Здравствуйте. недавно стал владельцем ПРИУСа в 30 кузове с пробегом 140 000 км. пруль. все бы ничего, но при движении по трассе, при скорости около 100 км/ч и выше иногда появляется низкочастотный гул. Такое ощущение, что очень близко с тобой летит вертолет. каких либо вибраций на руле не чувствуется. по ощущениям исходит от левого переднего колеса. Знакомый владелец 20го ПРИУСа сказал, что это нормально. но как то я не могу с этим согласиться. подскажите насколько распространено такое явление и не является ли это следствием какой либо неисправности?

если напрямую от скорости зависит - ступичный подшипник...
но как вариант - резина просто с таким рисунком, что гудит...

Цитата: (askarm @ 24.1.2017, 13:01) если напрямую от скорости зависит - ступичный подшипник... но как вариант - резина просто с таким рисунком, что гудит...

уточню: нет ли чего подобного на ваших ПРИУСах и нет ли связи именно с гибридной установкой. (опыт владения авто 25 лет. гибрид- 2 недели )

ну, вот у меня зимняя резина гудит... звук ярче под сброс скорости...

у меня вертолетный звук если заднее окно открыть на ходу,
а так все норм, резина корейская nexen - зимняя

У меня аналогичная фигня. Только когда руль чуть влево поворачиваешь, на скоростях от 70 и выше. Натравил официалов проверять подвеску и ступичные - ничего не нашли, сказали ездить дальше. Ездю дальше, уже 15 т.км.

есть у меня подозрение на резину. до этого просто руки пока не дошли. может в выходные гляну

А аэродрома нет рядом？может в нем проблема？

Цитата: (Sotka @ 25.1.2017, 11:16) А аэродрома нет рядом？может в нем проблема？

Я заметил ты большой шутник.

Цитата: (amatory67 @ 25.1.2017, 12:15) Я заметил ты большой шутник.

Твое мнение мне монопенисуально.

Цитата: (Sotka @ 25.1.2017, 16:00) Твое мнение мне монопенисуально.

Как и мнение многих других .

Цитата: (gaia1972 @ 25.1.2017, 2:04) есть у меня подозрение на резину. до этого просто руки пока не дошли. может в выходные гляну

Да, резина может быть вполне, на субаре такое было на летней резине, на зимней резине ничего нет.
А на приусе на зимней сейчас из-за шипов трудно понять, есть ли гул или нет (да и за город приус не выезжает, а на скоростях до 60 почти ничего не слышно), но я последний сезон на абсолютно новых летних отъездил и гул все равно был.

Цитата: (Sotka @ 25.1.2017, 11:16) А аэродрома нет рядом？может в нем проблема？

Вы живете возле ипподрома, а лошади вас не беспокоят?

На зимней резине да не определить порой , особенно если она китайская , гудит как самолёт .

Посмотрел покрышку и в одном месте увидел как будто стесано. буду менять покрвшки. как поменяю отпишусь

в субботу поменял резину. сегодня проехал по трассе, звука не слышал. немного поезжу и отпишусь. но судя по всему причина была именно в неравномерном износе, проплешине на покрышке

Как то на Марка поставил Китайскую резину , да протектор выбрал посолиднее , так когда поехал аж страшно стало как будто точно на вертолёте а не на машине ., пришлось тут же поменять .


Такая стояла goodride - это что то . Правда сейчас Киты научились резину делать с каждым годом лучше , сейчас новую на зиму брал не воет .



Сообщение отредактировал amatory67 - 30.1.2017, 5:36

Хорошая резина - это, прежде всего, сбалансированность многих качеств. Торможение на снегу (льду), мокром и сыром асфальте, управляемость, сопротивление качению, шумность, мягкость, износостойкость ...... и т.д.

Например хакапелита 8 с её многочисленными шипами тоже шумит. Но резина по совокупности качеств просто супер.
Да, есть резины менее шумные, но они хуже управляются на снегу. Есть резины хорошо управляемые на сухом асфальте, но они плывут на скользкой дороге и пр.
У товарища китайская резина стоит летом на Лексусе (названия не помню). Я прокатился, так думаю вообще она хоть когда-то затормозит. Ужос просто.
А ему нравится. Это от того, что на нормальной не ездил и не с чем сравнить.

Китайские шиповки - это вообще что-то с чем то. Зато две зимы и все шипы на месте.
Так плывет же на ледяной дороге, а по асфальту скользит. Зато ни одного шипа не вылетело.
Так любой производитель на болты может прикрутить их с внутренней стороны и ничего не вылетит.
Эх, конечно экономическая ситуация в стране и в выбор резины внесла поправки.
Печально, а хорошая резина иногда прибавляет пару сантиметров к жизни.

Цитата: (nester @ 30.1.2017, 10:43) Хорошая резина - это, прежде всего, сбалансированность многих качеств. Торможение на снегу (льду), мокром и сыром асфальте, управляемость, сопротивление качению, шумность, мягкость, износостойкость ...... и т.д. Например хакапелита 8 с её многочисленными шипами тоже шумит. Но резина по совокупности качеств просто супер. Да, есть резины менее шумные, но они хуже управляются на снегу. Есть резины хорошо управляемые на сухом асфальте, но они плывут на скользкой дороге и пр. У товарища китайская резина стоит летом на Лексусе (названия не помню). Я прокатился, так думаю вообще она хоть когда-то затормозит. Ужос просто. А ему нравится. Это от того, что на нормальной не ездил и не с чем сравнить. Китайские шиповки - это вообще что-то с чем то. Зато две зимы и все шипы на месте. Так плывет же на ледяной дороге, а по асфальту скользит. Зато ни одного шипа не вылетело. Так любой производитель на болты может прикрутить их с внутренней стороны и ничего не вылетит. Эх, конечно экономическая ситуация в стране и в выбор резины внесла поправки. Печально, а хорошая резина иногда прибавляет пару сантиметров к жизни.

Всё верно конечно , но не всегда получается купить хорошую резину дороговато .

Цитата: (nester @ 30.1.2017, 10:43) Китайские шиповки - это вообще что-то с чем то. Зато две зимы и все шипы на месте. Так плывет же на ледяной дороге, а по асфальту скользит. Зато ни одного шипа не вылетело. Так любой производитель на болты может прикрутить их с внутренней стороны и ничего не вылетит.

Ноно! У меня на субаре на Хакке 5 все шипы на месте спустя 5 сезонов. Скоро 6-й закончится уже...