Категорическое приветствие всем!
ездил я, понимаешь ли, ездил на 20 приусе, проездил 4 года и стало нам с женой одной машины не хватать, да и дороги лучше не становятся, ребенок появился, собака завелась... в общем стал задумываться об rx400h.
Лексус клуб почитал, видюшки всякие посмотрел, с людьми пообщался - в общем машина надежная крепкая, но когда называл бюджет 900 наших деревянных, все почему-то скромно молчали и прятали глаза...

Вопрос реально ли найти живой RX400h в первом рестайле(конец 06-07 год)с оригиналом ПТС и пробегом до 200т км и все это уже за 950т.руб?

Живого?
Мы товарищу купили 2005 года с реальным пробегом в 70 тыс.!!! за 950 тыс. руб.
Я сам не верил, пробивали по всем направлениям,проверяли как могли.
До сих пор не верится что такое может быть.
Но машина стояла, на ней почти не ездили. Это не очень хорошо.

Надо искать рестайл 2008 год и прикидывать от 1,1 млн.
Всё остальное мне кажется хлам.
Я таких ведер насмотрелся, что просто трындец.

Сообщение отредактировал nester - 22.3.2017, 18:16

Я в позапрошлом году купил RX400h за 800 деревянных 2005 год американец пробег 138 000 не крученый в родной краске из минусов были только "жучки на капоте" но это болезнь всех РХ этого поколения. Кстати купил я его почти случайно поскольку шел покупать Дискавери 3, но звезды сложились таким образом что из карпрайса пришел хороший РХ ди еще и гибридный. По началу немного "очковал" из за года все же машине на тот момент было уже 10 лет. Но осмотр развеял все сомнения и я не раздумывая внес залог благо салон был проверенный так как несколькими годами ранее я покупал у них Примус 20. Ну вот собственно и все катаюсь по сей день, кстати приус который по началу планировалось продать тоже оставил, не смог расстаться)))

Из минусов могу отметить только больший расход топлива и транспортный налог, в остальном одни плюсы.

Сообщение отредактировал Onejets - 24.3.2017, 6:46

Парирую немного высказывания предыдущего оратора.

У нас машина 2005 г.в., официальный дилерский, т.е. в максимальной комплектации.
Никаких жучков по кузову нигде нет.
Расход топлива 10-12 литров погороду в зависимости от времени года и стиля вождения. Трасса - 8, иногда чуть меньше.
Тут конечно можно сказать что большой. Но это с чем сравнивать? С Приусом, то да, большой.
Но его надо уж сравнивать тогда с RX350.
Вот тут удивимся, что расход у того 18 по городу, так 400 просто нюхает.

Из минусов: более дорогое обслуживание, в частности задняя подвеска.
Запчасти двух видов: либо оригинал, либо унылое г.
Кое-что можно искать по Хариеру, по его номерам можно подобрать японские аналоги.

Самое главное как он едет великолепно и Марк Левинсон поет изумительно.
Лично мне нравится больше чем 450h

И еще совет, если есть возможность, то ищите машину с бежевым салоном. Там сама кожа какая-то иная, лучше, богаче, да и воздуха в салоне визуально создает больше.)))