[-Unfaithful-]

Здравствуйте! Не так давно при включении кнопки Start, стала появляться вот такая надпись:
 P1040412.JPG ( 322,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

А однажды, вместе с надписью загорелось много значков-индикаторов неисправностей, а кнопка Start стала красной, и я не смог тронуться..Поднеся брелок поближе к кнопке start, нажав ее еще раз, все включилось нормально, но я твердо решил поменять батарейки в брелке. Собственно, после замены ничего не пропало, чек продолжает появляться каждый запуск, но каких-либо неисправностей больше не замечаю.

Может кто в курсе, что это за хрень? Заранее благодарен!

[Vovannich]

проведя аналогию с 20-кой:
может Акб 12 В -подсела??

[-Unfaithful-]

Спасибо, были мысли насчет аккумулятора. Не раз замечал, во время движения резко снижалась яркость дисплея, думал что ближе к сумеркам срабатывал какой-нибудь датчик освещенности в салоне, но это происходило и днем. Не знаю, может это нормальная ситуация, а может еще один звонок к замене акб.

[hajandr]

Возможно это сообщение о замене масла в двс

[-Unfaithful-]

Перевел я частично это сообщение
補機バッテリー(始動用)充電不足 ("Insufficient charging auxiliary battery (for starting)") (Google переводчик), где как раз говорится о вспомогательной батарее и недостаточности ее заряда для запуска авто )))))))))))) Может кому-то пригодится.
Всем спасибо.

[Niks7777]

Подскажите, как вы воспользовались гугл -переводчиком (японский - англ.)?
Хочу свою ошибку перевести...

Сообщение отредактировал Niks7777 - 19.10.2012, 2:46

[-Unfaithful-]

Самое сложное найти нужные символы на японских сайтах, а переводчик потом справится (хоть с японского на русский сразу). Ваша ошибка - ハイブリッドシステムチェック (check hybrid system) "Проверьте гибридную систему".
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6445
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=9069
ссылка
Удачи в поисках!!!!

[-Unfaithful-]

Снял вчера аккумулятор, показывает 10 вольт, за 30 мин полностью дозарядился(аккумулятор 2009 года, похоже родной). После присоединения его обратно сбросились настройки бортового компьютера, радиостанции остались (лучшеб наоборот ). И снова при нажатии "start" в первый раз, куча значков на дисплее и не тронуться. На второй раз брелок близко к кнопке, включилась ОПЯТЬ с все тем же окном предупреждения..
Дело не в аккумуляторе. Наверное, нужно на диагностику..

Сообщение отредактировал -Unfaithful- - 22.10.2012, 7:40

[hajandr]

Цитата: (-Unfaithful- @ 22.10.2012, 7:40) Снял вчера аккумулятор, показывает 10 вольт, за 30 мин полностью дозарядился(аккумулятор 2009 года, похоже родной). После присоединения его обратно сбросились настройки бортового компьютера, радиостанции остались (лучшеб наоборот ). И снова при нажатии "start" в первый раз, куча значков на дисплее и не тронуться. На второй раз брелок близко к кнопке, включилась ОПЯТЬ с все тем же окном предупреждения.. Дело не в аккумуляторе. Наверное, нужно на диагностику..

нормальное напряжение аккамулятора от 11.5в (под нагрузкой) до 13-13.5в но никак не меньше 11.2в. быстрый заряд разряд аккомулятора говорит о кз пластин. проверьте так включите фары и замерьте напряжение если в течении 10-15 мин напряжение станет 10в меняйте аккомулятор.

[-Unfaithful-]

Да и в самом деле, проверив тестером дома при выключенной машине - 11,8. Но через минуту после включения фар и противотуманок - 9,7. А включив дальний свет, перестал гореть монитор . Иду завтра за новым акб. Спасибо за помощь!

Сообщение отредактировал -Unfaithful- - 22.10.2012, 22:09