vsc на nhw11 возможно или миф?

Цитата: (TeD_JIapbkoB @ 26.8.2017, 12:27) vsc на nhw11 возможно или миф?

Кто-то уже ставил или просто такое желание возникло?

Цитата: (ufacars @ 12.12.2017, 5:42) Кто-то уже ставил или просто такое желание возникло?

желание не пересаживаться на 20ку лишь из-за одной опции:)

Цитата: (TeD_JIapbkoB @ 26.8.2017, 10:27) vsc на nhw11 возможно или миф?

у меня на 11й 2003 года из америки VSC было установлено
ищите битую японку в которой VSC стояло и переставляйте к себе
люди парк асист переставляли расплетая жгуты проводки а уж VSC точно меньше проводов и блоков

Цитата: (TeD_JIapbkoB @ 12.12.2017, 21:58) желание не пересаживаться на 20ку лишь из-за одной опции:)

Мне кузов нравится, компактный но вместительный.

Цитата: (lien25 @ 12.12.2017, 23:17) у меня на 11й 2003 года из америки VSC было установлено ищите битую японку в которой VSC стояло и переставляйте к себе люди парк асист переставляли расплетая жгуты проводки а уж VSC точно меньше проводов и блоков

У тебя именно VSC на 11ом кузове стояла, а не просто антипробуксовка?

Цитата: (ufacars @ 13.12.2017, 15:24) У тебя именно VSC на 11ом кузове стояла, а не просто антипробуксовка?

да да!? точно ли!? прям вот категорично это!

Цитата: (lien25 @ 12.12.2017, 22:17) у меня на 11й 2003 года из америки VSC было установлено ищите битую японку в которой VSC стояло и переставляйте к себе люди парк асист переставляли расплетая жгуты проводки а уж VSC точно меньше проводов и блоков

Пересмотрел каталоги Экзиста и не увидел ни для какого рынка датчика поворота руля и датчика рыскания,которые используются системой VSC, так что мне кажется что вы что-то путаете.

Цитата: (ufacars @ 13.12.2017, 11:24) У тебя именно VSC на 11ом кузове стояла, а не просто антипробуксовка?

да именно VSC было
причём антибукса как раз НЕ было и 11й на месте с прокрутом прикольно стартует даже на сухом асфальте
а 20 ка и 30 ка ловит себя за колёсо на старте.

Цитата: (Костян @ 13.12.2017, 14:16) Пересмотрел каталоги Экзиста и не увидел ни для какого рынка датчика поворота руля и датчика рыскания,которые используются системой VSC, так что мне кажется что вы что-то путаете.

Специально для уважаемого Костяна вот вин моего первого приуса JT2BK12U930084468

Toyota 89540-47030 Блок управления блокировкой проскальзывания
лампочка VSC на торпеде была и она загоралась на старте и гасла после запуска.

Сообщение отредактировал lien25 - 13.12.2017, 22:11

Цитата: (lien25 @ 13.12.2017, 23:02) Специально для уважаемого Костяна вот вин моего первого приуса JT2BK12U930084468 Toyota 89540-47030 Блок управления блокировкой проскальзывания лампочка VSC на торпеде была и она загоралась на старте и гасла после запуска.

Большое спасибо по этому номеру бьётся COMPUTER ASSY,SKID CONTROL и он есть у всех авто с VSC и без неё.

А вот покажите мне SENSOR YAWRATE и SENSOR STEERING,без которых не бывает системы VSC? Именно эти 2 сенсора устанавливаются на prius20 и после калибровки COMPUTER ASSY,SKID CONTROL их начинает "видеть".

Цитата: да именно VSC было причём антибукса как раз НЕ было и 11й на месте с прокрутом прикольно стартует даже на сухом асфальте а 20 ка и 30 ка ловит себя за колёсо на старте.

Не бывает машин с VSC и без антибукса это 100%

Сообщение отредактировал Костян - 14.12.2017, 0:38

Цитата: (Костян @ 14.12.2017, 0:21) Большое спасибо по этому номеру бьётся COMPUTER ASSY,SKID CONTROL и он есть у всех авто с VSC и без неё. А вот покажите мне SENSOR YAWRATE и SENSOR STEERING,без которых не бывает системы VSC? Именно эти 2 сенсора устанавливаются на prius20 и после калибровки COMPUTER ASSY,SKID CONTROL их начинает "видеть". Не бывает машин с VSC и без антибукса это 100%

1) лампочку я понял они поставили "для красоты"
2) кстати при вынимании одного разъёма позади инвертера она оставалась гореть после запуска и VSC реально не работало
3) показания положения руля можно снимать не только используя кольцо на спиральном шлейфе но и по датчикам в моторе рулевой колонки
которые стояли в приусах седанах
4) занос можно мерить не только спец датчиком который стоит в подлокотнике а и по разности вращения четырёх колёс за которыми смотрят просто по датчикам ABS

если вы будете "летать на 20 ке" то входя например на круговом движении в быстрый занос вы услышите три стадии срабатывания системы
1) мигание лампочки проскальзывавания
2) + мигание треугольника красного
3) ++ писк бузера и хватание машины за колодки
особенно здорово это на серпантине вверх когда машина понимает что её развернули на 180 градусов и кузову надо вверх но в её понимании это отрыв от земли и срабатывает блокировка
на старой крымской дороге от Алушты до Судака мне 20 ка пару раз вешала такой сюрприз ....

