дождался я нулевой температуры и решился снять левую фару и посмотреть что да как и что можно сделать.

фару снял и уже дома в тепле стал разглядывать и смотреть.

Пучок формируется внутренними отражателями и на первый взгляд никак туда не подлесть.
Крутил, вертел, думал и размышлял и потом осенило
Японцы сделали все чтобы фару было не возможно без разбора поправить - покупай новую.
Но как сломать систему - мысль пришла.
Итак
 Формирование_пучка_без_пластины.jpg ( 1,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 174

вот так выглядит фара до доработки
задача перекрыть справа область через которую свет попадает на встречку
а сделать это можно с помощью
 Заготовка_пластины.jpg ( 996,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 140

из обычной консервной банки из под кукурузы (резал обычными ножницами)

а сама идея как туда это воньзить и закрепить !!!
я взял палку от суши и сделал на краю зазубрину, утопил до края этой платины и на краю держателя лампочки сделал пометку - тем самым мы знаем глубину
положил на держатель лампы что то твердое и ровное и от кря этой же палкой отметил место сбоку на платике

и Просверлил отверстие на 8
 Отверстие_вид1.jpg ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 176

по ближе
 Отверстие.jpg ( 1,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 130


важно: первая заготовка оказалась неправильной, вернее опасной.т.к. я ее вырезал одной ширины. перевырезал так чтобы часть которая будет снаружи ни при каких обстоятельствах не провалилась в отверстие - и это правильно т.к. безопасно.
 Конечный_вариант_пластины.jpg ( 929,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98

маленький шпинек на краю это чтобы она не колыхалась, а лежала.
отверстия просверлил 2 шт, но по окончанию использовал только одно

как сверлил - там сначала пластик, а потом отражатель
сверлить аккуратно чтоб не треснуло, на больших оборотах с малой подачей. (я еще пылесосом стружку собирал, одновременно)

вставляем пластину
 формирование_пучка_с_пластиной.jpg ( 850,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119


закрепляем
 внешне_пластина_установлена.jpg ( 1,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 110


и на выходе получаем вот так (снимал в ванной, одной рукой держал фару и сотовым светил в фару а другой фотографировал)
 Свет_итого.jpg ( 917,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151


заняло по времени около полутора часов (со снятия до установки в авто с перерывом на обед)
затраты 56 рублей (кукуруза консервированная)

Еще момент один
стал устанавливать обратно лампу - дай думаю протру спиртом
лампа галоген
протер и случайно задел торцевую замазку (а т.к. я заказал светодиодные и там с торца стоят светодиоды) - решил оттереть
после установки фары еще не регулировал направление - но то что фара стала лучше светить - определенно - видимо из-за как раз стертого этого торца.

на очереди правая фара - там формирователь придется по другому делать но суть таже самая

Сообщение отредактировал lep12 - 4.3.2019, 8:36

Цитата: (lep12 @ 4.3.2019, 15:33) Еще момент один стал устанавливать обратно лампу - дай думаю протру спиртом лампа галоген протер и случайно задел торцевую замазку (а т.к. я заказал светодиодные и там с торца стоят светодиоды) - решил оттереть после установки фары еще не регулировал направление - но то что фара стала лучше светить - определенно - видимо из-за как раз стертого этого торца. на очереди правая фара - там формирователь придется по другому делать но суть таже самая

Простите за нескромный вопрос - а это все для чего?

Наверное..... наверное.... переделка прульных фар для правостороннего движения. имхо.

Цитата: (Dimaneibl @ 4.3.2019, 13:29) Простите за нескромный вопрос - а это все для чего?

чтоб встречку не слепить
а протирал чтоб жирных отпечатков не было и чтоб не перегорела

можно фару разобрать и в линзе шторку перевернуть,правда возня с снятием стекла

то есть отражатель теперь будет в пыли?

Цитата: (tulup @ 4.3.2019, 19:27) то есть отражатель теперь будет в пыли?

Нет, я отверстие резиновой пробкой заткнул.
Можно и герметиком.

Переворачивал на Альфе шторку. Снимал стекло феном. Заняло времени минут 40 на фару. Ничего сложного нет.

Цитата: (muspi @ 4.3.2019, 21:57) Переворачивал на Альфе шторку. Снимал стекло феном. Заняло времени минут 40 на фару. Ничего сложного нет.

