Здравствуйте уважаемые форумчане! На приусе 4 есть так называемая "система быстрого обогрева салона", или попросту "фен". То есть, раньше садился в холодное время года, и при включении зажигания, из печки сразу шел теплый воздух, даже при еще холодном двигателе. Летом естественно, система не работала, и когда стало холодно -заметил, что такого не происходит, а автоматика включает вентилятор только при прогреве двигателя. Посмотрел по каталогу - в канале перед испарителем кондея стоит нагревательный элемент. Проверил предохранители на него -три штуки!, -целые. Может, кто знает, возможно случайно отключил систему через настройки? в инструкции не нашел, можно ли вкл/выкл через меню, хотя там много чего можно... И как подобраться к этому элементу, чтобы проверить его тестером? это вроде вот эта позиция в каталоге

Цитата: (e_anatoly @ 12.12.2022, 12:17) Здравствуйте уважаемые форумчане! На приусе 4 есть так называемая "система быстрого обогрева салона", или попросту "фен". То есть, раньше садился в холодное время года, и при включении зажигания, из печки сразу шел теплый воздух, даже при еще холодном двигателе. Летом естественно, система не работала, и когда стало холодно -заметил, что такого не происходит, а автоматика включает вентилятор только при прогреве двигателя. Посмотрел по каталогу - в канале перед испарителем кондея стоит нагревательный элемент. Проверил предохранители на него -три штуки!, -целые. Может, кто знает, возможно случайно отключил систему через настройки? в инструкции не нашел, можно ли вкл/выкл через меню, хотя там много чего можно... И как подобраться к этому элементу, чтобы проверить его тестером? это вроде вот эта позиция в каталоге

1- загляни за бардачок. Действительно стоит система.
2- в диагностике видно её активация.

Цитата: (olegx5555 @ 12.12.2022, 13:10) 1- загляни за бардачок. Действительно стоит система. 2- в диагностике видно её активация.

1.Спасибо, попробую заглянуть. Точно есть, потому что прошлой зимой все работало.
2. Да дело в том, что у нас в Воронеже негде толком диагностику сделать. Даже официалы говорят -"мы тестируем только официальные машины, а за эту мы не уверены, что сможем, а раз так -отказ". А обычная диагностика ошибок не выдает. Поэтому остается только прозвонить.

Машина какой точно кузов и с какого региона? А то может и нет никакого тэна (причем тут фен не понятно))

Теплым там не может дуть, ибо мощность этого тэна достаточно мала, так слегка подогретый на первой скорости вентилятора на стекло.
Есть ряд условий когда он включается, и там не только низкая температура.
Да, у меня он есть.

Сообщение отредактировал Paulus - 13.12.2022, 13:49

Цитата: (Paulus @ 13.12.2022, 13:47) Машина какой точно кузов и с какого региона? А то может и нет никакого тэна (причем тут фен не понятно)) Теплым там не может дуть, ибо мощность этого тэна достаточно мала, так слегка подогретый на первой скорости вентилятора на стекло. Есть ряд условий когда он включается, и там не только низкая температура. Да, у меня он есть.

Кузов вот этот. Prius хэтчбек IV,ZVW50L-AHXEBW, американка. Ну да, ТЭН, конечно. Просто слышал и жаргонное фен (наверное по аналогии с сушилкой))). Да, дул раньше именно на стекло в область дворников, ну и салону немного перепадало в мороз))). Вот я и подозреваю, что там еще есть какие то условия, и я их случайно отключил)))

Сообщение отредактировал e_anatoly - 13.12.2022, 14:29

феном на приусовском жаргоне обычно называют электрический отопитель салона типа Defa который работает от 220в.
По 50ке точно не скажу, но стандартными условиями обычно является Auto, А/С, не Eco. В Teachstream есть отображение работы тэна и эктивтест на него.