В чем причина была? Похоже у меня такая же неисправность. Машина сейчас исправна?

Сообщение отредактировал all_12345 - 14.6.2013, 9:25

Добрый день. Кто может сказать чем отличаются иммо разных годов выпуска ПРИУСОВ 20 и взаимозаменяемые ли они?

Что, никто не знает можно ли поставить иммобилайзер с приуса 2007г на приус 2004.

Запустил сканер. Ошибки В2795 и В2796. В2796 была в истории и ушла видимо после того как я в слоте контакты почистил. А вот В2795 осталась. До этого ездил к официалам и теперь очень об этом жалею. Большое подозрение что последний ключ они мне стерли из иммо. Как то очень подозрительно они бегали спрашивать у меня "есть ли еще один ключ?" и не один раз. Кто знает, теперь только "ресет" делать? И после ресета нужно ли регистрировать ID иммобилайзера или система его будет видеть. Не хочется еще и в смарте ключ стереть и получить окончательно умершего приуса. Думаю многие на этом форуме сталкивались с подобной ситуацией. Подскажите что делать дальше. Можно в личку если не хотите светится на форуме. Официалы местные доверия не вызывают посте того как полторы тысчи рубл взяли и выдали список что я им должен привезти чтобы они смогли устранить проблему. А иммено новый ключ, новый слот, и новый иммо. То есть прочитали в мануале какие причины при ошибке В2796 и мне все это выдали. И за это 1500р. Красиво жить не запретишь.

Цитата: (all_12345 @ 20.7.2013, 11:43) Подскажите что делать дальше. Можно в личку если не хотите светится на форуме. Официалы местные доверия не вызывают посте того как полторы тысчи рубл взяли и выдали список что я им должен привезти чтобы они смогли устранить проблему. А иммено новый ключ, новый слот, и новый иммо.

Сначала было бы неплохо указать свой город, а там уже и видно будет.

Не понял. От города зависит что делать. И от города зависит что при этой ошибке делать. Или как на этом бабла срубить. Город Олекминск, республика Саха.

Что то ничего не видно будет. Неужели никто из сдесь присутствующих не сталкивался с ситуацией когда ключ в Smart ECU прописан а Transponder ECU стерт? и ключ этот единственный.

Цитата: (all_12345 @ 20.7.2013, 15:01) Не понял. От города зависит что делать. И от города зависит что при этой ошибке делать. Или как на этом бабла срубить. Город Олекминск, республика Саха.

Зависит, можно ли посоветовать тебе профи-коллегу, кто ЗА БАБЛО, но разумное бабло, сделает ресет иммы и положит туда мастера. Не убив при этом ничего рядом и вообще ДО ТОГО, КАК - оценит, что с твоим велосипедом и что надо делать на самом деле.
p.s. Решение твоего вопроса не более 31-й минуты при исправной системе иммо

Сообщение отредактировал Vit-Alien - 20.7.2013, 20:11

Цитата: (all_12345 @ 20.7.2013, 14:01) Не понял. От города зависит что делать. И от города зависит что при этой ошибке делать. Или как на этом бабла срубить. Город Олекминск, республика Саха.

А вы ждете, что кто то расскажет вам в подробностях как угнать приус?

Цитата: (evilgenius @ 20.7.2013, 22:14) А вы ждете, что кто то расскажет вам в подробностях как угнать приус?

Да так-то решаемо, но хоть бы вместо ошибок показал лайв-дату иммы, и то полезнее было бы. ID ключа хоть читаемо ли...

Ок. Уже разговор. Сделаю скрин шот и выложу.

Сообщение отредактировал all_12345 - 20.7.2013, 22:03

Если бы надо было угнать давно бы ресет попытался бы сделать. Если бы машина была чужая ух поэксперементировал бы. Как видимо поэксперементировали на моей.

Цитата: (all_12345 @ 20.7.2013, 23:06) Если бы надо было угнать давно бы ресет попытался бы сделать. Если бы машина была чужая ух поэксперементировал бы. Как видимо поэксперементировали на моей.

Ну так какие проблемы? Сохраните на всякий случай дампы смартблока, иммо и HV и делайте резет.

Прикрепляю скриншот.

Если бы я знал какие могут быть всякие случаи давно бы сделал. И совсем не хочется делать что то на авось. Машина на ходу. Я ни куда не тороплюсь. Когда буду понимать достаточно что надо сделать и как устранять всякие случаи тогда и сделаю. Поэтому и прошу у Вас советов и подсказок.

Цитата: (all_12345 @ 21.7.2013, 9:08) Если бы я знал какие могут быть всякие случаи давно бы сделал. И совсем не хочется делать что то на авось. Машина на ходу. Я ни куда не тороплюсь. Когда буду понимать достаточно что надо сделать и как устранять всякие случаи тогда и сделаю. Поэтому и прошу у Вас советов и подсказок.

2 мастера, ни одного слейва, текущий ид неверен, крипта ровная.
Ресеть имму и все будет.

Хозяйка уверяла что ключь всегда был один. И разве на приусах может ключ быть немастером? Если я смогу сделать ресет иммо останется в системе или его надо будет заново регистрировать. Если можно поподробней о процедуре ресета в личку. Не хотелось бы наступить на "всякий случай"

И как ключи смогли стереть все? Последний ключ ведь система не должна позволить стереть. Может кто то уже делал ресет а прописать заново из-за неконтакта в слоте не смог?

Цитата: (all_12345 @ 21.7.2013, 12:31) И разве на приусах может ключ быть немастером? Если я смогу сделать ресет иммо останется в системе или его надо будет заново регистрировать.

В Приусе только мастер. После ресета ИММО автоматом прописывается любой ключ вставленный в слот.

Цитата: (all_12345 @ 21.7.2013, 12:36) И как ключи смогли стереть все? Последний ключ ведь система не должна позволить стереть. Может кто то уже делал ресет а прописать заново из-за неконтакта в слоте не смог?

Есть такая функция стереть все ключи в ИММО кроме того который вставлен в слот, дык вот в слот по ошибке вставили НЕ прописанный ключ. Вот и получилось что у вас родной ключ стерся в ИММО, а в СМАРТ остался прописанным, по тому и работает только когда в кармане.

То что потом я смогу прописать два мастера это понятно. Сама процедура ресета меня напрягает. Там все понятно как и с перепрошивкой ECU или есть подвешенный ушат холодной воды на голову. Никогда не забуду чувство когда я еще на 11 приуса ставил дистанционный запуск и он у меня завелся с разобранной панелью и снятым замком зажигания. Тогда отделался "легким" испугом.

Сообщение отредактировал all_12345 - 21.7.2013, 9:55