[Александр1188]

К кому обратиться за помощью, точно такая же проблема, территориально мск юг!???

[Александр1188]

Доброго времени суток, уважаемые приусоводы .Поподробнее, прикус 20 , 2008 год с Европы, пробег 160 тк, периодически гаснет панель, скидываю клемму ( точнее фишку вытаскиваю/вставляю на маленьком АКБ и все норм становится , хотел бы чтоб с панелью в сервисе разобрался мастер который ужа занимался подобным, я не разу не механик, пайщик,электрик,))) потэтому и вопрос или даже совет с удовольствием бы услышал, где в мск люди занимаются подобным оживлением панели, заранее благодарен, всем добра.

[balamutick]

Цитата: (Grinn15 @ 13.6.2015, 23:45) Всем привет! Сегодня починил свою панельку. Неисправность была как у многих. не выключается машина, не горит задний и т.д. Я тупо поменял все кандеры, причем 3 левых на площадке заменил обычными т.к. редкость(надо заказывать, ждать, а панель уже разобрана). Думаю кому - нибудь пригодится. Прежде чем разбирать можно сразу купить, что нужно. на площадке 1. 10 мкФ 35V - 1шт 2. 330 мкФ 35V - 1шт 3. 100 мкФ 16V - 1шт обычные 4. 22 мкФ 63V 105C - 4шт 5. 330 мкФ 35V 105C - 1шт 6. 100 мкФ 50V 105C - 2шт

Апну ключевое сообщение с решением. А то теряется в глубине. Сохранить бы это ещё на века где-нибудЬ, а то форум хромает последнее время.

Сообщение отредактировал balamutick - 8.6.2018, 16:45

[Александр1188]

Цитата: (balamutick @ 8.6.2018, 17:43) Апну ключевое сообщение с решением. А то теряется в глубине. Сохранить бы это ещё на века где-нибудЬ, а то форум хромает последнее время.

Отлично, спасибо, я видел это в ленте , посоветуете кого нибудь кто это сможет сделать?

[baikal3880]

Глаза боятся -руки делают) Едь в Чип-и-Дип покупаешь по списку кондеры ( там около 200 рублей выйдет) Но думаю тебе три будет достаточно из списка самых первых
10
330
100 мкФ
они первые дохнут от жары и глючит вся система потом. Главное покажи фото от сюда чтоб поняли какие именно тебе надо в магазине. Панель вскрывается за 5 минут.Я прям во дворе снял и занес на третий этаж в лифте,вытаскивал через багажник)) там паяльник надо ток желательно тонкий,толстый не влезет в одном месте и не удобно,усики еле видно на кондерах. Делов на пол часа. В сервисе с тебя снимут бабла прилично за это, лучше сам сними и перепояй.

[balamutick]

Цитата: (Александр1188 @ 12.6.2018, 17:21) Отлично, спасибо, я видел это в ленте , посоветуете кого нибудь кто это сможет сделать?

Любой СЦ это легко сделает. Если не жлобы, то возьмут меньше 1000 рублей. Но конденсаторы лучше самому заранее купить и схему показать.

А так, паяльник, олово, припои там и т.д. думаю рублей до 500 будет стоить для этих целей. Ну и плюс от получаса до 4 часов просмотра роликов на ютубе и проб "на кошечках"

Если вам никогда больше это не потребуется (зарекаться ли ?), то дешевле будет в СЦ. Мне например не надо год-два-три, потом как потребуется...

Сообщение отредактировал balamutick - 13.6.2018, 2:36

[baikal3880]

Новая напасть. Индикатор ближнего света стал жить своей жизнью,то горит то нет,может загореться в ходе движения или потухнуть)) Бывает тухнет из за того что крутанешь колесико яркости. Что за напасть такая с индикатором?

[balamutick]

Цитата: (baikal3880 @ 6.8.2018, 22:31) Индикатор ближнего света стал жить своей жизнью,

Да и манкируйте его

Цитата: (baikal3880 @ 6.8.2018, 22:31) Бывает тухнет из за того что крутанешь колесико яркости. ,

Вроде должен всегда гореть.

