У меня гдето с месяц как похожая фигня началась. Жмёш на тормоз даже на выключенной машине и в левом переднем колесе рраздаются стукающие звуки. Если не сильно жать то один-два. Посильнее - побольше. При этом тормозной шланг на ощуп готов лопнуть от таких скачков давления. При отпускании педали тож один- два раза счёлкнет.
Смазал направляющие колодок.
Суппорт и поршень ходят легко.
Прокачал , жидкость легко выходит без воздуха и чистая.
Сканер никаких ошибок не выдал, все датчики АБС и тормозной системы показывают в рабочем диапазоне.
На всяк случай сбросил перемычкой.
Эффект нулевой
На торможение по субъективным оценкам не влияет, но звук слегка напрягает (зато пешеходы слышат при торможеннии возле них).

Видимо гидроблок под замену?

Увидедь где бы гидросхему и все стало бы понятно.
До замены тормозной жидкости насос работал глуховато, наберет давление и стоп. При выключенной машине раз пять десять нажмешь на педаль тормоза, только тогда снова зароаботает. После замены насос сразу начинает работать до тех пор пока не отпустишь педаль и звук стал звонче. Вот это и напрягает. Во время замены реле 1 и 2 насоса выдернул. Прокачивал давлением, а не педалью. Значки АВС и т.д. не загорелись, как в прошлый раз с педалью и с реле вместе. Хоть и говорят про какое то обучение сканером, но мне кажется есть способы обойтись и без него, перемыкая контакты в диагностическом разъеме и выполняя какие то манипуляции, как например сброс ошибки в тормозной системе 4,13 замкнуть и тормоз понажимать.

Цитата: (ewg @ 19.4.2010, 11:56) У меня гдето с месяц как похожая фигня началась. Жмёш на тормоз даже на выключенной машине и в левом переднем колесе рраздаются стукающие звуки. Если не сильно жать то один-два. Посильнее - побольше. При этом тормозной шланг на ощуп готов лопнуть от таких скачков давления. При отпускании педали тож один- два раза счёлкнет.

У меня звуки не похожи на щелчки, скорее короткий скрежет или скрип.

Для косвенной проверки работы системы регулировки гиросистемы попробуйте пожалуйста такой тест и отпишитесь.
Машина выключена. Сколько раз нажмете педаль тормоза до упора, чтобы заработал электронасос.
У меня после замены ТЖ сразу стал, но ошибок нет, тормоза проверял работают и рекуперация и абс, специально проверял на грунтовке. При резком разгоне и тормозе загорается знак скользкая дорога. Попробую замкнуть 4 с 13 м.б. что изменится.

Спрошу немного не по теме, но тоже про тормоза, так сказать, чтобы не плодить...
Перед включением приуса нажимаю тормоз как обычно и иногда педаль "упирается в твердое", а иногда как будто есть еще запас для дальнейшего нажатия, т.е. как бы "упирается в мягкое". От чего зависит и о чем говорит?
P.S. Очень хотелось понятно выразиться, но если не смог - извиняйте

Цитата: (ewg @ 19.4.2010, 15:56) У меня гдето с месяц как похожая фигня началась. Жмёш на тормоз даже на выключенной машине и в левом переднем колесе рраздаются стукающие звуки. Если не сильно жать то один-два. Посильнее - побольше. При этом тормозной шланг на ощуп готов лопнуть от таких скачков давления. При отпускании педали тож один- два раза счёлкнет. Смазал направляющие колодок. Суппорт и поршень ходят легко. Прокачал, жидкость легко выходит без воздуха и чистая. Сканер никаких ошибок не выдал, все датчики АБС и тормозной системы показывают в рабочем диапазоне. На всяк случай сбросил перемычкой. Эффект нулевой На торможение по субъективным оценкам не влияет, но звук слегка напрягает (зато пешеходы слышат при торможеннии возле них). Видимо гидроблок под замену?

Решил-таки я эту загадку, может кому поможет. Забыл сразу отписать.
Създил к местному дилеру - цена вопроса полтора часа и 500рэ.
Оказалось дефект из-за особенности тормозной системы приуса. Колодки изнашиваются очень медленно (машине 6 лет, пробег меньше 100т. км и колодки похоже ещё родные) и пласмассовый поршень подклинивал в суппорте под пыльником. Поверхностью, которая не соприкасается с тормозной жидкостью (хотя я проверял, правда не снимая пыльник и тока вдавливая поршень, а надо было слегка выдавить). Пшикнули вэдэшкой под пыльник и чудо произошло. Смазать-бы место контакта термостойкой незамерзающей смазкой, не арессивной к резине, люминию и пластику.
Что порекомендуете или не заморачиваться?

Цитата: (Poletov @ 9.6.2010, 17:41) Спрошу немного не по теме, но тоже про тормоза, так сказать, чтобы не плодить... Перед включением приуса нажимаю тормоз как обычно и иногда педаль "упирается в твердое", а иногда как будто есть еще запас для дальнейшего нажатия, т.е. как бы "упирается в мягкое". От чего зависит и о чем говорит? P.S. Очень хотелось понятно выразиться, но если не смог - извиняйте

Значит есть воздух в системе, должно быть всегда твердо.

Цитата: (Prius20Eg @ 10.6.2010, 10:42) Значит есть воздух в системе, должно быть всегда твердо.