Было бы классно если бы выложил как делал. Надо понимать, что не фотографировал? Как фару снимать, какой фен и при какой температуре использовать, что бы не перегреть. Как шторку переворачивал, как обратно всё собрал? Была бы хорошая инструкция.

Цитата: (DTsym @ 27.3.2019, 17:37) Было бы классно если бы выложил как делал. Надо понимать, что не фотографировал? Как фару снимать, какой фен и при какой температуре использовать, что бы не перегреть. Как шторку переворачивал, как обратно всё собрал? Была бы хорошая инструкция.

Было бы конечно классно. Но это было лет 3-5 лет назад. А еще бы было бы лучше, если бы делал не один, а делал бы, а помощник фоткал. А то надо греть и фоткать. Не представляю как это делать.

вот как это делали на више,разницы в линзах я думаю особой нет
ссылка

На обоих же фарах нужно шторку переворачивать?

Цитата: (aleлс @ 28.3.2019, 0:03) вот как это делали на више,разницы в линзах я думаю особой нет ссылка

Спасибо, теперь понятно. Осталось выделить время.

Цитата: (muspi @ 27.3.2019, 21:28) Было бы конечно классно. Но это было лет 3-5 лет назад. А еще бы было бы лучше, если бы делал не один, а делал бы, а помощник фоткал. А то надо греть и фоткать. Не представляю как это делать.

Ну всё было как тут? :
ссылка

Перевернулись шторки без всяких подпиливаний?

Цитата: (DTsym @ 27.3.2019, 18:37) Было бы классно если бы выложил как делал. Надо понимать, что не фотографировал? Как фару снимать, какой фен и при какой температуре использовать, что бы не перегреть. Как шторку переворачивал, как обратно всё собрал? Была бы хорошая инструкция.

с правой фарой решился на распайку
взял строительный фен температура 350
и грел пластик и стекло в месте их спайки по кругу, непрерывно двигая фен
заняло 12 минут и начал разъединять
первый раз - поэтому не сразу получилось, пришлось по новой прогревать

в итоге разъединил, уставший но довольный, думал часа полтора прошло, а в реальности около 20 минут.

ну думаю дальше все просто
щас 8 винтиков выкручу, переверну и обратно
но не тут то было

открутив 8 винтов я понял что малой кровью не обойтись

пластина формирователь не такая как на видео про ВИШ

а к этой пластине приклепана и точечной сваркой прихвачена фигуристая пластина
делать нечего, не собирать же фару обратно

высверлил точечные прихватки
напильником заклепки сточил
пластина отпала

шлеп ее на другую сторону и тут я сталкиваюсь стем что она имеет не правильную ступеньку
и не подходит к другой стороне
плоскогубцами придаю ей нужную форму постоянно примеряя
сколько на это времени ушло - я не знаю, минут 30-40 точно
подогнал - теперь надо как то присобачить ее
точечной сварки нет, а заклепочные отверстия уже не совпадают
мучался мучался в итоге на саморезы самосверлящие с пресс шляпой и зафитилил
хотел отпилить болгаркой с той стороны, а потом посмотрел - не мешаются, так и оставил

ну думаю, ура.
прикладываю к отражателю - нет не ура
надо новые отверстия сверлить под 2 выступа на отражателе иначе никак
пока думал как правильнее разметить пришла мысль 2 этих выступа спилить - так и поступил
все собрал
фонариком проверил - вроде нормально. а что такое нормально ? да ктож его знает
пошел собирать

спайка фары
наложил друг на друга 2 половинки - начал прогревать как обычно
через 6 минут отложил фен и начал сжимать - и понял что поторопился - не прогрел до конца
опять грел
постепенно сжимал
потом уже саморезики винтики вкрутил чтоб не расходилась
по периметру просмотрел чтоб сквозняков не было и на балкон остывать

результат.

