 - 18.4.2012, 13:32