[as1]

Цитата: (anc @ 14.10.2019, 18:27) 40ка ушла: Текущая цена € 13.900,00 Взнос для страны € 150,00 Аукционный сбор € 210,00 Промежуточный итог € 14.160,00 Итого € 14.160,00 Как можно привезти в 1.5?

очень просто: покупаешь её за эти деньги , ездишь месяц и продаешь за 1,5

[egradov]

Цитата: (as1 @ 14.10.2019, 13:51) ссылка ссылка оба ровные варианты, если ньюансы.

ссылка
ссылка


Один битьё, второй топляк..... а так, да, ровные

[egradov]

Цитата: (Alex71 @ 14.10.2019, 14:43) продавец один и тот же.

Так он и продавец

Цитата: (Alex71 @ 14.10.2019, 14:43) второму ещё и трёх лет нет. по идее таможня это примерно 40% от цены на авто (при магазинной цене от 24туе ) 9.5туе получается что там авто куплено =15т.уе . те получается знатно "списано" страховой кампанией ?

За $9200 там куплено

[tulup]

Цитата: (as1 @ 14.10.2019, 21:29) и обманули с мощностью батареи увеличенной на 30%: было 25кВт стало 32кВт, что у маркетологов с калькулятором

калькулятор, режим маркетолог. 25 * 1,3 = 32,5. а что у тебя с калькулятором?

[anc]

Цитата: (egradov @ 14.10.2019, 20:25) ссылка ссылка Один битьё, второй топляк..... а так, да, ровные

По первой
Основное повреждение: Flood

Второстепенное повреждение: Right Front

[as1]

Цитата: (egradov @ 14.10.2019, 20:41) Так он и продавец

не это не моё, я на свое гарантию даю

[as1]

Цитата: (tulup @ 14.10.2019, 21:15) калькулятор, режим маркетолог. 25 * 1,3 = 32,5. а что у тебя с калькулятором?

вы как из магазина распродаж где цены 1,999
25*1,28 = 32 , а по сканеру 31,92 что немного меньше

[Gnomik]

Цитата: (anc @ 14.10.2019, 18:27) 40ка ушла: Текущая цена € 13.900,00 Взнос для страны € 150,00 Аукционный сбор € 210,00 Промежуточный итог € 14.160,00 Итого € 14.160,00 Как можно привезти в 1.5?

Если покупать ее на карсоне, то в Москве будет стоить 21410 ( 1520 по текущему курсу), если ее покупать непосредственно на лизплане, то выйдет евро на 300-400 меньше, что как раз и помещается в 1500. А по факту, конкретный авто не должен стоить дороже 12500-13000 и тут лучше пропустить и подождать более достойное предложение и по состоянию, и по цене.

[Gnomik]

Цитата: (kva999 @ 14.10.2019, 9:26) Что то как то грустно. Предложения в мой бюджет есть на сторонних ресурсах, но как то форуму доверяю больше. Три Приуса через форум покупал (себе, сестре и товарищу). Буду думать....

Доверять нужно фактам и иметь четкое понимание, что требуется. Если обращать внимание только на бюджет - тогда путь на страховые аукционы и таможенное оформление по СТП в РБ . В плюсе приятная цена на выходе. В минусе - вечный статус утиля из США и соответствующее отношение покупателей. Из Европы компромиссный вариант по цене будет только по машинам с пробегом 90-140. При этом состояние и пробег тут не имеют прямой зависимости. 50-к с пробегом больше 100 за последние полгода встречались раза 3-4. В основном предложения идут ( Бельгия, Франция) с пробегом до 50 и ценой от 15-16. Но пока не время их брать - их еще банально мало по предложениям, по сравнению с теми же Аурисами. Надеюсь что в конце года и в начале следующего ситуация немного изменится.

[mc.kinley]

Проще говоря, переплачивать ли сейчас 200-400 тыс за европейку чтобы потом продать её на 50-100 тыс дороже американского утиля.

[egradov]

Цитата: (anc @ 14.10.2019, 22:21) По первой Основное повреждение: Flood Второстепенное повреждение: Right Front

Кстати, да, пропустил

Она хотя бы:
Состояние: Car Starts, Run And Drive

Сообщение отредактировал egradov - 15.10.2019, 6:48

[kva999]

Цитата: (Gnomik @ 14.10.2019, 23:39) Но пока не время их брать - их еще банально мало по предложениям, по сравнению с теми же Аурисами. Надеюсь что в конце года и в начале следующего ситуация немного изменится.