я уже 10 лет на японцах езжу
были и с ксеноном и с галогеном
но чтоб галка правильная - это у меня в первый раз - я очень доволен ОЧЕНЬ

тут же родилась мысль переделать и левую фару таким же образом
и видимо переделаю. мучения и старания - стоят того чтобы видеть куда едешь, мало того что видно куда едешь дак еще и обочина видна, видно кто по ней идет, видно видит ли тебя пешеход или нет

извиняюсь что не смог все зафоткать, человек я нервный, а мобила нужна для работы..., да и домашние подгоняли меня т.к. я оккупировал кухню. когда начинал мелкие спали, поэтому все с наименьшим шумом.
буду переделывать левую - там уже все известно будет поэтому думаю там удастся зафоткать

Цитата: (lep12 @ 3.4.2019, 9:03) с правой фарой решился на распайку взял строительный фен температура 350 и грел пластик и стекло в месте их спайки по кругу, непрерывно двигая фен заняло 12 минут и начал разъединять первый раз - поэтому не сразу получилось, пришлось по новой прогревать в итоге разъединил, уставший но довольный, думал часа полтора прошло, а в реальности около 20 минут. ну думаю дальше все просто щас 8 винтиков выкручу, переверну и обратно но не тут то было открутив 8 винтов я понял что малой кровью не обойтись пластина формирователь не такая как на видео про ВИШ а к этой пластине приклепана и точечной сваркой прихвачена фигуристая пластина делать нечего, не собирать же фару обратно высверлил точечные прихватки напильником заклепки сточил пластина отпала шлеп ее на другую сторону и тут я сталкиваюсь стем что она имеет не правильную ступеньку и не подходит к другой стороне плоскогубцами придаю ей нужную форму постоянно примеряя сколько на это времени ушло - я не знаю, минут 30-40 точно подогнал - теперь надо как то присобачить ее точечной сварки нет, а заклепочные отверстия уже не совпадают мучался мучался в итоге на саморезы самосверлящие с пресс шляпой и зафитилил хотел отпилить болгаркой с той стороны, а потом посмотрел - не мешаются, так и оставил ну думаю, ура. прикладываю к отражателю - нет не ура надо новые отверстия сверлить под 2 выступа на отражателе иначе никак пока думал как правильнее разметить пришла мысль 2 этих выступа спилить - так и поступил все собрал фонариком проверил - вроде нормально. а что такое нормально ? да ктож его знает пошел собирать спайка фары наложил друг на друга 2 половинки - начал прогревать как обычно через 6 минут отложил фен и начал сжимать - и понял что поторопился - не прогрел до конца опять грел постепенно сжимал потом уже саморезики винтики вкрутил чтоб не расходилась по периметру просмотрел чтоб сквозняков не было и на балкон остывать результат. я уже 10 лет на японцах езжу были и с ксеноном и с галогеном но чтоб галка правильная - это у меня в первый раз - я очень доволен ОЧЕНЬ тут же родилась мысль переделать и левую фару таким же образом и видимо переделаю. мучения и старания - стоят того чтобы видеть куда едешь, мало того что видно куда едешь дак еще и обочина видна, видно кто по ней идет, видно видит ли тебя пешеход или нет извиняюсь что не смог все зафоткать, человек я нервный, а мобила нужна для работы..., да и домашние подгоняли меня т.к. я оккупировал кухню. когда начинал мелкие спали, поэтому все с наименьшим шумом. буду переделывать левую - там уже все известно будет поэтому думаю там удастся зафоткать

Ну здорово, раз получилось. Нервы нужно беречь

Цитата: (lep12 @ 3.4.2019, 9:03) с правой фарой решился на распайку взял строительный фен температура 350 и грел пластик и стекло в месте их спайки по кругу, непрерывно двигая фен заняло 12 минут и начал разъединять первый раз - поэтому не сразу получилось, пришлось по новой прогревать в итоге разъединил, уставший но довольный, думал часа полтора прошло, а в реальности около 20 минут. ну думаю дальше все просто щас 8 винтиков выкручу, переверну и обратно но не тут то было открутив 8 винтов я понял что малой кровью не обойтись пластина формирователь не такая как на видео про ВИШ а к этой пластине приклепана и точечной сваркой прихвачена фигуристая пластина делать нечего, не собирать же фару обратно высверлил точечные прихватки напильником заклепки сточил пластина отпала шлеп ее на другую сторону и тут я сталкиваюсь стем что она имеет не правильную ступеньку и не подходит к другой стороне плоскогубцами придаю ей нужную форму постоянно примеряя сколько на это времени ушло - я не знаю, минут 30-40 точно подогнал - теперь надо как то присобачить ее точечной сварки нет, а заклепочные отверстия уже не совпадают мучался мучался в итоге на саморезы самосверлящие с пресс шляпой и зафитилил хотел отпилить болгаркой с той стороны, а потом посмотрел - не мешаются, так и оставил ну думаю, ура. прикладываю к отражателю - нет не ура надо новые отверстия сверлить под 2 выступа на отражателе иначе никак пока думал как правильнее разметить пришла мысль 2 этих выступа спилить - так и поступил все собрал фонариком проверил - вроде нормально. а что такое нормально ? да ктож его знает пошел собирать спайка фары наложил друг на друга 2 половинки - начал прогревать как обычно через 6 минут отложил фен и начал сжимать - и понял что поторопился - не прогрел до конца опять грел постепенно сжимал потом уже саморезики винтики вкрутил чтоб не расходилась по периметру просмотрел чтоб сквозняков не было и на балкон остывать результат. я уже 10 лет на японцах езжу были и с ксеноном и с галогеном но чтоб галка правильная - это у меня в первый раз - я очень доволен ОЧЕНЬ тут же родилась мысль переделать и левую фару таким же образом и видимо переделаю. мучения и старания - стоят того чтобы видеть куда едешь, мало того что видно куда едешь дак еще и обочина видна, видно кто по ней идет, видно видит ли тебя пешеход или нет извиняюсь что не смог все зафоткать, человек я нервный, а мобила нужна для работы..., да и домашние подгоняли меня т.к. я оккупировал кухню. когда начинал мелкие спали, поэтому все с наименьшим шумом. буду переделывать левую - там уже все известно будет поэтому думаю там удастся зафоткать

