Приветствую всех сараеводов!
Никто на своих ведрах не замечал зимой обледенения изнутри в области диодных стопов?

Замечал и левого и правого в верхней части. Фонари целые, машина ночует в гараже. Как бороться - не знаю.

Значит не один я такой, сейчас еще подтянутся...
Вчера пытался лечить, больной фонарь(с трещинкой), феном все продул, герметиком замазал, все собрал.
потом протер"здоровый", а там такая же шляпа))))

Цитата: (demanxxx @ 14.1.2019, 18:17) Значит не один я такой, сейчас еще подтянутся... Вчера пытался лечить, больной фонарь(с трещинкой), феном все продул, герметиком замазал, все собрал. потом протер"здоровый", а там такая же шляпа))))

Такая же история, причем с момента приобретения на пробеге 16 т.к. я забил.

то же самое, забил, думаю это связано с работой вентилятора батареи.

40 кузов, не замечал такого.
Правда у нас зима пока в этом году мягкая. Европейская зима, кайф. Всегда бы так.

Сообщение отредактировал nester - 14.1.2019, 12:40

на альфе с приходом морозов тоже появилось, только вот не заметил, может после мойки ?

Цитата: (demanxxx @ 14.1.2019, 9:30) Приветствую всех сараеводов! Никто на своих ведрах не замечал зимой обледенения изнутри в области диодных стопов?

Добрый вечер уважаемые коллеги! Та же самая история с диодными стопами. Впечатление, что они изнутри покрыты изморозью. Сначала думал что есть проблема с герметичностью задних фар, но судя по этой ветки причина в чем-то другом. Удачи в поисках причины этого явления.

ждем, может кто то отметится, кто решил эту проблему ))

Всем привет!
Это конденсат из-за смены температуры воздуха....(в фонаре же воздух)
теплоотдачи светодиодов нехватает "выпарить влагу"...
с наступлением теплого времени сезона этот вопрос сам по-себе решится...

понаблюдайте у себя в авто вот какую вещь:
при переходе температуры воздуха с -30 на (примерно) -5... у кого то есть такое что "оттаивает" в районе вертикальных стоек(между дверями) и крыши..
и затем появляются капельки воды в месте кнопки "регулятора" по высоте ремня безопасности, а также на крыше, в месте крепления ремня безопасности 2го ряда сидений СРЕДНЕГО пассажира

Цитата: (Seva @ 15.1.2019, 5:31) Всем привет! Это конденсат из-за смены температуры воздуха....(в фонаре же воздух) теплоотдачи светодиодов нехватает "выпарить влагу"... с наступлением теплого времени сезона этот вопрос сам по-себе решится... понаблюдайте у себя в авто вот какую вещь: при переходе температуры воздуха с -30 на (примерно) -5... у кого то есть такое что "оттаивает" в районе вертикальных стоек(между дверями) и крыши.. и затем появляются капельки воды в месте кнопки "регулятора" по высоте ремня безопасности, а также на крыше, в месте крепления ремня безопасности 2го ряда сидений СРЕДНЕГО пассажира

Почему то на других машинах не было запотевания в задних фонарях, думаю этот вариант мимо.
На стойках не замечал, обращу внимание...

Цитата: (bomber @ 15.1.2019, 7:55) Почему то на других машинах не было запотевания в задних фонарях, думаю этот вариант мимо. На стойках не замечал, обращу внимание...

На других тоже были диоды?

Цитата: (Sokill @ 15.1.2019, 9:14) На других тоже были диоды?

Да, именно...
Больше похоже из за батареи, имхо

Туманки с диодами, задние катафоты в бампере с диодами у меня, ни где не потеют

Цитата: (bomber @ 15.1.2019, 14:20) Да, именно... Больше похоже из за батареи, имхо

каким образом причина в батарее?

Цитата: (Seva @ 15.1.2019, 9:25) каким образом причина в батарее?

Выше было высказано предположение, оно как то ближе, а на самом деле х.з.

У меня уже лёд там:)

ИМХО: фонарь внутри негерметичен между своими "отсеками". Внизу стоят лампы в патронах, возможно патроны в посадочных уплотняются не очень - а за счет того что лампы то горячие то холодные - возле них образуется эффект "насоса", подсасывающий воздух из салона внутрь фонаря. Ну а дальше этот сырой воздух внутри фонаря, поднимается вверх к диодам - а там холодно - и конденсируется. Возле ламп он постоянно "дышит", да и теплее там - поэтому там типа сухо.
З.Ы. Когда взял свою первую иномарку и хорошенько помыл из шланга - то обнаружил аквариум внутри задних фонарей. Там все лампы вставлялись блоком (типа как на Пассатах например), а фонари были не очень прикручены к кузову - и через эту неплотность вода туда и затекала. Причем снял фонари и промывал их под краном - других мест куда вода могла бы затечь не обнаружил, только через "лампочные" отверстия. Подкрутил гайки, лампочки поплотнее сели на место - за 10 лет такого больше не было.

ссылка

У меня авто в гараже ночует, тоже небольшое пятно запотевания присутствует на стопах!