Подумав над Вашими доводами, я пришел к выводу, что все-таки неправильно всё объяснил. Ибо так получается, что со временем воздуха в системе стало меньше, т.к. раньше все было "не твердо". Да и на предыдущих машинах тоже. Попробую еще раз.
Предположим, что ход педали тормоза от начала нажатия и до пола - 100%.
Обычно ход педали заканчивается на 50% (ну или 30 или 70 - не суть важно). Во время движения или просто когда при выключенном приусе нажимаешь на педаль тормоза.
1. Иногда бывает так: садишься в машину, нажимаешь педаль тормоза, она проходит эти 50% и упирается МЯГКО
2. А иногда так: садишься в машину, нажимаешь педаль тормоза, педаль проходит 20% (!) и упирается ЖЕСТКО, вплоть до какого-то металлического звука. Тут же отпускаешь педаль, нажимаешь снова и на этот раз утапливается на обычные 50% МЯГКО.
Вот примерно так...
Раньше всегда вроде был первый вариант, а сейчас то первый то второй...

при езде с открытыми окнами слышен звук от колес, напоминающий звон монет , как в детской игре "в трясучку" . Легонько тормозиш - звук исчезает. Кто сталкивался - подскажите как лечить

Цитата: (саня @ 2.7.2010, 16:26) при езде с открытыми окнами слышен звук от колес, напоминающий звон монет , как в детской игре "в трясучку" . Легонько тормозиш - звук исчезает. Кто сталкивался - подскажите как лечить

Сразу от всех колес? Если от одного колеса звук - ищем посторонний предмет (камешек) в районе колодок.

При полной остановке раздается резкий скрип со стороны передних колес. Повторяется при отпускании тормоза. Причем происходит это не всегда.
Что бы это могло быть ?

посмотри есть ли смазка между противоскрипными пластинами?
если нет - смажь

ну и вообще неплохо бы проинспектировать тормозную систему.
разбери, почисти направляющие, смажь...

Сообщение отредактировал Кашикхидоши - 8.7.2010, 10:14

Последние несколько дней заметил странную вещь - когда ставишь машину на паркинг, она начинает поскрипывать. Т.е. если есть маленькая горка, то когда отпускаешь тормоз, в момент полной остановки машина немного раскачивается и скрипит.
Так же можно выйти из машины и просто покачать ее руками вперед-назад и она опять начинает скрипеть.

С чем это может быть связано? И насколько критично?

Грешу на столбик стопорный в коробке, может он стирается?

Цитата: (Hedin @ 8.7.2010, 17:01) Последние несколько дней заметил странную вещь - когда ставишь машину на паркинг, она начинает поскрипывать. Т.е. если есть маленькая горка, то когда отпускаешь тормоз, в момент полной остановки машина немного раскачивается и скрипит. Так же можно выйти из машины и просто покачать ее руками вперед-назад и она опять начинает скрипеть. С чем это может быть связано? И насколько критично? Грешу на столбик стопорный в коробке, может он стирается?

Скрипит в месте соединения "штанов" и средней части глушителя. Проверить можно только на яме. Там два болта с пружинами. Скрипит только на горячем. Пробовал менять уплотнительное кольцо, помогло на месяц, можно заложить туда графитовую смазку, но тоже не надолго. Скрипит уже на третьем приусе, поэтому я "забил" на этот скрип и тебе советую.

При торможении был скрежет задних колодок, теперь скрежет и предених и задних колодок, как лечить, чего делать! Можно и забить, но раздражает ***. Задние диски с колодками не менялись, заменены были передние диски и колодки.

... Добрый день ... .
Есть вопрос (после прочтения темы достаточной информации не получилось собрать):
При отпускании педали тормоза (начальная стадия) - в ситуации когда машина начинает движение задним ходом после стоянки (остановки, паркинга) с выключенным двигателем - раздается достаточно сильный звук (похожий на глухой скрежет) в области колес (передних или задних пока не определил).
В чем может быть причина этого звука?
И что можно предпринять для диагностики, регулирования, устранения?
*Приус20 2008 года выпуска, американец.

Вот и я о том же!!!

Цитата: (Shurick @ 3.5.2009, 20:14) Спустя некоторое время, звуки все-таки исчезли.

Ну так что, звуки эти напоминающие короткое бибиканье не повторились после описанного "лечени"? А то у меня тоже такие же симптомы, раздражает. А еще этот периодический треск, как будто контакт реле быстро-быстро дергается, звук очень похож на тот что издавали дисковые номеронабиратели на старых телефонах. только чуть быстрее и потише.
Наверное все-таки ехать на обслуживание тормозной системы?

Каждые 2 года положено менять тормозуху и посторонних звуков не будет
при прокачке тормозухи штуцера не открывать на всю катушку иначе выскочет ошибка

Сообщение отредактировал Demon55 - 31.10.2010, 9:11

Цитата: (Demon55 @ 31.10.2010, 12:11) Каждые 2 года положено менять тормозуху и посторонних звуков не будет при прокачке тормозухи штуцера не открывать на всю катушку иначе выскочет ошибка

Не наш метод!
Штуцера открыть на всю, махом прокачать, потом сбросить ошибку! Быстрей получится.
А то тоненькой струйкой...