буду ждать фото, может и сам решусь:)

но что то, еще раз перечитал, один говорит ни чего колхозить не надо, а другой говорит...требуются кое какие доработки поэтому лучше бы по фото глянуть

Цитата: (lep12 @ 3.4.2019, 9:03) с правой фарой решился на распайку взял строительный фен температура 350 и грел пластик и стекло в месте их спайки по кругу, непрерывно двигая фен заняло 12 минут и начал разъединять первый раз - поэтому не сразу получилось, пришлось по новой прогревать в итоге разъединил, уставший но довольный, думал часа полтора прошло, а в реальности около 20 минут. ну думаю дальше все просто щас 8 винтиков выкручу, переверну и обратно но не тут то было открутив 8 винтов я понял что малой кровью не обойтись пластина формирователь не такая как на видео про ВИШ а к этой пластине приклепана и точечной сваркой прихвачена фигуристая пластина делать нечего, не собирать же фару обратно высверлил точечные прихватки напильником заклепки сточил пластина отпала шлеп ее на другую сторону и тут я сталкиваюсь стем что она имеет не правильную ступеньку и не подходит к другой стороне плоскогубцами придаю ей нужную форму постоянно примеряя сколько на это времени ушло - я не знаю, минут 30-40 точно подогнал - теперь надо как то присобачить ее точечной сварки нет, а заклепочные отверстия уже не совпадают мучался мучался в итоге на саморезы самосверлящие с пресс шляпой и зафитилил хотел отпилить болгаркой с той стороны, а потом посмотрел - не мешаются, так и оставил ну думаю, ура. прикладываю к отражателю - нет не ура надо новые отверстия сверлить под 2 выступа на отражателе иначе никак пока думал как правильнее разметить пришла мысль 2 этих выступа спилить - так и поступил все собрал фонариком проверил - вроде нормально. а что такое нормально ? да ктож его знает пошел собирать спайка фары наложил друг на друга 2 половинки - начал прогревать как обычно через 6 минут отложил фен и начал сжимать - и понял что поторопился - не прогрел до конца опять грел постепенно сжимал потом уже саморезики винтики вкрутил чтоб не расходилась по периметру просмотрел чтоб сквозняков не было и на балкон остывать результат. я уже 10 лет на японцах езжу были и с ксеноном и с галогеном но чтоб галка правильная - это у меня в первый раз - я очень доволен ОЧЕНЬ тут же родилась мысль переделать и левую фару таким же образом и видимо переделаю. мучения и старания - стоят того чтобы видеть куда едешь, мало того что видно куда едешь дак еще и обочина видна, видно кто по ней идет, видно видит ли тебя пешеход или нет извиняюсь что не смог все зафоткать, человек я нервный, а мобила нужна для работы..., да и домашние подгоняли меня т.к. я оккупировал кухню. когда начинал мелкие спали, поэтому все с наименьшим шумом. буду переделывать левую - там уже все известно будет поэтому думаю там удастся зафоткать

что то вопрос возник, а у тебя одна линза или две, с двумя то линзами кто нить переделывал ?