в общем то...папаша мой вдруг решил купить машину (до этого декларировал, что устал и электричка на дачу без пробок едет )
и не нароком сообщил мне об этом, после чего я взял его за жабры и мы поехали развлекаться по тест драйвам, не буду вдаваться в подробности, катались на : мазде 6, теане и камри...

в итоге был куплен NX.. я покатал на нем пару дней так что имею некоторые впечатления. у меня 2 приуса еще в семье рав 4 и мотик так что сравнивать есть с чем:)
кому интересно спрашивайте

комплектуха без мышки, только кожа. такая была в наличии

бороздит просторы уже полгода те ездит на дачу:))
из моих ощущений- это очень красивый рав 4, чуть резвее , чуть экономичнее. кожа в тойоте/лехусе-гуано как всегда

расход какой ?

Цитата: (9552 @ 8.7.2015, 21:14) расход какой ?

Средний - реальный 10. Если жопитса- можно сделать 7.2. Если угарать -12

Как шумоизоляция? Шум от покрышек сильно слышно?

Цитата: (artuur @ 14.7.2015, 23:35) Как шумоизоляция? Шум от покрышек сильно слышно?

лучше чем в равике, хуже чем в туареге:))))

в моем проклееном приусе-тише:))
а вообще это ооочень субьективные показателиБ я знаю людей которые на пробитом колесе будут ехать и ничего не слышать...

А есть такая-же кнопка, как в Приусе, EV ? И если она есть, то хватает ли ему сил взбираться в горку на электро-тяге, как на Приусе?

Присоединяюсь к вопросу.

Цитата: (9552 @ 9.9.2015, 11:34) Присоединяюсь к вопросу.

Позвонил пенсионеру , говорит есть. Нах нужна не знает:) я если честно за 4 года эксплуатации так и не понял ее назначение.. Как пишут в обьявах : тихо подкатиться и всех удивить:) бред

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 9.9.2015, 18:16) Позвонил пенсионеру , говорит есть. Нах нужна не знает:) я если честно за 4 года эксплуатации так и не понял ее назначение.. Как пишут в обьявах : тихо подкатиться и всех удивить:) бред

Спасибо за информацию, мне эта кнопка очень актуальна для выезда из гаража, т.к. сам гараж является частью моего дома и выхлопные газы мне не нужны в нём. На Приусе я ею постоянно пользуюсь для въезда/выезда. У всех остальных соседей в гаражах пыль и запах выхлопа. Поэтому они "по-тихому" мне завидуют.

EV для этого и придумана, "чтобы не будить спящую семью утром или ночью" в частном доме
в каком-то обзоре читал)

просто продованы этого не знают, вот и хотят "удивить"

Цитата: (lider-nsk @ 9.9.2015, 21:00) Спасибо за информацию, мне эта кнопка очень актуальна для выезда из гаража, т.к. сам гараж является частью моего дома и выхлопные газы мне не нужны в нём. На Приусе я ею постоянно пользуюсь для въезда/выезда. У всех остальных соседей в гаражах пыль и запах выхлопа. Поэтому они "по-тихому" мне завидуют.

Для заезда я еще соглашусь. А для выезда Вы как ее используете? Приус всегда заводит ДВС после включения. Хоть на минуту, но заводит.

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 8.7.2015, 22:37) Средний - реальный 10. Если жопитса- можно сделать 7.2. Если угарать -12

А двигатель какой? У меня на хайлендере гибридном средний 9,6. 3,3 литра.

Цитата: (armario @ 10.9.2015, 11:09) Для заезда я еще соглашусь. А для выезда Вы как ее используете? Приус всегда заводит ДВС после включения. Хоть на минуту, но заводит.

не знаю как у вас, у меня европеец не заводит. только в сильный мороз бывает не даёт включить, или когда поставил с пустой батарейкой.

Цитата: (armario @ 10.9.2015, 11:11) А двигатель какой? У меня на хайлендере гибридном средний 9,6. 3,3 литра.

Вношу коррективы по расходу: 7.3-8.6.
У меня примус запросто включается и не заводит мотор, пока не накрутишь климат или по истечении какого то времени. Зависит от заряда батареи и установок климата. Почти всегда можно успеть клацнуть по кнопке EV. Мотор вроде как 2.5

Ps сейчас усиленно копаюсь в инфе про хайлендеры на 7 мест. Тк альтернатив тойоте и гибриду не вижу. А численность семейства растет:)

Сообщение отредактировал hariakiria@list.ru - 10.9.2015, 14:45

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 10.9.2015, 16:44) Вношу коррективы по расходу: 7.3-8.6. У меня примус запросто включается и не заводит мотор, пока не накрутишь климат или по истечении какого то времени. Зависит от заряда батареи и установок климата. Почти всегда можно успеть клацнуть по кнопке EV. Мотор вроде как 2.5 Ps сейчас усиленно копаюсь в инфе про хайлендеры на 7 мест. Тк альтернатив тойоте и гибриду не вижу. А численность семейства растет:)

Как раз на таком и езжу. Найти сложно очень, привезти - дорого нереально.

Как по динамике,в сравнении с 30й?

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 9.9.2015, 18:16) Позвонил пенсионеру , говорит есть. Нах нужна не знает:) я если честно за 4 года эксплуатации так и не понял ее назначение.. Как пишут в обьявах : тихо подкатиться и всех удивить:) бред

я пользуюсь этой кнопкой, когда кого-то жду, - дольше не заводит)

Цитата: (armario @ 10.9.2015, 11:09) Для заезда я еще соглашусь. А для выезда Вы как ее используете? Приус всегда заводит ДВС после включения. Хоть на минуту, но заводит.

Если сразу после запуска ready нажать эту кнопку - то приус ДВС не заведет, пока батарея не разрядится.

коррективы по расходу: мотался во Владимир и обратно, везде по трассе М7-камеры. соответственно режим езды 80 либо 110 на круизе-расход 5.8:)))))) на приусе на следующий день, в том же режиме -5.8... правда когда понял что засрались номреа, километров 30 даванул под 170

Как раз сегодня читал в тему
ссылка