Цитата: (lien25 @ 14.12.2017, 11:47) 1) лампочку я понял они поставили "для красоты" 2) кстати при вынимании одного разъёма позади инвертера она оставалась гореть после запуска и VSC реально не работало 3) показания положения руля можно снимать не только используя кольцо на спиральном шлейфе но и по датчикам в моторе рулевой колонки которые стояли в приусах седанах 4) занос можно мерить не только спец датчиком который стоит в подлокотнике а и по разности вращения четырёх колёс за которыми смотрят просто по датчикам ABS если вы будете "летать на 20 ке" то входя например на круговом движении в быстрый занос вы услышите три стадии срабатывания системы 1) мигание лампочки проскальзывавания 2) + мигание треугольника красного 3) ++ писк бузера и хватание машины за колодки особенно здорово это на серпантине вверх когда машина понимает что её развернули на 180 градусов и кузову надо вверх но в её понимании это отрыв от земли и срабатывает блокировка на старой крымской дороге от Алушты до Судака мне 20 ка пару раз вешала такой сюрприз ....

1-многие до сих пор путают лампочку с VSC и пиктограмму антизаноса (машина с двумя волнистыми линиями)

2----

3-можно ещё придумать разные способы)

4-датчики частоты вращения колёс АВС никогда не покажут занос и его степень относительно положения руля,а только разницу в оборотах колёс

Ещё раз повторю,что в состав системы VSC обязательно входят SENSOR YAWRATE и SENSOR STEERING и только с появлением этих датчиков появилась система VSC

Цитата: (Костян @ 14.12.2017, 17:35) и пиктограмму антизаноса (машина с двумя волнистыми линиями)

Тут не правильно написал, так правильно:

и пиктограмму антибукса (машина с двумя волнистыми линиями)

Цитата: (lien25 @ 14.12.2017, 10:47) 1) лампочку я понял они поставили "для красоты" 2) кстати при вынимании одного разъёма позади инвертера она оставалась гореть после запуска и VSC реально не работало 3) показания положения руля можно снимать не только используя кольцо на спиральном шлейфе но и по датчикам в моторе рулевой колонки которые стояли в приусах седанах 4) занос можно мерить не только спец датчиком который стоит в подлокотнике а и по разности вращения четырёх колёс за которыми смотрят просто по датчикам ABS 1) мигание лампочки проскальзывавания 2) + мигание треугольника красного 3) ++ писк бузера и хватание машины за колодки

Серёжа, уймись... Описаемся...

Цитата: (Костян @ 14.12.2017, 20:43) Тут не правильно написал, так правильно: и пиктограмму антибукса (машина с двумя волнистыми линиями)

включаем приус 20 в нормальной комплектации и видим ДВЕ лампочки
одна : улетающая машинка
вторая : VSC
не надо всё мешать в одну кучу

первая сообщает что машина скользит или пробуксовывает
вторая сообщает об исправности системы VSC

посмотрел на екзисте то что номер приборки на 11м приусе не изменялся с 2000 по 2003 й год
признаю (давно это было)
лампочки VSC на приборной панели НЕ БЫЛО

если смешат слова "хватает за задние колёса" то смотрим кино:
ссылка
тут всё нормальным языком сказано как система работает
и ДА система в полном виде ДОЛЖНА иметь датчик рысканья в подлокотнике которого в 11м приусе НЕТ

хотя "ноль руля" на 11м обучался ( в течстриме это можно делать)- датчик положения руля ЕСТЬ
датчики скорости на четырёх колёсах конечно ЕСТЬ

так что программно за скольжением машины следить и противоборствовать скольжению можно.

Цитата: (lien25 @ 15.12.2017, 11:14) и ДА система в полном виде ДОЛЖНА иметь датчик рысканья в подлокотнике которого в 11м приусе НЕТ так что программно за скольжением машины следить и противоборствовать скольжению можно.

Так речь про VSC, а не про антипробуксовочную систему. Как твой 11й приус без датчика рысканья обнаружит факт схода с траектории?
Надо было тебе забрать тот убитый приус11 из Воскресенска, заодно вспомнил бы как он устроен

Цитата: (evilgenius @ 15.12.2017, 12:20) Так речь про VSC, а не про антипробуксовочную систему. Как твой 11й приус без датчика рысканья обнаружит факт схода с траектории? Надо было тебе забрать тот убитый приус11 из Воскресенска, заодно вспомнил бы как он устроен

Слав, не обижай Сярожу, а то и в тебя какахи полетят. =)