здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно,
возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)?
имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра?
каким сканером можно узнать подкод?

Цитата: (ypiter20 @ 11.1.2017, 17:51) здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно, возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)? имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра? каким сканером можно узнать подкод?

ссылка

Цитата: (ypiter20 @ 11.1.2017, 20:51) здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно, возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)? имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра? каким сканером можно узнать подкод?

ссылка

В контуре охлаждающей системы инвертора жидкость имеется? Или масло кто-нибудь по ошибке налил? Без мегаомметра обмотки МГ не проверить. Хороший сканер стоит как сам Prius. Либо использовать шнурок на диагностический разъем с ноутбуком.

Цитата: (lien25 @ 11.1.2017, 18:05) ссылка

Эту тему читал, перерыл всю машину на предмет отвалившейся массы но безуспешно

Цитата: (Михай @ 11.1.2017, 18:08) ссылка В контуре охлаждающей системы инвертора жидкость имеется? Или масло кто-нибудь по ошибке налил? Без мегаомметра обмотки МГ не проверить. Хороший сканер стоит как сам Prius. Либо использовать шнурок на диагностический разъем с ноутбуком.

Охлождайка по уровню, помпа жужжит движение в бочке есть хоть и не очень интенсивное, шнурок есть, пробывал но тоже не отображает.

Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))

 IMG_20170112_111846.jpg ( 666,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

 IMG_20170112_111908.jpg ( 813,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

 IMG_20170112_111811.jpg ( 674,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 IMG_20170112_111834.jpg ( 772,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19


Сообщение отредактировал ypiter20 - 12.1.2017, 7:22

Цитата: (ypiter20 @ 12.1.2017, 10:10) Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))

Модуль сгоревший зимой от перегрева - это нонсенс. Но можно предположить, что не было его охлаждения. Почитайте ссылка

Цитата: (ypiter20 @ 12.1.2017, 10:10) Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))

f1359-47030 на авито в Омске видел. 4000 руб. Про взаимозаменяемость не знаю.

Цитата: (Михай @ 12.1.2017, 7:32) Модуль сгоревший зимой от перегрева - это нонсенс. Но можно предположить, что не было его охлаждения. Почитайте ссылка

Очень хорошая тема я в основном ей и руководствовался при разборке, в этом отчете я так понял у него с разных инвертрорв одинаковые модули, номера на самих платах идентичны.у меня охлождайка в бочке не очень интенсивно бурлит, может помпа перестала справляться?

мегаомметром прозвонили моторы, на мг1 бесконечность на мг2 50 мом. сколько должно быть?

проблема решена заменой инвертора на контрактный, остался рабочии модуль мг1 кому надо могу продать)))