Цитата: (baikal3880 @ 6.8.2018, 22:31) ,то горит то нет

Лампочка или контакт. Фары то горят при этом ?
Я свет всегда включаю и по мне лампочка мало полезная. Я бы забил и чинил\смотрел бы только при каком-нибудь другом поводе разобрать приборку, например шумку сделать или починить то, про что тема.

Ищите больше симптомов, закономерности, там на кочках выключается или вообще произвольно и т.п.

[baikal3880]

Тоже думал на контакт. Может так и есть,но симптом был странный, потух от того что колёсико крутанул (замерцал и потух) и не раз так было. потом после заводки снова загорелся.Теперь пару дней не горит)) У меня америка, фары всегда включены,тухнут сами когда глушу и открываю водительскую дверь, так что про рычажок уже давно забыл как его щелкать. Вот и думаю.может тоже какой кондер на него стоит))) разбирать блин лень,а резбереш как проверить?? штекера то отключить придется иначе не подлезть под неё. А панель я недавно починил)) менял кондеры и всё четко работало.без индикатора не камельфо

Сообщение отредактировал baikal3880 - 7.8.2018, 21:47

[Irjak]

Цитата: (baikal3880 @ 7.8.2018, 21:46) Тоже думал на контакт. Может так и есть,но симптом был странный, потух от того что колёсико крутанул (замерцал и потух) и не раз так было. потом после заводки снова загорелся.Теперь пару дней не горит)) У меня америка, фары всегда включены,тухнут сами когда глушу и открываю водительскую дверь, так что про рычажок уже давно забыл как его щелкать. Вот и думаю.может тоже какой кондер на него стоит))) разбирать блин лень,а резбереш как проверить?? штекера то отключить придется иначе не подлезть под неё. А панель я недавно починил)) менял кондеры и всё четко работало.без индикатора не камельфо

Ну так колесико проверь!

[balamutick]

Цитата: (baikal3880 @ 7.8.2018, 21:46) разбирать блин лень,а резбереш как проверить??

Я не разбирал, потому не знаю. Но ИМХО логика такая:
- разобрал, снял лампочку, посмотрел её контакты, если есть окислы, почистить, вставить обратно.
- если позволяет собрать панель без пластика торпеды, то собрать так и посмотреть, есть ли глюк, влияют ли шатания лампочки на горение.

Цитата: (baikal3880 @ 7.8.2018, 21:46) без индикатора не камельфо

Вот первое без чего как раз комильфо это индикатор. Сейчас фары должны быть всегда и везде включены. Просто при поездке смотреть в отражение других машин, горят ли фары (это вообще полезно).

А лампочку отложить до:
- шумки
- антисверчковой шумки
- кнопки EV если нет и хочется
- и т.п.
Если окажутся окисленные контакты, то почистить все контакты.

[vyatich]

Индикатор габаритов в приборке светодиод и включается по шине данных с блока управления приборки. Сигнал о включении габаритов идет с блока мультиплекс. Смотреть разъемы.

[jimmi67]

Привет.Сегодня в первый раз не загорелась панель.Машина выключается.Умельцы со двора вытащили две фишки у АКБ и всё заработало.Целый день ездил-всё окей.Я понял,что клиент помирает и нужна реанимация,но вопрос-как добраться до панельки,в смысле как разобрать торпедо без катастрофы.?

Сообщение отредактировал jimmi67 - 6.11.2018, 19:45

[KVM2007]

В инете есть видео .
ссылка
но лучше делать в теплую погоду. Зимой пластик хрупкий, особенно воздуховоды.

[jimmi67]

Цитата: но лучше делать в теплую погоду

У нас +18-ниже только в декабре- +10-Батуми(город Приусов)

[Irjak]

Цитата: (jimmi67 @ 6.11.2018, 20:10) У нас +18-ниже только в декабре- +10-Батуми(город Приусов)

Так вы оказывается с KVM2007 земляки!)))

[balamutick]

Цитата: (jimmi67 @ 6.11.2018, 19:45) как добраться до панельки,в смысле как разобрать торпедо без катастрофы.?

А вам никто и не ответит, потому что вопрос больно банальный.
Напишут вам текстом что откручивать ?
Фото каждого движения (уже лучше) ?