В принципе, это не проблема, можно и подождать несколько месяцев. Блин, но ведь уже ж свербит в одном месте))) Как то настроился уже прекратить путешествия и затянуть поясок.))) Моя двадцатка проехала 32 европейских страны. все свободные деньги уходят на путешествия. А это как наркотик, не сорваться бы... Машину то, по большому счету, уже давно пора было обновить. Переплачивать сейчас, наверное, не стоит. И без этого кредит несколько лет придется отдавать. Плохо, что нет лишних средств, чтобы мониторить рынок, и в случае хорошего варианта сразу купить, а потом уже продавать свою.

[Alex71]

Цитата: (egradov @ 15.10.2019, 7:41) Кстати, да, пропустил Она хотя бы: Состояние: Car Starts, Run And Drive

у первой сена под капотом, как бобёр гнездо устраивал.
ПС: оба утопленника. где и когда был у них тайфун? подзабыл...

[anc]

Цитата: (kva999 @ 15.10.2019, 9:42) В принципе, это не проблема, можно и подождать несколько месяцев. Блин, но ведь уже ж свербит в одном месте))) Как то настроился уже прекратить путешествия и затянуть поясок.))) Моя двадцатка проехала 32 европейских страны. все свободные деньги уходят на путешествия. А это как наркотик, не сорваться бы... Машину то, по большому счету, уже давно пора было обновить. Переплачивать сейчас, наверное, не стоит. И без этого кредит несколько лет придется отдавать. Плохо, что нет лишних средств, чтобы мониторить рынок, и в случае хорошего варианта сразу купить, а потом уже продавать свою.

Не факт что появятся авто и уж точно не обвалятся в цене;) я мониторю постоянно ауки, есть заказы на определенные авто, купить ничего не могу, хотя бюджеты хорошие.

[L@ON]

Цитата: (Prloader @ 14.10.2019, 13:57) только у меня жопа 50-ки вызывает рвотный рефлекс? если судить по фото - с клиренсом беда у 50-ки? повиснет на лежачем полицейском? ))

Тоже печалит этот вид, перестарались тойотовцы походу...

[Alex71]

Цитата: (L@ON @ 15.10.2019, 13:37) Тоже печалит этот вид, перестарались тойотовцы походу...

Вас не "печалит" что остальной ширпотреб все на одно лицо/жопу (только лейбами отличаются) ?
а "тут" уже споры идут "нравится - не нравится жопа". Хоть какой никакой дизайн, но есть за что глазу зацепиться.

[L@ON]

Цитата: (Alex71 @ 15.10.2019, 13:45) Вас не "печалит" что остальной ширпотреб все на одно лицо/жопу (только лейбами отличаются) ? а "тут" уже споры идут "нравится - не нравится жопа". Хоть какой никакой дизайн, но есть за что глазу зацепиться.

Не печалит, т.к. "остальной ширпотреб" меня на данный момент мало интересует

[Gnomik]

Цитата: (kva999 @ 15.10.2019, 9:42) В принципе, это не проблема, можно и подождать несколько месяцев. Блин, но ведь уже ж свербит в одном месте))) Как то настроился уже прекратить путешествия и затянуть поясок.))) Моя двадцатка проехала 32 европейских страны. все свободные деньги уходят на путешествия. А это как наркотик, не сорваться бы... Машину то, по большому счету, уже давно пора было обновить. Переплачивать сейчас, наверное, не стоит. И без этого кредит несколько лет придется отдавать. Плохо, что нет лишних средств, чтобы мониторить рынок, и в случае хорошего варианта сразу купить, а потом уже продавать свою.

Торопиться не нужно Во первых, хорошее время для покупок это ноябрь и первая половина декабря - лизинговые компании закрывают год и бывает иногда переизбыток хороших предложений. Во вторых, при заказе оплата разбивается на несколько этапов
и при этом на оплату последней части ( таможня и доставка) как раз и можно пустить финансы от продажи 20-ки. А начинать продажи 20-ки стоит только когда куплен новый авто - если 20-ка ровная европейка в хорошей комплектации, то продается она быстро и относительно дорого. В третьих, по поводу выбора между 40-й и 50-й нужно очень хорошо подумать. У дорестайлинговой 50-и очень много слабых звеньев, на которые обратили внимание "мои" сервисмены, когда Тойота Россия давала нам тестовую машину на 9 дней. Основные - слабый и мягкий кузов ( более-менее серьезное ДТП и тотал) , слабая задняя подвеска, оптика легко повреждается при парковке.

[mc.kinley]

Ну при ресайлинге кузов не трогают, так что ничего не изменится.

[Gnomik]

Цитата: (mc.kinley @ 15.10.2019, 21:25) Ну при ресайлинге кузов не трогают, так что ничего не изменится.

Оптика стала более защищенной от парковочных ДТП, у полноприводной версии задняя подвеска похожа на то, что стоит у CT200, может и жесткость кузова через какие-нибудь поперечные растяжки по днищу повысили.