Ютуб же. Очень подробно. Только на первой странице поиска ютуба, 5 про съём торпедо у 20-го, плюс намешаны ещё 30тки.
И отдельно рассказы про КОНКРЕТНО ЭТУ ПРОБЛЕМУ, т.е. прямо рассказывают, про конденсаторы.

Я помпу например поменял по ютубу. Только нужно просмотреть внимательно и не один ролик. Т.к. иногда элементарные действия делают через гланды, когда можно проще, безопаснее, аккуратнее. Конкретного видоса не даю, сам ещё не занимался. И так как лучше просмотреть все.

[jimmi67]

Всех с Новым годом!Именно сегодня опять не зажглась панель.Но.... заметил странности.Панель не горит тогда,когда не появляется значок открывания любой двери или багажника(похоже как раз в нём и дело).Закрыл-открыл багажник-появился значок двери на панели и всё заработало.Дело в замке багажника?Он двойной,как я понял в смысле контактов и при закрывании он блокирует всю систему опознавания открывания дверей.При закрытом багажнике(особенно когда холодно) открываю дверь-значок не горит.Дело не в тумблере-нажимал-ничего не даёт.Но откроешь багажник и появляется реакция и на двери.В чём причина?Где микрик замка багажника?

[balamutick]

Цитата: (jimmi67 @ 2.1.2019, 20:05) Закрыл-открыл багажник-появился значок двери на панели и всё заработало.Дело в замке багажника?

А по колёсам пинать пробовали ? (отсыл к бородатому анекдоту)

Не знаю, что конкретно у вас, может быть бита перебита электрика и действительно такое помогает.

НО, по обозначенной проблеме описанной в теме, скажу, что она "блуждающая".
Как это выглядит у меня:
1) появляется иногда часто, иногда очень долго нет.
2) как-то привязана к погоде, влажности возможно либо переходам температуры
3) Пан.приб. не загорается, но при этом можно ездить.
4) Машину не выключить бывает минут 15.
5) Иногда срабатывает от того, что постучал по торпедо около спидометра, иногда просто выкл\вкл ещё раз и сработало. Иногда 10 минут включаешь выключаешь и наконец срабатывает. Обычно только думаю купить конденсаторы и заняться, как оно пропадает на долго и я забываю про это.


Я к чему, связь с багажником может быть как в вибрациях так и случайная. Почитайте тему(вижу что большая), совпадают ли симптомы у вас с тем, что люди пишут ? Может у вас вообще плюс\минус отваливается, вы бьёте багажником и оно срабатывает. (!) двери оно может открывать, а для старта компьютера при плохо надетых клеммах может не хватать, ИНФА 100%, сталкивался с этим.

[jimmi67]

Цитата: (balamutick @ 3.1.2019, 20:15) А по колёсам пинать пробовали ? (отсыл к бородатому анекдоту) Не знаю, что конкретно у вас, может быть бита перебита электрика и действительно такое помогает. НО, по обозначенной проблеме описанной в теме, скажу, что она "блуждающая". Как это выглядит у меня: 1) появляется иногда часто, иногда очень долго нет. 2) как-то привязана к погоде, влажности возможно либо переходам температуры 3) Пан.приб. не загорается, но при этом можно ездить. 4) Машину не выключить бывает минут 15. 5) Иногда срабатывает от того, что постучал по торпедо около спидометра, иногда просто выкл\вкл ещё раз и сработало. Иногда 10 минут включаешь выключаешь и наконец срабатывает. Обычно только думаю купить конденсаторы и заняться, как оно пропадает на долго и я забываю про это. Я к чему, связь с багажником может быть как в вибрациях так и случайная. Почитайте тему(вижу что большая), совпадают ли симптомы у вас с тем, что люди пишут ? Может у вас вообще плюс\минус отваливается, вы бьёте багажником и оно срабатывает. (!) двери оно может открывать, а для старта компьютера при плохо надетых клеммах может не хватать, ИНФА 100%, сталкивался с этим.

Я не ставлю диагноз,пытаюсь лишь отдалить разбор торпеды, и возможно у кого-то те же симптомы.